Linia kolejowa nr 689 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia nr 689
Studzionka – Dębina
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

689

Tabela SRJP

146a

Długość

2,507 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

120[1] (Vk = 120) km/h

Linia kolejowa nr 689 – pierwszorzędna, w większości dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca posterunek odgałęźny Studzionka z posterunkiem odgałęźnym Dębina[2][3][4].

Charakterystyka techniczna[edytuj | edytuj kod]

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu C120-2C. obciążalność prądowa wynosi 1725 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia jest wyposażona w elektromagnesy samoczynnego hamowania[5].

Obowiązują następujące prędkości maksymalne dla pociągów:

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)[1]
kilometraż pociągi pasażerskie autobusy szynowe i EZT pociągi towarowe
od do Tor nieparzysty (kierunek: Dębina)
0,106 2,282 120 120 100
od do Tor parzysty (kierunek: Studzionka)
0,000 2,507 120 120 100

Eksploatacja linii[edytuj | edytuj kod]

Linia jest wykorzystywana zarówno przez pociągi towarowe, jak i pociągi podmiejskie Kolei Śląskich[6][7].

Linia Przewoźnik Trasa
S61/S72/S7 Koleje Śląskie Cieszyn – Chybie – Żory – Racibórz
S72/S7 Bielsko-Biała Gł. – Chybie – Żory – Gliwice
S5/S76 Salmopol Żywiec – Bielsko-Biała Gł. – Chybie – Żory – Gliwice
S76 Kubalonka Wisła Głębce – Chybie – Żory – Gliwice
S71/S72 Wodzisław Śląski – Żory – Chybie – Bielsko-Biała Gł.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]