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Deutsch2e étape du Tour de France 1919 — Wikipédia
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| Généralités | |||||||||||||||||||||||||||
| Course | 2e étape، Tour de France 1919 | ||||||||||||||||||||||||||
| Type |  Étape vallonnée | ||||||||||||||||||||||||||
| Date | 1 juillet 1919 | ||||||||||||||||||||||||||
| Distance | 364 km | ||||||||||||||||||||||||||
| Pays |  France | ||||||||||||||||||||||||||
| Lieu de départ | Le Havre | ||||||||||||||||||||||||||
| Lieu d'arrivée | Cherbourg | ||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse moyenne | 22,96 km/h | ||||||||||||||||||||||||||
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| ◀1re étape | 3e étape▶ | ||||||||||||||||||||||||||
Documentation  | |||||||||||||||||||||||||||
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La 2e étape du Tour de France 1919 s'est déroulée le mardi .
Les coureurs relient Le Havre, en Seine-Inférieure, à Cherbourg, dans la Manche, au terme d'un parcours de 364 kilomètres.
Leader du classement général, le Français Henri Pélissier gagne l'étape devant son frère Francis, et conforte son avance.
Parcours[modifier | modifier le code]
Les quarante-six cyclistes encore en course dans le Tour de France prennent le départ de la deuxième étape au Havre. Le parcours, vallonné et long de 364 km traverse ensuite les villes d'Harfleur, Rouen, Grand-Couronne, Honfleur, Deauville, Caen, Lion-sur-Mer, Courseulles, Arromanches, Port-en-Bessin, Grandcamp, Isigny, Sainte-Mère-Église et Valognes avant l'arrivée à Cherbourg[1].
Déroulement de la course[modifier | modifier le code]
Les conditions météorologiques sont pire encore que lors de la première étape, si bien que quatorze coureurs se retirent pendant l'étape. En plus d'une pluie vive et d'un fort vent de face à partir de Honfleur, les coureurs subissent le manque de matériel. Au sortir de la guerre, celui-ci fait défaut dans la plupart des épreuves, au point que certains coureurs doivent s'arrêter en course pour acheter des boyaux de remplacement[2]. Léon Scieur est l'un de ces malheureux : victime de plusieurs crevaisons au cours de l'étape, il n'a plus suffisamment d'argent et doit tenter de réparer ses boyaux par ses propres moyens[3]. Les frères Pélissier affichent encore une belle condition : Francis place une attaque dans la côte de la Haute-Folie, après la traversée de Valognes, que seul Henri peut suivre. Les deux frères arrivent ensemble à Cherbourg, après seize heures de course, et c'est Henri qui l'emporte au sprint, confortant ainsi sa première place au classement général[2].
Classements[modifier | modifier le code]
Classement de l'étape[modifier | modifier le code]
Vingt-sept coureurs sont classés[4].
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| Source : « [1] », sur gallica.bnf.fr. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classement général[modifier | modifier le code]
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| Source : « [2] », sur gallica.bnf.fr. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- « Le profil de la 2e étape », L'Auto, , p. 2 (lire en ligne).
- Bourgier 2014, p. 102-104.
- Théo Mathy, Mémoires du Tour et des Wallons, Liège, Luc Pire, , p. 43.
- Bourgier 2014, p. 152.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jean-Paul Bourgier, 1919, le Tour renaît de l'enfer : De Paris-Roubaix au premier maillot jaune, Toulouse, Le Pas d'oiseau, , 158 p. (ISBN 978-2-917971-38-3).
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