Warszawa Młynów – Wikipedia, wolna encyklopedia

Warszawa Młynów
Ilustracja
Przystanek w sierpniu 2019
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miejscowość

Warszawa

Lokalizacja

Wola

Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe

Data otwarcia

1988[1]

Poprzednie nazwy

Warszawa Koło (do 2018)

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, po lewej znajduje się punkt z opisem „Warszawa Młynów”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Warszawa Młynów”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Warszawa Młynów”
Ziemia52°14′21″N 20°57′31″E/52,239167 20,958611

Warszawa Młynów, do 2018 Warszawa Kołoprzystanek osobowy PKP Polskich Linii Kolejowych, położony na terenie warszawskiej Woli przy ulicy Sokołowskiej i znajdujący się na trasie kolei obwodowej.

W roku 2022 dzienna wymiana pasażerska na przystanku wyniosła 300-499 osób[2].

Do przystanku można dojechać metrem oraz autobusami miejskimi.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przystanek przed remontem i zmianą nazwy

Przystanek Warszawa Koło został oddany do użytku w 1988 roku, dwa lata po elektryfikacji odcinka kolei obwodowej pomiędzy stacjami Warszawa Gdańska i Warszawa Zachodnia[1]. Od 3 września 2012 przystanek był obsługiwany przez linię S9 SKM Warszawa[3]. Z przystanku przed rozpoczęciem przebudowy, można było dojechać elektrycznymi pociągami podmiejskimi do Legionowa.

W roku 2017 przystanek obsługiwał 150–199 pasażerów na dobę[4].

12 marca 2017 przystanek został zamknięty w celu przeprowadzenia przebudowy obejmującej stworzenie węzła przesiadkowego łączącego przystanek kolejowy ze stacją metra Młynów linii M2[5]. Po przebudowie nazwę przystanku zmieniono na Warszawa Młynów[6] w celu ujednolicenia jej z nazwą przyległej stacji metra[7]. Dotychczasowa nazwa Warszawa Koło została przejęta przez nowy przystanek, wybudowany w okolicy przecięcia linii obwodowej z ul. Obozową[8].

13 sierpnia 2018 poinformowano o zakończeniu prób dynamicznych wiaduktów na linii obwodowej. Zainstalowano nową sieć trakcyjną, a tory zostały wyregulowane[9].

Przystanek został oddany do użytku 21 października 2018 roku, wraz z zakończeniem remontu[10].

Inne informacje[edytuj | edytuj kod]

Przy wejściu na wiadukt i przystanek po stronie południowej ulicy Górczewskiej zachował się niemiecki schron Ringstand 58c, nazywany zwyczajowo Tobrukiem, zbudowany przez Niemców w 1944[11].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Warszawa Koło, Atlas Kolejowy Polski i Czech [online], pl.atlaskolejowy.net [dostęp 2018-11-27].
  2. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  3. Kartoteka linii S9 Szybkiej Kolei Miejskiej [online], trasbus.com [dostęp 2017-03-12].
  4. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  5. 15 miesięcy utrudnień na torach. Sprawdź zmiany w komunikacji [online], tvnwarszawa.pl [dostęp 2017-03-12].
  6. Kolej bliżej pasażera – nowe przystanki i nowe nazwy na sieci kolejowej – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [online], www.plk-sa.pl [dostęp 2018-09-17] (pol.).
  7. Miszmasz w nazewnictwie stacji. Dlaczego PLK nie są konsekwentne?
  8. Linia obwodowa w przededniu modernizacji. Jest umowa. rynek-kolejowy.pl, 2017-02-17. [dostęp 2017-02-17].
  9. Pierwsze jazdy na linii obwodowej – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [online], www.plk-sa.pl [dostęp 2018-08-17] (pol.).
  10. Wracają pociągi na linię obwodową w Warszawie [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2018-12-06] (pol.).
  11. Jacek Olecki: Wojenne tajemnice Warszawy i Mazowsza. Cz. I. Warszawa: Agencja Wydawnicza CB, 2006, s. 17. ISBN 83-7339-036-7.
Warszawa Młynów
Linia 20 Warszawa Główna TowarowaWarszawa Praga (6,484 km)
Warszawa Wola
odległość: 1,099 km
odległość: 0,899 km