Liste de ponts de Hongrie — Wikipédia

Cette liste de ponts de Hongrie présente les ponts remarquables de Hongrie, tant par leurs caractéristiques dimensionnelles, que par leur intérêt architectural ou historique.

Le Széchenyi Lánchíd ou pont des chaînes de Budapest.

Elle est présentée sous forme de tableaux récapitulant les caractéristiques des différents ouvrages, et peut être triée selon les diverses entrées pour voir un type de pont particulier ou les ouvrages les plus récents par exemple. La seconde colonne donne la classification de l'ouvrage parmi ceux présentés, les colonnes Portée et Long. (longueur) sont exprimées en mètres. Date indique la date de mise en service du pont.

Les ponts de Budapest[modifier | modifier le code]

Du nord au sud, onze ponts enjambent le Danube à Budapest, dont quatre ayant une vocation de périphérique. Il s'agit d'une part des deux ponts ferroviaires qui permettent la jonction de la ligne circulaire : l'Újpesti vasúti híd à Újpest, au nord, permet de relier Budapest à Esztergom par Dorog par la ligne 2 et l'Összekötő vasúti híd au sud dessert la gare de Budapest-Déli. D'autre part, ce sont les deux ponts de l'autoroute hongroise M0 qui traverse le Megyeri híd au nord et le Deák Ferenc híd au sud.

L'Árpád híd est le premier pont réservé à la circulation urbaine en arrivant du nord. Il porte le nom d'Árpád de Hongrie, fondateur de la dynastie des premiers rois hongrois. Parcouru par les lignes 1 et 1A du tramway de Budapest, il permet l'accès nord à Margit-sziget. À l'autre extrémité de l'île, le Margit híd porte le nom de Marguerite de Hongrie (Szent Margit), la fille du roi Béla IV de Hongrie qui a vécu dans le couvent de l'île. Second pont construit sur le Danube entre 1872 et 1876, il fut dessiné par un groupe d'ingénieurs parisiens (Société de construction des Batignolles d'Ernest Goüin). Il s'appuie en son milieu sur la pointe sud de Margit-sziget et lui donne aussi un accès. Il est parcouru par les lignes 4 et 6 du tramway de Budapest.

Le Széchenyi Lánchíd est le plus célèbre pont de la capitale hongroise. Connu également sous le nom de pont aux chaînes, il porte le nom d'István Széchenyi, à l'initiative de sa construction. Premier pont permanent de Budapest, il fut construit entre 1842 et 1849. Dessiné par l'ingénieur anglais William Tierney Clark, il relie Clark Ádám tér et le Budavári Sikló à Roosevelt tér. L'Erzsébet híd porte le nom d'Élisabeth de Wittelsbach (Sissi), impératrice d'Autriche et reine de Hongrie (Erzsébet királynő). Sa forme actuelle est la reconstruction du pont original construit entre 1897 et 1903 et détruit par les Allemands en 1945(ainsi que tous les ponts de Budapest). Le Szabadság híd (pont de la liberté) portait autrefois le nom de François-Joseph Ier d'Autriche (Ferenc-József híd). Il a été inauguré en 1896 à l'occasion des fêtes du millénaire de la Hongrie. Il est parcouru par les lignes 47 et 49 du tramway de Budapest.

Plus excentré vers le sud, le Petőfi híd porte le nom du poète Sándor Petőfi. Situé en aval du Szabadság híd sur le Danube, il fut construit en 1930 pendant la crise économique, d'où sa simplicité. Il est parcouru par les lignes 4 et 6 du tramway de Budapest. Le Rákóczi híd relie de part et d'autre du fleuve les 9e et 11e arrondissements. Entamés en 1992, les travaux se sont achevés en 1995.

Ponts présentant un intérêt historique ou architectural[modifier | modifier le code]

Nom Hongrois Distinction Long. Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Région Ref.
1 Pont des neuf arcs Kilenclyukú híd Patrimoine mondial Patrimoine mondial (1999)
(Parc national de Hortobágy)
167 Maçonnerie
9 arches segmentaires
33
Hortobágy
1833 Hortobágy
47° 34′ 54,4″ N, 21° 08′ 51,3″ E
Grande Plaine septentrionale [1]
2 Pont Marguerite Margit híd Pont à trois branches 607 Arc
Acier, tablier porté
Margit körút - Szent István körút
Lignes 4 et 6
(Tramway de Budapest)
Danube
1875 Budapest
1er - 2e - 5e - 13e
47° 30′ 53,1″ N, 19° 02′ 36,5″ E
Hongrie centrale [B 1]
[T 1]
3 Viaduc de Veszprém Szent István völgyhíd 184 Arc
Béton, tablier porté
Völgyhíd tér - Dózsa György utca
Kittenberger Kálmán utca
1937 Veszprém
47° 05′ 48,5″ N, 17° 53′ 46,6″ E
Transdanubie centrale
4 Pont Rákóczi Rákóczi híd 495 Poutre-caisson
Acier
Neumann János út - Soroksári út
Danube
1995 Budapest
9e - 11e
47° 28′ 07,5″ N, 19° 04′ 02,3″ E
Hongrie centrale [B 2]
5 Pont de l'île Kányavári Kányavári sziget hídja Arc
Bois, tablier intermédiaire
Passerelle
Kis-Balaton
Balatonmagyaród
46° 36′ 56,1″ N, 17° 10′ 02,9″ E
Transdanubie occidentale

Grands ponts[modifier | modifier le code]

Ce tableau présente les ouvrages ayant des portées supérieures à 100 mètres ou une longueur totale de plus de 3 000 mètres (liste non exhaustive).

