French
DeutschШтадтбан Карлсруе — Вікіпедія
| Штадтбан Карлсруе | |
 | |
 | |
| Зазвичай використовуваний транспортний засіб | GT6-80Cd, GT8-80Cd, GT8-100C/2Sd, GT8-100D/2S-Md, ET 2010d і NET 2012d |
|---|---|
| Країна |  Німеччина |
| Адміністративна одиниця | Карлсруе |
| Кількість працівників | 684 осіб |
| Обмеження швидкості | 28 метр на секунду |
| Оператор | Albtal-Verkehrs-Gesellschaftd, Verkehrsbetriebe Karlsruhed і DB Regio |
| Дата офіційного відкриття | 18 квітня 1958 |
| Ширина колії | європейська колія |
| Пасажиропотік | 70 400 000 |
 | |
| Тип електрифікації | 15 кВ змінного струму електрифікаціяd і постійний струм, 750 Вd |
| Стан використання | використовується[d] |
 | |
 Штадтбан Карлсруе у Вікісховищі | |
Координати: 49°00′32″ пн. ш. 8°24′36″ сх. д. / 49.00900000002777546° пн. ш. 8.41000000002777881° сх. д.
Штадтбан Карлсруе (нім. Karlsruhe Stadtbahn) — німецька мережа трамвай-поїзд, що сполучає трамвайні лінії у місті Карлсруе із залізницями у навколишній сільській місцевості, обслуговуючи весь регіон долини Верхнього Рейну та створюючи сполучення з сусідніми регіонами. Штадтбан є поєднанням U-Bahn з S-Bahn, долаючи межу між трамваєм та потягом. Його логотип не містить зелено-білого символу S-Bahn, що використовується в інших німецьких S-Bahn, і цей символ використовується лише на зупинках і станціях за межами міської зони трафіку трамваїв.
Ідея з'єднати трамвайні та залізничні лінії одна з одною, щоб мати можливість запропонувати привабливу транспортну мережу для міста та околиць, була розроблена в Карлсруе та поступово реалізована в 1980-х і 1990-х роках, а мережа почала працювати в 1992 році. [1] Ця ідея, відома як модель Карлсруе[en] або трамвай-потяг, була адаптована іншими європейськими містами.
Штадтбан Карлсруе є під орудою Albtal-Verkehrs-Gesellschaft[en] (транспортна корпорація долини Альба, AVG), Verkehrsbetriebe Karlsruhe[en] (транспортне управління Карлсруе, VBK) і Deutsche Bahn (DB). Два оператори міського транспорту, VBK і AVG, керують більшістю послуг, тоді як DB відповідає за дистанції від Пфорцгайма і Бреттену до Бітігайм-Біссінген. Станом на 2013 рік для AVG у штадтбану Карлсруе, що не обслуговується DB, становить 262,4 км, [2] з 12 лініями [3], що обслуговують 190 станцій. [4]
Лінії[ред. | ред. код]
| № лінії | Маршрут | Станції | Залізниці | Оператор |
|---|---|---|---|---|
| S1 | Гохштеттен–Бад-Герренальб Гохштеттен — Еггенштайн-Леопольдсгафен — Нойройт — Йоркштрасе — Марктплац — Карлсруе-Головне — Альбтальбан — Рюппурр — Еттлінген — Вальдбронн — Бад-Герренальб | 54 | Гардтбан, Альбтальбан | AVG |
| S11 | Гохштеттен–Карлсбад Гохштеттен — Еггенштайн-Леопольдсгафен — Нойройт — Йоркштрасе — Марктплац — Карлсруе-Головне — Альбтальбан — Рюппурр — Еттлінген — Вальдбронн — Карлсбад | 56 | Гардтбан, Альбтальбан, Залізниця Бузенбах–Іттерсбах | AVG |
| S2 | Штутензе–Райнштеттен Шпек — Бланкенлох — Гагсфельд — Дурлагер-Тор — Марктплац — Ентенфанг — Даксланден — Райнштеттен
| 47 | Карлсруе-Локальбан[en], Ентенфанг–Райнштеттен штадтбан | VBK |
