愛媛県道37号宇和島下波津島線

主要地方道
愛媛県道37号標識
愛媛県道37号 宇和島下波津島線
主要地方道 宇和島下波津島線
起点 宇和島市寄松【北緯33度11分57.1秒 東経132度32分52.9秒 / 北緯33.199194度 東経132.548028度 / 33.199194; 132.548028 (県道37号起点)】
終点 宇和島市津島町高田【北緯33度7分11.5秒 東経132度31分9.8秒 / 北緯33.119861度 東経132.519389度 / 33.119861; 132.519389 (県道37号終点)】
接続する
主な道路
（記法） 		国道56号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

愛媛県道37号宇和島下波津島線（えひめけんどう37ごう うわじましたばつしません）は、愛媛県宇和島市を通る県道（主要地方道）である。

概要[編集]

路線データ[編集]

全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
  • 起点：宇和島市寄松（寄松交差点、国道56号交点）
  • 終点：宇和島市津島町高田（南楽園入口、交差点国道56号交点）

歴史[編集]

路線状況[編集]

別名[編集]

  • 南レク街路（南楽園道路）
宇和島下波津島線の一部で、宇和島市津島町高田（国道56号交点）から同町近家の南レク日本庭園「南楽園」を結ぶ延長2.3 kmの街路[2]。南予レクリエーション都市整備事業の一環として整備されたリゾート地へのアクセス道路であり、別名「南楽園道路」ともよばれる[2]。街路樹にはヤマモモ、クロガネモチなど8種の高木と、シャリンバイ、ツツジなど12種の低木が植栽されている[2]。1987年（昭和62年）8月10日の道の日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」にも選定されている[3]。

道路施設[編集]

トンネル[編集]

  • 無月トンネル：延長748 m、1981年（[[]昭和]]56年）竣工、宇和島市寄松 - 宇和島市三浦東
  • 豊浦トンネル：延長473 m、1991年（平成3年）竣工、宇和島市三浦西
  • 大内トンネル：延長182 m、1988年（昭和63年）竣工、宇和島市三浦西
  • 新辰野トンネル：延長605 m、2004年（平成16年）竣工、宇和島市三浦西 - 宇和島市下波
  • 島津トンネル：延長165 m、1998年（平成10年）竣工、宇和島市下波
  • 狩津トンネル：延長320 m、1984年（昭和59年）竣工、宇和島市下波 - 宇和島市津島町北灘
  • 福浦隧道：延長202 m、1964年（昭和39年）竣工、宇和島市津島町北灘

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

交差する道路 交差する場所
国道56号 寄松 寄松交差点 / 起点
愛媛県道269号無月宇和島線 三浦東
愛媛県道346号蔣淵下波線 下波
国道56号 津島町高田 南楽園入口交差点 / 終点

沿線[編集]

脚注[編集]

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  1. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
  2. ^ a b c 「日本の道100選」研究会 2002, p. 183.
  3. ^ 「日本の道100選」研究会 2002, p. 11.

参考文献[編集]

  • 「日本の道100選」研究会 著、国土交通省道路局（監修） 編『日本の道100選〈新版〉』ぎょうせい、2002年6月20日、182-183頁。ISBN 4-324-06810-0。 

関連項目[編集]

スタブアイコン

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「中央通り」、「武家屋敷通り」は複数あるため所在地を表記
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