Объект 770 — Википедия

Объект 770
«Объект 770» в Бронетанковом музее в Кубинке
«Объект 770» в Бронетанковом музее в Кубинке
Объект 770
Классификация Тяжёлый танк
Боевая масса, т 54,7
Компоновочная схема Классическая
Экипаж, чел. 4 чел.
История
Разработчик Флаг СССР ГСКБ-2 ЧТЗ
Производитель Союз Советских Социалистических Республик ЧТЗ
Годы разработки 1957 г.
Годы производства 1957 г.
Годы эксплуатации 1957 г. - 1958 г.
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы Флаг СССР СССР
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 10150
Ширина, мм 3380
Высота, мм 2420
Клиренс, мм 430
Бронирование
Тип брони Катаная, гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 138/60
110/66
85/71
Лоб корпуса (низ), мм/град. 187/42
156/51
Борт корпуса (верх), мм/град. 86/67
Борт корпуса (низ), мм/град. 105/0
Лоб башни, мм/град. 260/30
184/50
90/70
Борт башни, мм/град. 208/35
152/50
80/70
Вооружение
Калибр и марка пушки 130-мм М-65
Тип пушки Нарезная
Длина ствола, калибров 59
Боекомплект пушки 26 снарядов
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км 12,5
Прицелы Стереоскопический прицел-дальномер ТПД-2С
Пулемёты 1 х 14,5-мм КПВТ
Боекомплект пулемётов 250 патронов
Двигатель
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч 55
Запас хода по шоссе, км 200
Удельная мощность, л. с./т 18,2
Тип подвески Индивидуальная, гидропневматическая
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,795
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемый брод, м 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Объект 770 — советский опытный тяжёлый танк, разработанный на базе новых агрегатов в 1957 году в ГСКБ-2 Челябинского Тракторного Завода под руководством П. П. Исакова.

В отличие от «Объекта 277» этот танк создавался на базе новых агрегатов и имел ряд оригинальных конструктивных решений.

Корпус танкалитой, с дифференцированной по высоте и длине толщиной брони. Наклонная часть бортов выполнена не в одной плоскости, а под разными углами: от 64° до 70° к вертикали и с переменной толщиной от 65 до 84 мм. Толщина лобовой брони корпуса достигала 120 мм. Для повышения бронестойкости кромок по всему периметру корпуса был выполнен бурт.

Башня — литая, также с переменной толщиной и углами наклона стенок. Лобовая броня башни имела толщину 290 мм. Стык башни с корпусом был защищён.

Вооружение состояло из 130-мм пушки М-65 и спаренного с ней пулемёта КПВТ. Спаренная установка имела двухплоскостной стабилизатор «Гроза», автоматизированную систему наведения, прицел-дальномер ТПД-2С, дневные и ночные приборы прицеливания и наблюдения и механизм заряжания. Боекомплект — 26 артвыстрелов и 250 патронов к пулемёту.

Двигатель10-цилиндровый, четырёхтактный, двухрядный U-образный дизель ДТН-10 с вертикальным расположением цилиндров, наддувом от компрессора и водяным охлаждением был установлен в кормовой части танка перпендикулярно продольной оси. Мощность двигателя составляла 1000 л.с. при 2500 об/мин.

Моторная установка Объекта 770 была разработана на базе дизельного двигателя В-2 под руководством В. Д. Чудакова.

Трансмиссиягидромеханическая, с комплексным гидротрансформатором и планетарной коробкой передач. Гидротрансформатор с двумя направляющими аппаратами был включён в силовую схему трансмиссии параллельно. Трансмиссия обеспечивала одну механическую и две гидромеханические передачи переднего хода и механическую передачу заднего хода.

В ходовой части было шесть опорных катков большого диаметра с внутренней амортизацией на борт. Гусеницы имели закреплённые пальцы. Ведущие колёса со съёмными зубчатыми венцами располагались сзади. Механизм натяжения гусениц — гидравлический. Подвеска индивидуальная, гидропневматическая.

Экипаж состоял из 4 человек. Механик-водитель осуществлял управление танком с помощью рукоятки мотоциклетного типа.

Для внешней связи устанавливалась радиостанция Р-113, а для внутренней — танковое переговорное устройство Р-120

Танк был оборудован системой защиты от оружия массового поражения, автоматической противопожарной системой, термодымовой аппаратурой, ночными приборами и гирополукомпасом.

Объект 770 был выполнен на высоком техническом уровне. Литые башня и корпус с ярко выраженным дифференцированным бронированием обеспечивали повышенную снарядостойкость. Танк имел хорошие маневренные качества и был лёгок в управлении. По мнению специалистов полигона, где проходили испытания все три опытных тяжёлых танка, «Объект 770» представлялся им наиболее перспективным.

Опытный образец этой машины хранится в Музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Карпенко А. В. Тяжёлые танки // Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. — С. 435. — 480 с. — 10 000 экз.
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2008. — № 9. — С. 49, 55.
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2010. — № 3. — С. 45.
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.

Ссылки[править | править код]