| S31 | Карлсруе-Головне–Оденгайм Естрінген — Карлсруе-Дурлах — Бруксаль — Убштадт-Орт — Оденгайм | 16 | Райнтальбан[en], Кацбахбан[en] | AVG, DB Regio |
| S32 | Карлсруе-Головне–Менцинген Карлсруе-Головне — Карлсруе-Дурлах — Бруксаль — Убштадт-Орт — Менцинген | 18 | Райнтальбан, Кацбахбан, Крайхтальбан[en] | |
| S4 | Карльсруе Альбтальбангоф–Ерінген-Каппель Альбтальбангоф — Карлсруе-Головне — Рюппуррер-Тор — Кроненплац — Дурлагер-Тор — Туллаштрасе/ФБК — Дурлах — Гретцинген-Обераусштрасе — Бреттен — Еппінген — Гайльбронн — Вайнсберг — Еринген-Каппель | 73 | Райнтальбан, Залізниця Карлсруе — Мюлаккер[en], Крайхгаубан[en], Залізниця Крайльсгайм – Гайльбронн[en] | AVG, Stadtwerke Heilbronn, DB Regio |
| S41 | Гайльбронн–Гайльбронн Гайльбронн/Віллі-Брандт-Плац — Гармоні / Кунсталле — – Неккарзульм — Бад-Фрідріхсгалль-Головний — Неккарельц — Мосбах (Баден) | 22 | Франкенбан[en], Неккартальбан[en], Залізниця Неккарельц — Остербуркен[en] | AVG, Stadtwerke Heilbronn |
| S42 | Гайльбронн — Неккарзульм Гайльбронн/Віллі¸-Брандт-Плац — Гармоні / Кунсталле — Технишес-Шульцентрум — Кауфланд — Неккарзульм | 11 | Франкенбан | AVG, Stadtwerke Heilbronn |
| S5 | Верт-Доршберг — Бітігайм-Біссінген Верт-ам-Райн — Максау — Ентенфанг — Йоркштрассе — Марктплац — Дурлагер -Тор — Туллаштрассе/ФБК — Дурлах — Гретцинген-Обераусштрассе — Пфінцталь — Пфорцгайм-Головний — Мюлаккер — Файхінген (Енц) — Бітігайм-Біссінген | 59 | Залізниця Вінден — Карльсруе[en], Залізниця Карльсруе — Мюлаккер, Вестбан | AVG, DB Regio |
| S51 | Гермерсгайм Гермерсхайм — Райнцаберн — Верт-ам-Райн — Максау — Вестбанхоф — Хауптбанхоф — Маркплац | 26 | Залізниця Шифферштадт–Верт[en], залізниця Вінден — Карльсруе | |
| S52 | Гермерсгайм Гермерсхайм — Райнцаберн — Вёрт-ам-Райн — Ентенфанг — Йоркштрассе — Маркплац | 24 | ||
| S6 | Пфорцгайм-Головний — Бад-Вільдбад Пфорцгайм — Ноєнбюрг — Бад-Вільдбад | 19 | Енцтальбан[en] | AVG |
| S7 | Карлсруе-Туллаштрассе — Ахерн Агерн — Баден-Баден — Растатт — Дурмерсгайм — Альбтальбангоф — Карлсруе-Головне — Рюппуррер-Тор — Кроненплац — Дурлагер-Тор — Туллаштрассе / VBK | 23 | Райнбан[en], Райнтальбан | AVG, DB Regio |
| S71 | Карлсруе-Головне — Ахерн Агерн — Баден-Баден — Растатт — Мальш — Карлсруе-Головне | 15 | Райнтальбан | |
| S8 | Ойтінген-ім-Гой — Карлсруе-Туллаштрассе Ойтінген-ім-Гой — Фройденштадт-Головний — Байерсбронн — Форбах — Растатт — Дурмерсгайм — Карлсруе-Головне — Рюппуррер-Тор — Кроненплац — Карлсруе-Туллаштрассе / VBK | 65 | Райнбан, Мургтальбан[en], Залізниця Гой — Фройденштадт[en] | |
| S81 | Ойтінген-ім-Гой — Карлсруе-Головне (Герренберг –) Ойтінген-ім-Гой — Фройденштадт-Головний — Байерсбронн — Форбах — Растатт — Мальш — Карльсруе-Головне | 53 | Райнтальбан, Мургтальбан, Залізниця Гой — Фройденштадт | |
| S9 | Бруксаль — Мюлаккер Бруксаль — Бреттен — Мюлаккер | 17 | Вестбан | DB Regio |
Лінія S-Bahn S3 між Гермерсгаймом, Шпайером, Людвігсгафеном, Мангеймом, Гейдельбергом і Брухзалем і Карлсруе є під орудою RheinNeckar S-Bahn, а не «Карлсруе Stadtbahn». Він обслуговується DB Regio з DBAG Class 425.
