Linia kolejowa nr 167 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia nr 167

Szobiszowice – Gliwice Port
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	167
Długość	2,121 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	40[1] (Vk = 60) km/h
Pociąg towarowy na stacji technicznej Gliwice Port (2012)
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ 168 137 ↑ 1,415 Szobiszowice R2 1,425 podg. Szobiszowice 1,499 Szobiszowice R1 675 ↘ Gliwice Port Gliw. 78 al. J.N. Jeziorańskiego 2,466 Gliwice Port R1 3,175 Gliwice Port 3,536 koniec linii ↓ bocznice ↓ ↓ 168 137 ↓
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 167 – w większości dwutorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca posterunek odgałęźny Szobiszowice i stację techniczną Gliwice Port.^[2][3]

Charakterystyka techniczna[edytuj | edytuj kod]

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na metr bieżący toru). Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Sosnowiec, a także pod Zakład Linii Kolejowych Tarnowskie Góry.^[4] Linia dostosowana jest do prędkości 40 km/h^[1], a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 60 km/h^[2].

Linia w całości została uwzględniona w kompleksową i bazową towarową sieć transportową TEN-T.^[2]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

• Linia kolejowa nr 675: Szobiszowice - Gliwice Port

Przypisy[edytuj | edytuj kod]