Nom Hongrois Portée Long. Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Région Ref.
1 Pont de Dunaújvárosi Dunaújvárosi híd 308 1670 Arc
Acier, tablier suspendu
Pont bow-string
M8-as autópálya
Danube
2007 Dunaújváros - Dunavecse
46° 54′ 12,1″ N, 18° 57′ 30″ E
Transdanubie centrale
Grande Plaine méridionale
2 Pont Megyeri Megyeri híd 300 1862 Haubané
Tablier poutres acier, pylônes béton
M0-s autóút
Budapest Ringroad
Danube
2008 Budapest
47° 36′ 26,6″ N, 19° 05′ 32,5″ E
Hongrie centrale [B 3]
3 Pont Elisabeth Erzsébet híd 290 380 Suspendu
Tablier poutres acier, pylônes acier
Hegyalja út - Szabad sajtó út
Danube
1964 Budapest
1er - 5e
47° 29′ 27,3″ N, 19° 02′ 57,1″ E
Hongrie centrale [B 4]
4 Pont des Chaînes Széchenyi Lánchíd 202 375 Suspendu
Tablier poutres fer forgé, pylônes maçonnerie
Clark Ádám tér - Roosevelt tér
Danube
1849 Budapest
5e
47° 29′ 56,3″ N, 19° 02′ 36,7″ E
Hongrie centrale [B 5]
5 Pont de la Liberté Szabadság híd 175 333 Treillis
Acier
Kelenhegyi út - Vámház körút
Danube
1896 Budapest
5e - 11e
47° 29′ 08,7″ N, 19° 03′ 17,7″ E
Hongrie centrale [B 6]
6 Pont Petőfi Petőfi híd 154 378 Treillis
Acier
Ferenc körút - Irinyi József utca
Danube
1952 Budapest
5e - 11e
47° 28′ 43,9″ N, 19° 03′ 48,2″ E
Hongrie centrale [B 7]
7 Pont Belvárosi Belvárosi híd 147 Arc
Acier, tablier suspendu
Pont bow-string
Híd utca - Torontál tér
Tisza
1948 Szeged
46° 15′ 03″ N, 20° 09′ 11,5″ E
Grande Plaine méridionale
8 Pont Bertalan Bertalan híd 141 762 Poutres
Acier, bipoutre hauteurs variables
43-as főút
Tisza
1979 Szeged
46° 15′ 21,7″ N, 20° 09′ 54,1″ E
Grande Plaine méridionale
9 Pont Beszédes József Beszédes József híd 137 (x2) 518 Treillis
Acier
52
Danube
1951 Dunaföldvár
46° 48′ 37,9″ N, 18° 55′ 59,3″ E
Transdanubie méridionale [T 2]
10 Pont de Szent László Szent László híd 120 (x3) 919 Poutre-caisson
Acier
M9-es autóút
Danube
2003 Szekszárd
46° 21′ 08,2″ N, 18° 53′ 43,9″ E
Transdanubie méridionale [T 3]
11 Viaduc de Kőröshegyi Kőröshegyi völgyhíd 120 (x13) 1872 Poutre-caisson
Béton précontraint
M7-es autópálya
E71 európai út
2007 Kőröshegy
46° 49′ 00,5″ N, 17° 54′ 06,8″ E
Transdanubie méridionale [T 4]
12 Pont Marie-Valérie Mária Valéria híd 119 517 Treillis
Acier
Ostrihomská cesta 63
Danube
1895 Esztergom - Štúrovo
47° 47′ 43″ N, 18° 43′ 47,2″ E
Transdanubie centrale
Drapeau de la Slovaquie Slovaquie
[T 5]
13 Pont Árpád Árpád híd 103 928 Poutres
Acier, hauteurs variables
Róbert Károly körút
Lignes 1 et 1A
(Tramway de Budapest)
Danube
1950 Budapest
2e - 13e
47° 32′ 14,8″ N, 19° 03′ 14,9″ E
Hongrie centrale [B 8]
14 Pont de Baja Türr István híd 103 (x4) 582 Treillis
Acier
55
1 voie ferroviaire
Danube
1950 Baja
46° 11′ 34,9″ N, 18° 55′ 38″ E
Grande Plaine méridionale [T 6]
15 Pont Elisabeth (Komárno) Erzsébet híd (Komárom) 102 (x4) 415 Treillis
Acier
Lehárova 64
Danube
1892 Komárom - Komárno
47° 45′ 04,4″ N, 18° 07′ 15″ E
Transdanubie centrale
Drapeau de la Slovaquie Slovaquie
[T 7]

Notes et références[modifier | modifier le code]

La description détaillée des tableaux est donnée en page de discussion.
  • Références diverses

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Marcel Prade, Les Grands Ponts du Monde : Ponts & Viaducs Remarquables d'Europe, Poitiers, Brissaud, , 428 p. (ISBN 2-902170-65-3), p. 291 - 294