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DeutschMétro de Liuzhou — Wikipédia
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| Métro de Liuzhou (zh) 柳州轨道交通 | |
| Situation | Guilin Chine |
|---|---|
| Type | Métro |
| Entrée en service | 2025 (prévision) |
| Longueur du réseau | 18.4 km (phase 1) |
| Stations | 16 (phase 1) |
| Écartement des rails | 1 435 mm |
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Le métro de Liuzhou ( 柳州轨道交通; pinyin: Liǔzhōu guǐdào jiāotōng ) est un système de métro monorail actuellement en construction à Liuzhou, dans la région autonome Zhuang du Guangxi, en Chine. Actuellement, les lignes 1 et 2 sont en construction à l'aide de monorails fabriqués dans le cadre d'une coentreprise entre Bombardier Transport et CRRC[1]. Le métro comprendra les lignes 1, 2, 3 et 4 et des lignes de banlieue S1, S2 et S3[2].
Histoire[modifier | modifier le code]
La construction d'un chemin de fer léger avait commencé à Liuzhou en 1928. Le chemin de fer a été inauguré le et avait deux branches, une via Dongda Road vers l'usine de briques de Liuzhou et une autre vers la première division de l'Armée nationale révolutionnaire, d'une longueur totale de 8,3 km. La ligne a été fermée au début des années 1950 et la voie a été démolie[3].
Chronologie[modifier | modifier le code]
- En , la construction de la ligne 1 a commencé.
- En 2017, le ministère de la Protection de l'environnement a examiné et approuvé le « Rapport d'impact environnemental sur le réseau de transport ferroviaire urbain de Liuzhou et la planification de la construction »[4].
- En , la construction de la ligne 2 a débuté[5].
- En , les essais sur la ligne 1 ont démarré[6].
- En , la Conférence sur le développement du tourisme culturel du Guangxi s'est tenue à Liuzhou. Le Liuzhou Rail Transit était l'un des onze points d'observation de la conférence[7].
Lignes[modifier | modifier le code]
| Ligne | Terminaux | Ouverture prévue | Longueur kilomètres | Gares | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 (La phase 1) | Huixien | Ville chinoise d'outre-mer | 2025 [8] | 18,4 [8] | 16 [8] |
| 2 (La phase 1) | Tangjia | Bailiandong | 2024 [8] | 23,4 [8] | 19 [8] |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Liuzhou Rail Transit » (voir la liste des auteurs).
- 今报记者, « zh:激动！坐这车游柳州，原来更有feel！想体验吗？ » [archive du ], Weixin Official Accounts Platform (consulté le ).
- « zh:好消息！柳州轻轨示范线将于今年9月开通试运行 », .
- « zh:80多年前柳州就有"轻轨" 为广西首条"轻轨" »,
- « zh:喜讯：我市城市轨道交通规划环评获环保部审查通过！ », .
- « zh:首轮轨交建设在路上！赛思为柳州地铁提供时钟系统 », .
- « zh:首列"柳产"轻轨车辆上线测试 » [archive du ], .
- « zh:山水工业 醉美风情 » [archive du ].
- « 4885亿！柳州轻轨预计竣工时间公布！还有一大批项目开建 », : « 柳州交通轨道1号线一期工程，预计竣工时间2025年12月，建设地点为柳江区、城中区，线路长度18.4公里，设车站16座。柳州交通轨道2号线一期工程，预计竣工时间2024年12月，建设地点城中区、柳江区，线路长度23.4公里，设车站19座。 »
