Linia kolejowa nr 611 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia nr 611
	Rzeszów Główny – Rzeszów Staroniwa
	Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	611
Długość	0,866 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3 kV DC
Prędkość maksymalna	40 km/h
	Historia
Lata budowy	1970
Rok elektryfikacji	1972
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
	156,603
	0,000
	0,866
	1,378
	Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 611 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa łącząca rozjazd nr 30 w stacji Rzeszów Główny (obok przystanku Rzeszów Zachodni) ze stacją Rzeszów Staroniwa^[2]^[3]^[4]. Umożliwia ona bezpośredni przejazd z kierunku Dębicy w kierunku Jasła bez dodatkowej zmiany czoła pociągu w rejonie peronów stacji Rzeszów Główny^[5].

Linię otwarto w 1970 roku, pierwotnie dla ruchu towarowego, a dwa lata później zelektryfikowano^[6].

Charakterystyka techniczna

Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 196 kN wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu C95-C oraz SKB70-C; jest przystosowana do maksymalnej prędkości 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1150/1010 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu 20 m. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów^[7]. Zarówno prędkość konstrukcyjna jak i maksymalna wynoszą 40 km/h^[2]^[1].

Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni – nieodpowiednia odległość słupa trakcyjnego od osi toru^[8].

Przypisy

↑ ^a ^b Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2023-12-10. [dostęp 2024-09-19]. (pol.).
↑ ^a ^b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2024-06-07. [dostęp 2024-09-19]. (pol.).
↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl, 2024-09-05. [dostęp 2024-09-23]. (pol.).
↑ Linia kolejowa nr 611 Rzeszów Zachodni - Rzeszów Staroniwa – Semaforek, semaforek.kolej.org.pl.
↑ [https://bip.podkarpackie.pl/attachments/article/4882/Z2.1%20PFU%20-%20Budowa%20punktu%20obs%C5%82ugi%20technicznej%20wraz%20z%20zapleczem%20w%20Rzeszowie%20-%20t.j.2.pdf STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU „BUDOWA PODMIEJSKIEJ KOLEI AGLOMERACYJNEJ – PKA , str. 12]. 2021-10-13.
↑ Linia Rzeszów Zachodni – Rzeszów (611) [online], bazakolejowa.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4, 2.12 i 2.13. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.11. Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.

[plkrs-2024-1] Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2023-12-10. [dostęp 2024-09-19]. (pol.).

[plkid12-2024-2] Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2024-06-07. [dostęp 2024-09-19]. (pol.).

[3] Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl, 2024-09-05. [dostęp 2024-09-23]. (pol.).

[sem-4] Linia kolejowa nr 611 Rzeszów Zachodni - Rzeszów Staroniwa – Semaforek, semaforek.kolej.org.pl.

[5] [https://bip.podkarpackie.pl/attachments/article/4882/Z2.1%20PFU%20-%20Budowa%20punktu%20obs%C5%82ugi%20technicznej%20wraz%20z%20zapleczem%20w%20Rzeszowie%20-%20t.j.2.pdf STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU „BUDOWA PODMIEJSKIEJ KOLEI AGLOMERACYJNEJ – PKA , str. 12]. 2021-10-13.

[6] Linia Rzeszów Zachodni – Rzeszów (611) [online], bazakolejowa.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).

[7] Regulamin sieci, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4, 2.12 i 2.13. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.

[8] Regulamin sieci, Załącznik 2.11. Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]