Rajdowe Mistrzostwa Świata 1996 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Sezon 1996
Rajdowych mistrzostw świata
Liczba rajdów	9
Pierwsza runda	Rajd Szwecji
Ostatnia runda	Rajd Hiszpanii
	Mistrzowie
Kierowcy	Tommi Mäkinen
Konstruktorzy	Subaru
	Poprzedni sezon • Następny sezon
	Multimedia w Wikimedia Commons

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1996 były 24 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 9 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1996 został fiński kierowca Tommi Mäkinen startujący samochodem Mitsubishi Lancer Evo.

Kalendarz[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 1996 kalendarz mistrzostw świata składał się z dziewięciu rajdów, było to o jeden więcej niż w rok wcześniej. To trzeci i ostatni sezon obowiązywania kalendarza rotacyjnego. W wyniku tego w mistrzostwach zabrakło rajdów Monte Carlo, Portugalii, Francji, Nowej Zelandii i Wielkiej Brytanii, a doszły Safari, Indonezji (po raz pierwszy w historii WRC), Grecji, Argentyny, Finlandii i San Remo^[1].

Runda	Data	Nazwa rajdu	Zwycięzca	Wyniki
1	9–11 lutego	45. Rajd Szwecji	Tommi Mäkinen	Wyniki
2	5–7 kwietnia	44. Rajd Safari	Tommi Mäkinen	Wyniki
3	10–12 maja	21. Rajd Indonezji	Carlos Sainz	Wyniki
4	2–4 czerwca	43. Rajd Grecji	Colin McRae	Wyniki
5	4–6 lipca	16. Rajd Argentyny	Tommi Mäkinen	Wyniki
6	23–26 sierpnia	46. Rajd Finlandii	Tommi Mäkinen	Wyniki
7	13–16 września	9. Rajd Australii	Tommi Mäkinen	Wyniki
8	13–16 października	38. Rajd San Remo	Colin McRae	Wyniki
9	4–6 listopada	32. Rajd Hiszpanii	Colin McRae	Wyniki

Zespoły i kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Zespół	Producent	Samochód	Opony	Numer	Kierowca	Rundy
555 Subaru World Rally Team	Subaru	Impreza 555	P	1	Colin McRae	wszystkie
				2	Kenneth Eriksson	wszystkie
				3	Didier Auriol	1
				3	Piero Liatti	2–9
				10	Piero Liatti	1
Ford Motor Company	Ford	Escort RS Cosworth	M	4	Carlos Sainz	wszystkie
				5	François Delecour	1
					Stig Blomqvist	2
					Gwyndaf Evans	3
					Bruno Thiry	4–9
				6	Stig Blomqvist	1
				6	Dandy Rukmana	3
				11	Jarmo Kytölehto	6, 8–9
				14	Ari Vatanen	1
				16	Ari Mokkonen	5
Team Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi	Lancer Evo III	M	7	Tommi Mäkinen	wszystkie
				8	Kenneth Bäcklund	1
					Kenjiro Shinozuka	2
					Richard Burns	3, 5, 7, 9
					Uwe Nittel	4
					Lasse Lampi	6
					Didier Auriol	8
				9	Uwe Nittel	1, 5, 8
					Yoshihiro Kataoka	3
					Pascal Smets	4
					Jouko Puhakka	6
					Ed Ordynski	7
				18	Uwe Nittel	4, 6–7, 9
				29	Yoshihiro Kataoka	7
				41	Pascal Smets	8
Toyota Castrol Team	Toyota	Celica GT-Four ST205	M	10	Thomas Rådström	1, 4, 6, 9
				10	Ian Duncan	2
				11	Juha Kankkunen	1, 3, 6
				12	Neal Bates	7
				15	Tomas Jansson	1
				16	Freddy Loix	4, 8–9
				16	Marcus Grönholm	6
				27	Reza Pribadi	3
				42	Teppo Leino	6

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Klasyfikacja kierowców[edytuj | edytuj kod]

Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1996 zaliczane było pierwszych dziesięć miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º
Punkty	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

Do końcowego wyniku liczone było siedem najlepszych startów^[2].

