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DeutschListe des ponts suspendus les plus longs — Wikipédia
Cette liste des ponts suspendus ayant les plus longues travées recense les ponts suspendus présentant des portées supérieures à 600 m, classées par ordre décroissant de longueur. Cet indicateur de classement est le plus couramment utilisé pour hiérarchiser les ponts suspendus. Si un pont a une longueur de travée supérieure à un autre, ce n'est pas pour autant que sa longueur de rive à rive ou d'ancrage à ancrage est supérieure à celle de celui-ci. Néanmoins la longueur de la travée principale est souvent corrélée à la hauteur des pylônes et à la complexité de la conception et du calcul de l'ouvrage.
Les ponts suspendus ont les portées les plus longues de tous les types de ponts. Les ponts à haubans représentent la solution alternative pour les grandes travées. En 2018, comme la portée du plus long pont à haubans n'est que de 1 104 m, cela signifie que les vingt-quatre ponts les plus longs de cette liste sont également les plus longs tous types confondus.
Depuis 2022, le pont du détroit des Dardanelles détient le record de la plus longue portée principale, avec une portée de 2 023 m. Il est situé en Turquie, près de la ville de Çanakkale, dont il porte le nom en turc.
La catégorie rang donne la classification de l'ouvrage parmi ceux présentés et propose un lien vers la fiche technique du pont sur le site Structurae, base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art. La liste peut être triée selon les différentes entrées du tableau pour voir ainsi les ponts suspendus français ou les ouvrages les plus récents par exemple.
Les colonnes portée et longueur, exprimées en mètres, indiquent respectivement la distance entre les pylônes de la travée principale et la longueur totale de l'ouvrage, viaducs d'accès compris.
Les ponts-pipelines et les passerelles suspendues ne sont pas recensés dans cette liste.
Historiquement, le pont de Luding fut pendant plus d'un siècle le plus long pont suspendu du monde.
Les plus longues portées principales[modifier | modifier le code]
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Autres ponts[modifier | modifier le code]
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Diagramme des grands ponts suspendus[modifier | modifier le code]
Le diagramme suivant montre les élévations des dix plus grands ponts suspendus du monde[103],[14],[104],[105]. Les viaducs d'accès ne sont pas représentés
Ponts en construction[modifier | modifier le code]
Sont répertoriés ci-dessous les ponts suspendus en construction ayant également des travées principales de plus de 600 m.
Ponts en projet[modifier | modifier le code]
Le pont sur le détroit de Messine est un projet de pont suspendu qui vise à relier la partie peninsulaire de l'Italie et la Sicile et dont la portée aurait été de 3 300 mètres. Ce projet a été annulé le par le gouvernement de Romano Prodi, la controverse portant sur le coût du projet et les collusions possibles avec la mafia. Le nouveau gouvernement de Silvio Berlusconi, élu en 2008, envisagerait de réexaminer le projet.
| Lien | Nom | Portée mètres | Longueur mètres | Terminé en | Localisation | Pays |
|---|---|---|---|---|---|---|
| [3] | Pont de Messine Messina Strait Bridge | 3 300 | 5 070 | Abandonné | Messine (Sicile) / Villa San Giovanni (Calabre) 38° 14′ 51″ N, 15° 38′ 21″ E |  Italie |
| Pont du détroit de la Sonde Sunda Strait Bridge | 3 000[127] | 30 000[127] | Abandonné[127] | Merak (Indonésie) (Île de Java) / Bakahuni (Île de Sumatra) 5° 55′ 06″ S, 105° 51′ 53″ E |  Indonésie | |
| Pont du détroit de Kitan Kitan Strait Bridge | 2 500[T 1] |  Japon | ||||
| Pont de la baie de Tokyo Tokyo Bay crossing | 2 250[T 1] | Japon | ||||
| Pont du détroit de Qiongzhou Qionzhou Strait Bridge | 1 408[128] | 26 300[128] | 2020[128] | Haikou (Hainan) / Xuwen (Guangdong) 20° 06′ 05″ N, 109° 54′ 00″ E |  Chine |
Histoire des plus longues portées[modifier | modifier le code]
Le tableau suivant répertorie les différents records successifs des plus longues travées suspendues, du plus récent au plus ancien[129],[H 3].
