French
DeutschMarele Premiu al Portugaliei
| Marele Premiu al Portugaliei | |
 | |
| Informații | |
|---|---|
| Locație |  Circuitul Internațional Algarve, Algarve, Portugalia |
| Ediții | 26 (18 în F1) |
| Prima ediție | 1951 |
| Ultima ediție | 2021 |
| Cele mai multe victorii (pilot) |  Alain Prost (3) |
| Cele mai multe victorii (constructor) |  McLaren (6) |
| Detaliile cursei | |
| Lungime circuit | 4,648 km |
| Distanța cursei | 306,826 km |
| Tururi | 66 |
| Cea mai recentă cursă (2021) | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
| |
| |
| Cel mai rapid tur | |
| |
Marele Premiu al Portugaliei este un eveniment de sport cu motor organizat timp de câțiva ani, mai ales în anii 1950 și apoi în anii 1980 și 90, și readus în calendarul Formulei 1 în 2020 și 2021, schimbând locația de la Lisabona la Algarve. Primele sale curse de Formula 1 au fost disputate în Circuito da Boavista între 1958 și 1960 și în Autodromo do Estoril între 1984 și 1996.
Istoric[modificare | modificare sursă]
Ținut timp de trei ani între 1958 și 1960, de două ori pe circuitul stradal din Boavista și o dată pe circuitul Monsanto, Portugalia nu va mai apărea din nou în calendar până în 1984. Stirling Moss a obținut victoria atât în 1958, cât și în 1959, în timp ce Jack Brabham a câștigat în 1960 pentru a obține două titluri mondiale consecutive.
Când sportul a revenit în 1984, Formula 1 a avut perioadă prelungită de curse în țară, o perioadă care s-a întins timp de 13 ani pe circuitul construit, Autódromo do Estoril.
Dispunerea scurtă de 4,34 km s-a dovedit populară în rândul fanilor, dar deja în 1996 instalațiile aveau nevoie disperată de renovare și, atunci când nu s-au făcut îmbunătățirile promise, cursa a fost abandonată - Marele Premiu al Europei de la Jerez umplând spațiul vacant din calendar.
Prima cursă din 1984 a fost câștigată de Alain Prost, prima dintre cele trei victorii ale sale în Portugalia. Nigel Mansell a obținut de asemenea trei victorii la Estoril (1986, 1990 și 1992) pentru a fii cel mai de succes pilot în Marele Premiu al Portugaliei.
Cea mai recentă cursă a fost câștigată de Jacques Villeneuve în 1996, canadianul aducând acasă un final 1-2 pentru Williams alături de Damon Hill. Aceasta ar fi ultima dată când Williams va obține un rezultat 1-2 până la Marele Premiu al Malaysiei din 2002.[1]
Edițiile Marelui Premiu al Portugaliei (Formula 1)[modificare | modificare sursă]
Statistici[modificare | modificare sursă]
Patru piloți au obținut cel puțin câte un hat-trick (pole position, cel mai rapid tur și victorie într-o cursă): Stirling Moss în 1959, Ayrton Senna în 1985, David Coulthard în 1995 și Lewis Hamilton în 2020.
Piloții și echipele îngroșate concurează în sezonul actual de Formula 1.
Multipli câștigători[modificare | modificare sursă]
|
|
Multipli deținători de pole position[modificare | modificare sursă]
| Pole-uri | Pilot | Ani |
|---|---|---|
| 3 |  Ayrton Senna | 1985, 1986, 1989 |
| 2 |  Gerhard Berger | 1987, 1994 |
| Stirling Moss | 1958, 1959 | |
| Damon Hill | 1993, 1996 | |
| Nigel Mansell | 1990, 1992 |
Multipli deținători de cel mai rapid tur[modificare | modificare sursă]
| CMRT | Pilot | Ani |
|---|---|---|
| 3 | Gerhard Berger | 1987, 1988, 1989 |
| 2 | Nigel Mansell | 1986, 1991 |
| Ayrton Senna | 1985, 1992 | |
| David Coulthard | 1994, 1995 |
Câștigătorii Marelui Premiu al Portugaliei (Non-Formula 1)[modificare | modificare sursă]
Câștigătorii edițiilor care nu au făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
| An | Pilot | Mașină | Locație |
|---|---|---|---|
| 1951 | Casimiro de Oliveira | Ferrari | Boavista |
| 1952 |  Eugenio Castellotti | Ferrari | |
| 1953 | José Arroyo Nogueira Pinto | Ferrari | |
| 1954 |  José Froilán González | Ferrari | Monsanto |
| 1955 | Jean Behra | Maserati | Boavista |
| 1957 | Juan Manuel Fangio | Maserati | Monsanto |
| 1964 | Chris Kerrison | Ferrari | Cascais |
| 1965 | Rodney Banting | Cooper-Ford | |
| 1966 |  Jürg Dubler | Brabham-Ford |
Note[modificare | modificare sursă]
- ^ „The return of the Portuguese Grand Prix?”. Accesat în .
| ||||||||
