Формула-1 1999 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1 , який проводився під егідою FIA . Чемпіонат відбувся у період з березня по жовтень та складався з 16 Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Австралії 7 березня та закінчився на Гран-прі Японії 31 жовтня. Міка Гаккінен здобув свій другий та останній титул. Кубок конструкторів виборола команда Ferrari .
Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1999 року. Постачальник шин для всіх команд — Bridgestone .
Усі двигуни були в конфігурації V10 з робочим об’ємом 3,0 л.[3] № Гран-прі Траса Дата 1 Гран-прі Австралії Альберт-Парк , Мельбурн 7 березня 2 Гран-прі Бразилії Інтерлагус , Сан-Паулу 11 квітня 3 Гран-прі Сан-Марино Автодром Енцо та Діно Феррарі , Імола 2 травня 4 Гран-прі Монако Міська траса Монте-Карло , Монте-Карло 16 травня 5 Гран-прі Іспанії Каталунья , Монмало 30 травня 6 Гран-прі Канади Автодром імені Жиля Вільнева , Монреаль 13 червня 7 Гран-прі Франції Невер Маньї-Кур , Маньї-Кур 27 червня 8 Гран-прі Великої Британії Автодром Сільверстоун , Сільверстоун 11 липня 9 Гран-прі Австрії А1-Ринг , Шпільберг 25 липня 10 Гран-прі Німеччини Гоккенгаймринг , Гоккенгайм 1 серпня 11 Гран-прі Угорщини Хунгароринг , Модьород 15 серпня 12 Гран-прі Бельгії Спа-Франкоршам , Спа 29 серпня 13 Гран-прі Італії Автодром Монца , Монца 12 вересня 14 Гран-прі Європи Нюрбургринг , Нюрбург 26 вересня 15 Гран-прі Малайзії Міжнародний автодром Сепанг , Куала-Лумпур 17 жовтня 16 Гран-прі Японії Міжнародний автодром Судзука , Судзука 31 жовтня Джерело:[4]
До календаря було додано Гран-прі Малайзії , яке проходило на нещодавно побудованій трасі в Сепанзі . Були пропозиції щодо проведення Гран-прі Китаю на трасі в Чжухаї . Гонку було включено до попереднього календаря з датою 21 березня, опублікованого 15 жовтня 1998 року.[5] [6] 2004 році та проводилось на Міжнародному автодромі Шанхая . Гран-прі Аргентини було додано до календаря 20 грудня 1998 року як заміна скасованого Гран-прі Китаю. Гонка мала пройти на Автодромі імені Хуана і Оскара Гальвесів як другий етап сезону 28 березня, але також було скасовано через розбіжностей між організатором і власником комерційних прав.[7] [8] Гонка на Нюрбургринзі знову проходила під назвою Гран-прі Європи після того, як у сезонах 1997 та 1998 років проходила під назвою Гран-прі Люксембургу . Результати та положення в заліках [ ред. | ред. код ] Очки отримують перші шість пілотів.
