Linia kolejowa nr 617 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia nr 617

Zagórz R46 – Zagórz R101
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	617
Długość	1,179 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	40[1] (Vk = 40) km/h
Pociąg towarowy na linii kolejowej nr 107 pod wiaduktem w ciągu drogi krajowej nr 84. Tor obok należy do linii kolejowej nr 617.
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   107 ↑ Łupków (GP) 1,683 -0,551 Zagórz R46 0,000 Zagórz Zagórz 84 ul. Wolności 107 108 → 0,628 114,097 Zagórz R101 rzeka Osława 108 ↓ Krościenko (GP)
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 617 – drugorzędna, jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa łącząca rozjazd nr 46 z rozjazdem nr 101 na stacji Zagórz^[2][3][4].

Stanowiła ona pierwotnie integralną część magistralnej linii Erste Ungarisch-Galizische Eisenbahn z Przemyśla do Budapesztu, oddanej do użytku na tym odcinku 12 listopada 1872.

Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 196 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów^[5]. Zarówno prędkość konstrukcyjna jak i maksymalna wynoszą 40 km/h^[2][6].

• Tunel kolejowy w Łupkowie