| Nom | Portée mètres | Terminé en | Pays | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Pont du détroit des Dardanelles | 2 023 | 2022 |  Turquie | Actuelle plus longue portée |
| Pont du détroit d'Akashi | 1 991 | 1998 | Japon | |
| Pont du Humber | 1 410 | 1981 | .svg){kind=small} Royaume-Uni | |
| Pont Verrazano-Narrows | 1 298 | 1964 |  États-Unis | |
| Pont du Golden Gate | 1 280 | 1937 | États-Unis | |
| Pont George-Washington | 1 067 | 1931 | États-Unis | Premier ouvrage à atteindre un kilomètre de portée |
| Pont Ambassadeur | 564 | 1929 | États-Unis /  Canada | À partir de ce pont, les plus grandes traversées ne furent réalisées qu'avec des ponts suspendus |
| Pont Benjamin-Franklin | 533 | 1926 | États-Unis | |
| Pont de Bear Mountain | 497 | 1924 | États-Unis | La plus longue portée, tous types de ponts confondus, revenait au pont de Québec avec 549 m |
| Pont de Williamsburg | 488 | 1903 | États-Unis | La plus longue portée, tous types de ponts confondus, revenait au pont du Forth avec 521 m |
| Pont de Brooklyn | 486 | 1883 | États-Unis | |
| Niagara Clifton Bridge | 384 | 1869 | États-Unis / Canada | Remplacé en 1899 |
| John A. Roebling Suspension Bridge | 322 | 1866 | États-Unis | |
| Lewiston–Queenston Bridge | 317 | 1851 | États-Unis / Canada | Détruit par le vent en 1851. La distance entre pylônes est de 317 m, le tablier mesure 258 m |
| Pont suspendu de Wheeling | 308 | 1849 | États-Unis | Plus long tablier suspendu de 1849 à 1866 |
| Grand pont suspendu de Fribourg | 271 | 1834 |  Suisse | Le pont fut remplacé par le pont de Zähringen dans les années 1920 |
| Pont suspendu de Menai | 176 | 1826 | Royaume-Uni | |
| Union Bridge | 137 | 1820 | Royaume-Uni | Le plus vieux pont suspendu encore en service |
| Passerelle des chutes du Schuylkill | 124 | 1816 | États-Unis | Le premier pont à câbles |
| Pont de Luding | 103 | 1705 | Chine | Passerelle suspendue à chaînes |
| Pont maya de Yaxchilan | 62 | 600 |  Mexique | Passerelle suspendue en chanvre |
Records notables[modifier | modifier le code]
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Les records basés sur d'autres critères que les travées principales sont sans cesse repoussés grâce aux avancées technologiques et au besoin de franchir des brèches de plus en plus longues et contraignantes. Celui du plus haut pont suspendu, acquis par le premier pont suspendu de Beipanjiang en 2003 avec une hauteur de 366 m au-dessus du niveau des eaux[130], fut battu en 2009 par le pont du Siduhe avec ses 496 m au-dessus de la rivière qu'il franchit[131].
Ces différents records sont présentés ci-dessous.
| Nom | Record |
|---|---|
| Records actuels | |
| Pont du Siduhe | Plus haut pont du monde (496 m)[131] |
| Pont Aizhai | Plus haut pont de tunnel à tunnel (336 m au-dessus du fond de vallée)[132] |
| Pont de Taizhou | Plus long pont suspendu à quatre travées (deux fois 1 080 m) |
| Pont de Kurushima-Kaikyō | Plus long ensemble de ponts suspendus (trois ouvrages pour 4 105 m) |
| Pont Tsing Ma | Plus long pont supportant voies de circulation automobiles et ferroviaires[133] |
| Pont de Yeongjong | Plus grand pont suspendu auto-ancré (300 m de portée) |
| Pont de Konohana | Plus grand pont suspendu mono-câble[T 2] |
| Pont George-Washington | Plus grand nombre de voies de circulation (14 : 8 au niveau supérieur et 6 au niveau inférieur[134]) |
| Pont du détroit de Tacoma | Plus grand pont suspendu doublé |
| Futurs records | |
| Pont de Hardanger mise en service : 2013 | Plus grand pont de tunnel à tunnel (1 310 m de portée principale) |
| Pont de Taohuayu mise en service : 2013 | Plus grand pont suspendu auto-ancré (406 m de portée principale) |
| Eastern San Francisco-Oakland Bay Bridge mise en service: 2013 | Plus grand pont suspendu à un seul pylône (portées : 385 m + 180 m)[135] |
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- La valeur donnée ne tient compte que de la partie suspendue, travée(s) centrale(s) et travée(s) de rive, les viaducs d'approches ne sont pas comptés.
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « List of longest suspension bridge spans » (voir la liste des auteurs).
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- Le pont Angostura, sur le Orinoco, p. 188
- Le pont de Bear Mountain, sur l'Hudson, p. 133
- Le pont de Lion's, à Vancouver, sur Burrard Inlet, p. 64
- In the wake of Tacoma: suspension bridges and the quest for aerodynamic stability, Richard Scott (voir dans la bibliographie)
- Ultralong-span suspension bridges and aerodynamic stability - a plethora of fantastic schemes, p. 339, 340
- Japan's remarkable evolution - beyond Honshu and Shikoku, p. 298
- Honshū-Shikoku Bridges - informations, Honshū-Shikoku Bridge Authority (voir dans la bibliographie)
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