Позиція 1-ша 2-га 3-тя 4-та 5-та 6-та Очки 10 6 4 3 2 1
Приклад Опис 1 Переможець 2 Друге місце 3 Третє місце 5 Фінішував у очковій зоні 12 Фінішував поза очковою зоною НКЛ Фінішував, але не класифікований Схід Не фінішував і не класифікований НКВ Не кваліфікований НПКВ Не передкваліфікований ДСК Дискваліфікований тест Тестер по п'ятницях НС Брав участь у Гран-прі як бойовий Т Травмований чи хворий Викл Виключений із протоколу Від Відмова від участі НТР Не брав участі в тренуваннях НПР Не прибув на Гран-прі С Гонка скасована Не брав участі Жирний шрифт Поул-позиція Курсив Швидке коло
Примітки:
Поз. Конструктор № АВС БРА СМР МОН ІСП КАН ФРА ВЕЛ АВТ НІМ УГО БЕЛ ІТА ЄВР МАЛ ЯПО Очки 1 Ferrari 3 8 2 1 1 3 Схід 5 НС 9 2 12 7 3 Схід 2 2 128 4 1 5 Схід 2 4 3 6 2 1 1 3 4 6 7 1 3 2 McLaren -Mercedes 1 Схід 1 Схід 3 1 1 2 Схід 3 Схід 1 2 Схід 5 3 1 124 2 Схід Схід 2 Схід 2 7 Схід 1 2 5 2 1 5 Схід Схід Схід 3 Jordan -Mugen-Honda 7 Схід Схід 4 Схід 7 Схід Схід 5 8 Схід 6 6 10 Схід Схід Схід 61 8 2 3† Схід 4 Схід 11† 1 4 4 3 4 3 1 Схід 6 4 4 Stewart -Ford 16 5 Схід 3 9† ДСК Схід 3 8 Схід Схід 5 10 4 3 5 8 36 17 НС Схід 10† Схід Схід 5 Схід 12 14 11† 11 Схід Схід 1 4 7 5 Williams -Supertec 5 Схід Схід 11† 8 Схід Схід Схід 11 Схід Схід Схід 8 7 Схід 10 Схід 35 6 3 4 Схід Схід 5 4 4 3 Схід 4 9 5 2 4 Схід 5 6 Benetton -Playlife 9 4 Схід 5 5 9 2 Схід 7 12† Схід Схід 11 Схід Схід 11 14† 16 10 Схід 7 Схід 6 10 Схід Схід 10 5 7 7 14 Схід Схід 8 10 7 Prost -Peugeot 18 Схід 6 Схід Схід Схід 9 8 13 10 6 10 13 11† 9 Схід Схід 9 19 Схід Схід Схід 7 6 Схід 7 9 7 Схід 8 12 Схід 2 НС Схід 8 Sauber -Petronas 11 Схід Схід 6 Схід Схід Схід Схід 14 Схід 8 16† 9 9 Схід 7 6 5 12 Схід Схід Схід Схід Схід 6 Схід 6 6 Схід Схід Схід Схід Схід Схід 11 9 Arrows 14 6 Схід Схід Схід 11 Схід 11 Схід Схід Схід 15 Схід Схід Схід Схід 13 1 15 7 8 Схід Схід 12 Схід ДСК 16 Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід 10 Minardi -Ford 20 Схід Схід 8 Схід Схід 10 10 Схід 13 10 14 Схід Схід Схід Схід Схід 1 21 Схід 9 9 Схід Схід 8 Схід 15 11 9 17 16 Схід 6 9 Схід — BAR -Supertec 22 Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід Схід 15 8 10† Схід 9 0 23 Схід НКВ 7† Схід 8 Схід 9 Схід 15† Схід 13 Схід Схід 8 Схід 12 Поз. Конструктор № АВС БРА СМР МОН ІСП КАН ФРА ВЕЛ АВТ НІМ УГО БЕЛ ІТА ЄВР МАЛ ЯПО Очки Джерело:[9] [10] [12]
Приклад Опис 1 Переможець 2 Друге місце 3 Третє місце 5 Фінішував у очковій зоні 12 Фінішував поза очковою зоною НКЛ Фінішував, але не класифікований Схід Не фінішував і не класифікований НКВ Не кваліфікований НПКВ Не передкваліфікований ДСК Дискваліфікований тест Тестер по п'ятницях НС Брав участь у Гран-прі як бойовий Т Травмований чи хворий Викл Виключений із протоколу Від Відмова від участі НТР Не брав участі в тренуваннях НПР Не прибув на Гран-прі С Гонка скасована Не брав участі Жирний шрифт Поул-позиція Курсив Швидке коло
Примітки:
Портал:Формула-1 
French
Deutsch
Міка Гаккінен (McLaren-Mercedes)
Ferrari
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Альберт-Парк, Мельбурн 
Інтерлагус, Сан-Паулу 
Міська траса Монте-Карло, Монте-Карло 
Каталунья, Монмало .svg){kind=small}
Автодром імені Жиля Вільнева, Монреаль .svg){kind=small}
Невер Маньї-Кур, Маньї-Кур .svg){kind=small}
Автодром Сільверстоун, Сільверстоун 
А1-Ринг, Шпільберг 
Гоккенгаймринг, Гоккенгайм 
Хунгароринг, Модьород .svg){kind=small}
Спа-Франкоршам, Спа 
Міжнародний автодром Сепанг, Куала-Лумпур 
Міжнародний автодром Судзука, Судзука 
— Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