Miejsce	Kierowca	SWE	KEN	IND	GRC	ARG	FIN	AUS	ITA	ESP	Pkt
1	Tommi Mäkinen	1	1	NU	2	1	1	1	NU	5	123
2	Colin McRae	3	4	NU	1	NU	NU	4	1	1	92
3	Carlos Sainz	2	NU	1	3	2	NU	3	2	NU	89
4	Kenneth Eriksson	5	2	NU	5	3	5	2	5	7	78
5	Piero Liatti	12	5	2	4	7	NW	7	NU	2	56
6	Bruno Thiry				6	5	11	6	3	3	44
7	Juha Kankkunen	4		3			2				37
8	Freddy Loix				7				4	4	24
9	Richard Burns			NU		4		5		NU	18
10	Marcus Grönholm	7					4				14
11	Gilberto Pianezzola				8	6			7		13
12=	Ian Duncan		3								12
12=	Jarmo Kytölehto						3		NU	NU	12
14	Yoshio Fujimoto			4				9			12
15	Thomas Rådström	6			NU		6			NU	12
16	Patrick Bernardini				9	9			10	6	11
17	Reza Pribadi			5							8
18	Stig Blomqvist	8	7					NU			7
19	Rui Madeira				NU	8	9		NU	9	7
20=	Kenjiro Shinozuka		6								6
20=	Michael Lieu			6				NU			6
20=	Franco Cunico								6		6
23=	Shigeyuki Konishi			7				25			4
23=	Sebastian Lindholm	NU					7				4
25	Didier Auriol	10							8		4
26	Angelo Medeghini				NU	12	10		9	10	4
27=	Hideaki Miyoshi		8					29			3
27=	Irvan Gading			8							3
27=	Lasse Lampi						8				3
27=	Peter Bourne							8			3
27=	Oriol Gómez									8	3
32=	Tomas Jansson	9									2
32=	Patrick Njiru		9								2
32=	Chandra Alim			9							2
35=	Jonathan Toroitich		10								1
35=	Bambang Hartono			10							1
35=	Jean-Pierre Richelmi				10						1
35=	Uwe Nittel	16			14	10	16	X	NU	16	1
35=	Ed Ordynski							10			1
Miejsce	Kierowca	SWE	KEN	IND	GRC	ARG	FIN	AUS	ITA	ESP	Pkt

Kolor	Opis
Złoty	Zwycięzca
Srebrny	2. miejsce
Brązowy	3. miejsce
Zielony	Punktowane miejsce
Niebieski	Ukończył nie punktował
Fioletowy	Nie ukończył NU
Czarny	Wykluczony X
Biały	Nie wystartował NW
Puste	Nie brał udziału

Klasyfikacja zespołowa[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 1996 system punktacji producentów składał się z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano. Wpierw punkty dla producenta zdobywały dwa najwyżej sklasyfikowane samochody danej marki według klucza:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º	11º	12º	13º	14º	15º
Punkty	25	20	17	14	12	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Dodatkowe punkty były przyznawane dla dwóch najwyżej sklasyfikowanych samochodów danej marki za zajęcie miejsca od pierwszego do dziesiątego w swojej grupie, pod warunkiem, że dany zespół znalazł się w pierwszej piętnastce w klasyfikacji generalnej, według klucza:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º
Punkty	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Do klasyfikacji końcowej sezonu były liczone wszystkie występy^[2].

Miejsce	Zespół	Nr samochodu	SWE	KEN	IND	GRC	ARG	FIN	AUS	ITA	ESP	Pkt
1	555 Subaru World Rally Team	1	3	4	NU	1	NU	NU	4	1	1	401
		2	5	2	NU	5	3	5	2	5	7
		3	10	5	2	4	7		7	NU	2
2	Team Mitsubishi Ralliart	7	1	1	NU	2	1	1	1	NU	5	322
		8	14	6	NU	14	4	8	5	8	NU
		9			NU		10	NU	10	NU
3	Ford Motor Co	4	2	NU	1	3	2	NU	3	2	NU	299
		5	11	7	NU	6	5	11	6	3	3
		6	8		NU
Miejsce	Zespół	Nr samochodu	SWE	KEN	IND	GRC	ARG	FIN	AUS	ITA	ESP	Pkt

Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N)[edytuj | edytuj kod]

Do końcowej klasyfikacji brano pod uwagę siedem najlepszych startów^[2].

Msc.	Kierowca	Punkty
1	Gustavo Trelles	55
2	Uwe Nittel	50
3	Pascal Smets	17
4	Kenneth Bäcklund	13
	Hideaki Miyoshi	13
	Michael Lieu	13
	Pasi Hagström	13
	Ed Ordynski	13

Klasyfikacja końcowa producentów w Dwulitrowym Rajdowym Pucharze Świata^[3][edytuj | edytuj kod]

Msc.	Producent	Punkty
1	SEAT	274
2	Renault	265
3	Skoda	264
4	Peugeot	168
5	General Motors Europe	103
6	Suzuki	52
7	Hyundai	52
8	Daihatsu	50
9	Honda	43
10	Nissan	42

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Home > Seasons > Season 1996 > Rule changes. www.juwra.com. [dostęp 2020-01-09]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c Home > Seasons > Season 1996 > Championship standings. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).
↑ 1996 FIA 2-Litre World Rally Championship for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Wyniki sezonuna stronie rallybase.nl
Wyniki sezonu na stronie eWRC.com

[1] Home > Seasons > Season 1996 > Rule changes. www.juwra.com. [dostęp 2020-01-09]. (ang.).

[g1-2] Home > Seasons > Season 1996 > Championship standings. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).

[g4-3] 1996 FIA 2-Litre World Rally Championship for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).

[1]

[2]

[3]