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DeutschAutoroute A39 (France) — Wikipédia
Pour les articles homonymes, voir A39.
| Autoroute A39 | ||
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 Gare de péage de Dole Choisey | ||
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| Autres dénominations | Autoroute Verte | |
|---|---|---|
| Historique | ||
| Ouverture | de 1992 à 1998 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 144 km | |
| Direction | nord / sud | |
| Extrémité nord | N 274 Rocade de Dijon | |
| Intersections | A31 E 17 E 21 à Fauverney A36 E 60 à Saint-Seine-en-Bâche A391 à Bersaillin | |
| Extrémité sud | A40 E 21 E 62 à Viriat | |
| Réseau | Autoroute française | |
| Territoire traversé | ||
| 2 régions | Bourgogne-Franche-Comté, Auvergne-Rhône-Alpes | |
| 4 départements | Côte-d'Or, Jura, Saône-et-Loire, Ain | |
| Villes principales | Dijon, Dole, Lons-le-Saunier, Bourg-en-Bresse | |
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L’autoroute A39, aussi appelée l’autoroute verte est une autoroute française de l'est de la France. Elle dessert notamment Dijon, Dole et Bourg-en-Bresse.
Suivant un axe principalement nord-sud, elle permet de relier l'autoroute A31 (trafic de ou vers le nord de la France), l'autoroute A36 (trafic de ou vers le nord-est de la France) à Lyon et aux autoroutes alpines sans passer par l'A6, déchargeant le trafic important de cette dernière.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
- Autoroute à péage gérée par APRR
- 142 km de longueur à partir de la sortie 1
- 3 aires de service
Historique[modifier | modifier le code]
- 1992 : Mise en service de la section Dijon-Crimolois de 6 km
- 1994 : Mise en service de la section Crimolois-Dole de 34 km
- 1998 : Mise en service de la section Dole-Bourg-en-Bresse de 110 km + l'autoroute A391 de 4.5 km (Antenne de Poligny)
Sorties[modifier | modifier le code]
Autoroute A39[modifier | modifier le code]
- Début de l'autoroute A39. Début de section gratuite.
Portion à 90 km/h. Début de 2 × 2 voies. Début de périphérie de Dijon.
Échangeur entre N274 et A39 : 
Rappel. Portion à 90 km/h. Début de 2 × 2 voies. Début de périphérie de Dijon.
2 à 2 km (depuis et vers Dijon) : Sennecey-lès-Dijon, Neuilly-Crimolois
Portion à 110 km/h. Fin de périphérie de Dijon.- 3 à 7 km : Dole par RD, Besançon par RD, Chevigny-Saint-Sauveur, Quetigny, Genlis, Auxonne
- Fin de section gratuite. Début de section à péage.
- Avant péage.
Avant péage.
Avant péage.
Péage de Crimolois (à système fermé)- Après le péage.
- Échangeur entre A31 et A39 (sens Dijon - Bourg-en-Bresse et vers Bourg-en-Bresse) :
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-
Portion à 130 km/h, 2 × 2 voies, après l'échangeur. - Pont sur
la Tille. 
Aires de repos du Bois Défendu (sens Dijon - Bourg-en-Bresse), de Beire-le-Fort (sens Bourg-en-Bresse - Dijon)- 5 à 23 km : Auxonne, Genlis, Saint-Jean-de-Losne
Aires de service de Pont Chêne d'Agent (sens Dijon - Bourg-en-Bresse), de Pont Val de Saône (sens Bourg-en-Bresse - Dijon)- Viaduc d'Auxonne et des Maillys sur la Saône.
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- Échangeur entre A36 et A39 :
- Passage du département de la Côte-d'Or à celui du Jura.
- 6 à 41 km : Dole-Centre, Dole-Choisey,
Aéroport de Dole-Jura - Pont sur le Canal du Rhône au Rhin.
- Aires de repos de La Vouivre (sens Dijon - Bourg-en-Bresse), Louis Pasteur (sens Bourg-en-Bresse - Dijon)
- Aires de repos de La Jument Verte (sens Dijon - Bourg-en-Bresse), du Chat Perché (sens Bourg-en-Bresse - Dijon)
Sortie 7 vers Lausanne, Pontarlier - en provenance de Dijon 7 & Échangeur entre A391 et A39) à 69 km : Lausanne (
Suisse), Pontarlier, Lons-le-Saunier par RN, Poligny- 7.1 à 69 km : Bletterans + Aire de service du Jura (dans les deux sens)
- 8 à 94 km : Lons-le-Saunier, Louhans, Montmorot
- Passage du département du Jura à celui de Saône-et-Loire.
- Aires de repos de La Vallière (sens Dijon - Bourg-en-Bresse), de Savigny (sens Bourg-en-Bresse - Dijon)
- 9 à 109 km : Cuiseaux, Louhans, Cousance
- Aire de service du Poulet de Bresse (dans les deux sens)
- Passage du département de Saône-et-Loire à celui de l'Ain. Passage de la région Bourgogne-Franche-Comté à la région Auvergne-Rhône-Alpes.
- 10 à 122 km : Saint-Amour, Saint-Trivier-de-Courtes, Coligny
- Aires de repos de Marmont (sens Dijon - Bourg-en-Bresse), de Beny (sens Bourg-en-Bresse - Dijon)
- Échangeur entre A40 et A39 à 143 km (Mâcon, Genève et Bourg-en-Bresse)
- Portion à 130 km/h, 2 × 2 voies, vers A40.
- Fin de l'autoroute A39. Elle continue vers l'A40.
Autoroute A391[modifier | modifier le code]
Voie rapide de 4,5 km
- 50 km/h, sur l'échangeur et avant péage.
- Échangeur entre A39 et A391 :
- A39 Nord : Strasbourg, Dijon, Dole
- A39 Sud : Lyon, Bourg-en-Bresse
- Péage de Bersaillin (à système fermé)
- 1 Sellières à 1 km : Lons-le-Saunier, Sellières
- 110 km/h, sur 3 km. Après le péage. Début de la 2 × 2 voies.
à 400 m. Avant réduction à 1 voie.- 90 km/h. Avant réduction à 1 voie.
- Réduction à 1 voie
Rappel. 90 km/h. Interdiction de doubler.
Fin d'autoroute à 1 km.
90 km/h. Portion à 2 × 1 voies d'autoroute, sans séparation centrale.- Fin de l'autoroute A391.
- Échangeur entre RN83 & RD1083 et A391 à 4 km
Carrefour giratoire entre A391, N83 et D1093 : - A391 : Lyon, Bourg-en-Bresse, Dijon, Dole
- D1083 : Lons-le-Saunier, Bletterans, Voiteur, Sellières
- N83 : Besançon, Pontarlier, Lausanne ( Suisse), Poligny, Arbois, Champagnole, Salins-les-Bains
Lieux sensibles[modifier | modifier le code]
(uniquement les lieux à bouchons et les pentes dangereuses):
L'autoroute A39 est une autoroute qui ne comporte aucune pente dangereuse. Il y a quelquefois des embouteillages sur la section Dole – Bourg-en-Bresse pendant l'hiver à cause du trafic important dû aux touristes qui partent dans les Alpes.
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