Gran Premio di Germania 1965

138º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 7 di 10 del Campionato 1965

Il circuito del Nürbrugring

Data

1º agosto 1965

Nome ufficiale

XXVII Großer Preis von Deutschland

Luogo

Percorso

22,810 km
Circuito permanente

Distanza

15 giri, 342,150 km

Clima

Coperto

Risultati

Il Gran Premio di Germania 1965 fu la settima gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º agosto sul Circuito del Nürburgring.

La corsa vide la vittoria di Jim Clark su Lotus-Climax, seguito da Graham Hill su BRM e da Dan Gurney su Brabham-Climax.

A fine gara Jim Clark e la Lotus si laurearono Campioni del Mondo di F1 con tre Gran Premi di anticipo sulla fine del Campionato.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Pos	N°	Pilota	Costruttore	Scuderia	Tempo	Distacco
1	1	Jim Clark	Lotus 33-Climax	Team Lotus	8:22.7	-
2	10	Jackie Stewart	BRM P261	Owen Racing Organisation	8:26.1	+3.4
3	9	Graham Hill	BRM P261	Owen Racing Organisation	8:26.6	+3.9
4	7	John Surtees	Ferrari 512	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	8:27.8	+5.1
5	5	Dan Gurney	Brabham BT11-Climax	Brabham Racing Organisation	8:29.0	+6.3
6	2	Mike Spence	Lotus 33-Climax	Team Lotus	8:33.4	+10.7
7	8	Lorenzo Bandini	Ferrari 158	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	8:33.8	+11.1
8	12	Jochen Rindt	Cooper T77-Climax	Cooper Car Company	8:37.5	+14.8
9	16	Jo Bonnier	Brabham BT7-Climax	RRC Walker Racing Team	8:37.9	+15.2
10	11	Bruce McLaren	Cooper T77-Climax	Cooper Car Company	8:39.0	+16.3
11	17	Jo Siffert	Brabham BT11-BRM	RRC Walker Racing Team	8:39.6	+16.9
12	3	Gerhard Mitter	Lotus 25-Climax	Team Lotus	8:40.4	+17.7
13	6	Denny Hulme	Brabham BT7-Climax	Brabham Racing Organisation	8:42.3	+19.6
14	4	Jack Brabham	Brabham BT11-Climax	Brabham Racing Organisation	8:44.9	+22.2
15	18	Bob Anderson	Brabham BT11-Climax	DW Racing Entreprises	8:47.4	+24.7
16	19	Chris Amon	Lotus 25-BRM	Reg Parnell Racing	8:50.5	+27.8
17	20	Richard Attwood	Lotus 25-BRM	Reg Parnell Racing	8:57.7	+35.0
18	21	Frank Gardner	Brabham BT11-BRM	John Willment Automobiles	8:59.3	+36.6
19	24	Masten Gregory	BRM P57	Scuderia Centro Sud	9:14.3	+51.6
20	22	Paul Hawkins	Lotus 33-Climax	DW Racing Entreprises	9:16.8	+54.1
DNQ	25	Roberto Bussinello	BRM P57	Scuderia Centro Sud	9:17.7	+55.0
DNQ	23	Ian Raby	Brabham BT3-Climax	Ian Raby Racing	9:17.8	+55.1

Pos	N°	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Causa Ritiro	Pos partenza	Punti
1	1	Jim Clark	Lotus 33-Climax	15	2:07:52.4	1	9
2	9	Graham Hill	BRM P261	15	+15.9 secondi	3	6
3	5	Dan Gurney	Brabham BT11-Climax	15	+21.4 secondi	5	4
4	12	Jochen Rindt	Cooper T77-Climax	15	+3:29.6	8	3
5	4	Jack Brabham	Brabham BT11-Climax	15	+4:41.2	14	2
6	8	Lorenzo Bandini	Ferrari 158	15	+5:08.6	7	1
7	16	Jo Bonnier	Brabham BT7-Climax	15	+5:58.5	9
8	24	Masten Gregory	BRM P57	14	+1 Giro	19
Rit	7	John Surtees	Ferrari 512	11	Cambio	4
Rit	17	Jo Siffert	Brabham BT11-BRM	9	Motore	11
Rit	2	Mike Spence	Lotus 33-Climax	8	Trasmissione	6
Rit	3	Gerhard Mitter	Lotus 25-Climax	8	Perdita acqua	12
Rit	20	Richard Attwood	Lotus 25-BRM	8	Perdita acqua	17
Rit	11	Bruce McLaren	Cooper T77-Climax	7	Cambio	10
Rit	6	Denny Hulme	Brabham BT7-Climax	5	Perdita carburante	13
Rit	19	Chris Amon	Lotus 25-BRM	3	Impianto elettrico	16
Rit	22	Paul Hawkins	Lotus 33-Climax	3	Perdita olio	20
Rit	10	Jackie Stewart	BRM P261	2	Sospensioni	2
Rit	21	Frank Gardner	Brabham BT11-BRM	0	Cambio	18
DNS	18	Bob Anderson	Brabham BT11-Climax		Incidente in prova	15

Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 13 giugno 2009.
Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato il 13 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).