Linia kolejowa nr 848 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia nr 848
	Zarzecze – Biały Ług
	Dane podstawowe
Zarządca	PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna
Numer linii	848
Długość	4,450 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	40 km/h
	Historia
Lata budowy	1975-1977
Rok otwarcia	10 listopada 1977
Rok zawieszenia ruchu	2000; ruch pasażerski
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca

Linia kolejowa nr 848 Zarzecze – Biały Ług – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa łącząca projektowaną stację (obecnie punkt styku) Zarzecze ze stacją Rogowiec, dawniej prowadząca do przystanku osobowego Biały Ług^[4]^[5]. Wbrew pierwotnym założeniom z lat 70. które określały linię jako odgałęzienie^[6], jest to przedłużenie linii kolejowej nr 24 biegnącej z Piotrkowa Trybunalskiego^[3].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Linia została otwarta 10 listopada 1977 roku^[7], a do 1984 roku uruchomiono wprowadzono regularny ruch pasażerski na odcinku Zarzecze - Stawek^[8], służący pracownikom elektrowni Bełchatów i pobliskich zakładów. Między 1984 a 1987 linia została przedłużona do przystanku osobowego Biały Ług^[8]^[9]; ruch został zawieszony w 2000 roku^[3]. W związku z budową nowego bloku elektrowni^[10], w 2008 r. został zlikwidowany odcinek Stawek – Biały Ług^[3].

Ruch pociągów[edytuj | edytuj kod]

Początkowo linia kolejowa była obsługiwana 24 godziny na dobę przez kopalnię, po 2000 zmieniano czas pracy obsługi. Na linii wprowadzono ograniczenia użytkowania i posterunek Rogowiec jest czynny od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00 – 15:00^[11].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ KasperK. Fiszer KasperK., Łódzkie: Co dalej z infrastrukturą PGE w rejonie Bełchatowa? [online], rynekinfrastruktury.pl, 22 października 2022 [dostęp 2022-10-22] .
↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych, plk-sa.pl.
↑ ^a ^b ^c ^d Linia Piotrków Trybunalski – Biały Ług (24/848), bazakolejowa.pl.
↑ Linie i tory niezbędne do konstrukcji rozkładu jazdy przez PKP PLK S.A., plk-sa.pl.
↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
↑ Budowa linii kolejowych dla Bełchatowa, „Dziennik Łódzki, nr 60 (8164)”, 13 marca 1975, s. 1 .
↑ Linia kolejowa Piotrków - Bełchatów - Zagłębie przekazana do użytku, „Dziennik Popularny, nr 256 (8841)”, 11 listopada 1977, s. 1-2 .
↑ ^a ^b Służbowy Rozkład Jazdy Pociągów pasażerskich - Zeszyt I-1 dla linii Warszawa Wsch./Warszawa Gd. - Katowice, Łódź Fabr./Łódź Kal. - Katowice, Warszawa Wsch./Warszawa Gd. - Zd. Wola, Piotrków Tryb. - Rogowiec/Stawek, ważny od dnia 3 czerwca 1984, Warszawa: Centralna Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1984, s. 126-129 .
↑ Dodatek do Służbowego Rozkładu Jazdy Pociągów część II C zawierający plan zestawienie obiegu i obsługi składów pociągów pasażerskich miejscowych i służbowych ważny od 31 maja 1987 r., Warszawa: Centralna Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1987, s. 48-49 .
↑ Z kart historii, elbelchatow.pgegiek.pl.
↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.7. Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.

[1] KasperK. Fiszer KasperK., Łódzkie: Co dalej z infrastrukturą PGE w rejonie Bełchatowa? [online], rynekinfrastruktury.pl, 22 października 2022 [dostęp 2022-10-22] .

[wykazy-2] Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych, plk-sa.pl.

[baza-3] Linia Piotrków Trybunalski – Biały Ług (24/848), bazakolejowa.pl.

[4] Linie i tory niezbędne do konstrukcji rozkładu jazdy przez PKP PLK S.A., plk-sa.pl.

[5] Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.

[6] Budowa linii kolejowych dla Bełchatowa, „Dziennik Łódzki, nr 60 (8164)”, 13 marca 1975, s. 1 .

[7] Linia kolejowa Piotrków - Bełchatów - Zagłębie przekazana do użytku, „Dziennik Popularny, nr 256 (8841)”, 11 listopada 1977, s. 1-2 .

[:0-8] Służbowy Rozkład Jazdy Pociągów pasażerskich - Zeszyt I-1 dla linii Warszawa Wsch./Warszawa Gd. - Katowice, Łódź Fabr./Łódź Kal. - Katowice, Warszawa Wsch./Warszawa Gd. - Zd. Wola, Piotrków Tryb. - Rogowiec/Stawek, ważny od dnia 3 czerwca 1984, Warszawa: Centralna Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1984, s. 126-129 .

[9] Dodatek do Służbowego Rozkładu Jazdy Pociągów część II C zawierający plan zestawienie obiegu i obsługi składów pociągów pasażerskich miejscowych i służbowych ważny od 31 maja 1987 r., Warszawa: Centralna Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1987, s. 48-49 .

[pge-10] Z kart historii, elbelchatow.pgegiek.pl.

[11] Regulamin sieci, Załącznik 2.7. Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]