Boeing 377 Stratocruiser – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Historia | |
Data oblotu | |
Liczba egz. | 56 |
Liczba wypadków • w tym katastrof | 140 |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Moc | 4 × 3210 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość | 43,05 m |
Długość | 33,63 m |
Wysokość | 11,66 m |
Masa | |
Własna | 37 876 kg |
Startowa | 67 133 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 0,50 Ma (603 km/h) |
Prędkość przelotowa | 0,40 Ma (483 km/h) |
Pułap | 9800 m |
Zasięg | 6760 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
63 – 84 |
Boeing 377 Stratocruiser – luksusowy powojenny samolot dalekiego zasięgu z czterema tłokowymi silnikami gwiazdowymi.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Samolot powstał jako cywilna wersja samolotu Boeing C-97 Stratofreighter, który bazował na Boeing B-29 Superfortress. W nowej konstrukcji wykorzystano skrzydła, usterzenie oraz silniki z B-29. Kadłub został całkowicie przeprojektowany do wersji dwupokładowej. Tak powstała konstrukcja umożliwiła nawiązanie regularnego połączenia międzykontynentalnego na trasie Londyn-Nowy Jork bez międzylądowania. Stał się również podstawą do opracowania samolotów transportowych przeznaczonych do przewożenia wielkogabarytowych ładunków Aero Spacelines Pregnant Guppy i Aero Spacelines Super Guppy[1].
Użytkownicy
[edytuj | edytuj kod]- American Overseas Airlines
- Northwest Airlines
- Pan American World Airways
- Transocean Air Lines
- United Airlines
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Samoloty niezapomniane modele. Warszawa: Grupa Wydawn. Foksal, 2013. ISBN 978-83-280-0077-3. OCLC 881384238.