Рухомий склад[ред. | ред. код]
| Фото | Модель | Виробник | Лінії | Експлуатант | Доставка | Кількість | Нумерація | Довжина |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | GT6-80C | Duewag | Виведені з експлуатації | AVG | 1983 — 1984, 1987, 1989 | 20 | 501 — 520 | 28,40 м |
 | GT8-80C | Duewag | S1/S11 | AVG | 1989 — 1997 | 40 | 551 — 590 | 38,41 м |
 | GT 8-100C/2S | Duewag | S3/S31 S4 S5/S51/S52 S6 S7/S71 S8/S81 S9 | DB,VBK,AVG | 1991 — 1995 | 36 | 801 à 836 | 37,61 м |
 | GT 8-100D/2S-M | Duewag / Siemens | S3/S31 S4 S5/S51/S52 S6 S7/S71 S8/S81 S9 | AVG | 1997 — 2005 | 86 | 837 — 922 | 37,60 м |
 | ET 2010 / Bombardier Flexity Swift | Bombardier | S4/S41/S42 S5/S51/S52 S6 S7/S71 S9 | AVG / VBK | 2011 — 2013 / 2017—2021 | 62 під замовлення, 42 доставлено[5] | 923 — 952 / ? | 37,00 м |
 | NET 2012 / Stadler Citylink | Vossloh / Stadler Rail | S1/S11 S2 | VBK | 2014 — 2017 | 75[6] · [7] · [8] | 326 — ? | 37,20 м |
 | GT6-70D/N | Duewag / Siemens | S2 | VBK | 1995 — 2005 | 45 | 221 — 265 | 29,50 м |
 | GT8-70D/N | Duewag / Siemens | S2 | VBK | 1999 — 2003 | 25 | 301 — 325 | 39,50 м |
Референції[ред. | ред. код]
- ↑ Geschichte der AVG 1990 bis 1999 [History of AVG 1990 to 1999] (нім.). Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG). Архів оригіналу за 20 серпня 2017. Процитовано 27 листопада 2013.
- ↑ Infrastruktur [Infrastructure] (нім.). Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG). Архів оригіналу за 19 червня 2017. Процитовано 27 листопада 2013.
- ↑ ÖPNV - Stadtbahn- und Buslinien [Public transport - tram and bus lines] (нім.). Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG). Архів оригіналу за 5 листопада 2013. Процитовано 30 листопада 2013.
- ↑ Stationen der AVG - Infrastruktur [Stations of AVG - Infrastructure] (нім.). Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG). Архів оригіналу за 7 листопада 2017. Процитовано 27 листопада 2013.
- ↑ Michel Chlastacz (20 décembre 2018). Karlsruhe : Bombardier étoffe la flotte.
- ↑ (англ.) Keith Barrow (22 mai 2014). Karlsruhe receives first Vossloh tram-train.
- ↑ (англ.) Keith Barrow (28 avril 2015). Karlsruhe orders more Vossloh tram-trains.
- ↑ (англ.) Keith Barrow (24 mars 2016). More Citylink tram-trains for Karlsruhe.
Посилання[ред. | ред. код]
- Homepage of Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG)
- Homepage of Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)
- Homepage of Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Штадтбан Карлсруе
| |||||||||||||||||||||||||||||
