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Deutsch国道472号
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| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道472号 | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 187.7 km |
| 実延長 | 67.2 km |
| 現道 | 66.7 km |
| 制定年 | 1993年（平成5年） |
| 起点 | 富山県射水市 新港の森（西）交差点（北緯36度45分44.28秒 東経137度5分18.64秒 / 北緯36.7623000度 東経137.0885111度） |
| 主な 経由都市 | 富山県富山市 岐阜県飛騨市、高山市 |
| 終点 | 岐阜県郡上市 城南町交差点（北緯35度44分38.76秒 東経136度56分53.73秒 / 北緯35.7441000度 東経136.9482583度） |
| 接続する 主な道路 （記法） |  国道8号E8 北陸自動車道  国道41号 国道158号 国道257号 国道256号 国道156号 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
国道472号（こくどう472ごう）は、富山県射水市から岐阜県郡上市に至る一般国道である。
概要[編集]
楢峠入口付近
この先、富山市八尾町地区までの区間で通行できない日が多い。
起点から北陸自動車道小杉ICまでと高山市内の国道41号重複区間内は4車線（片側2車線）であるが、それ以外の区間は1 - 2車線である。
富山県富山市八尾町栃折の国道471号交点から岐阜県高山市清見町大原の国道257号交点までの約140 kmは、他の国道との重複区間である。このうち、国道471号との重複区間である、岐阜・富山県境付近の楢峠を含む区間は、豪雪地帯の山越えであるため、6月 - 11月までしか通行できない。さらに、頻繁に側壁崩壊・路肩欠損するため、これらの復旧が終わり実際に通行できるのは冬期通行止直前のごくわずかの期間であることが多い。また、高山市荘川町三尾河から同市清見町楢谷までの区間については、車道が通じていない。
路線データ[編集]
一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点：射水市（新港の森（西）交差点 = 国道415号交点）
- 終点：岐阜県郡上郡八幡町[注釈 2]（城南町交差点 = 国道156号交点）
- 重要な経過地：富山県婦負郡婦中町[注釈 3]、同郡八尾町[注釈 3]、岐阜県吉城郡河合村[注釈 4]、同郡古川町[注釈 4]、高山市、同県大野郡清見村[注釈 5]、同郡荘川村[注釈 5]
- 総延長 : 187.7 km（富山県 56.9 km、岐阜県 130.8 km）重用延長を含む[2][注釈 6]
- 重用延長 : 120.5 km（富山県 19.1 km、岐阜県 101.4 km）[2][注釈 6]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 6]
- 実延長 : 67.2 km（富山県 37.8 km、岐阜県 29.4 km）[2][注釈 6]
- 指定区間：国道41号と重複する区間（岐阜県飛騨市古川町野口 - 高山市・上岡本町南交差点）[3]
歴史[編集]
- 1978年（昭和52年）10月27日 - 八尾古川線改良促進期成同盟会が国道昇格を陳情[4]。
- 1983年（昭和58年）1月10日 - 新湊高山線国道昇格期成同盟会を6月頃発足を目指すとした[5]。
- 1993年（平成5年）4月1日 - 主要地方道新湊婦中線（富山r34）および主要地方道八尾古川線（富山r39・岐阜r10）、主要地方道高山八幡線（岐阜r73）の一部などが一般国道へ昇格する形で一般国道472号を路線認定[6]。
- 2010年（平成22年）4月1日 - 飛騨美濃道路が無料化される。
路線状況[編集]
(2019年9月)
別名[編集]
バイパス・改良事業など[編集]
- 婦中バイパス（富山県富山市婦中町長沢 - 富山県婦負郡八尾町奥田、延長3.6 km） - 一部開通済み
- 正間茗ケ島道路（富山県富山市八尾町正間 - 同市八尾町茗ケ島、延長2.6 km） - 一部開通済み
- 三尾河バイパス（岐阜県高山市清見町麦島 - 同市荘川町三尾河、延長7.5 km） - 一部開通済み
重複区間[編集]
（2011年11月）
- 国道359号（富山県富山市婦中町外輪野 - 富山市婦中町長沢・長沢（西）交差点）
- 国道471号（富山市八尾町栃折 - 岐阜県飛騨市古川町野口）
- 国道360号（岐阜県飛騨市河合町角川 - 飛騨市宮川町大無雁・河合橋東詰）
- 国道41号（岐阜県飛騨市古川町野口 - 高山市上岡本町3丁目・上岡本町南交差点）
- 国道158号（岐阜県高山市上岡本町3丁目・上岡本町南交差点 - 高山市荘川町三尾河）
- 国道257号（岐阜県高山市荘川町三尾河 - 高山市清見町大原）
- 国道256号（岐阜県郡上市八幡町旭・八幡大橋南交差点 - 郡上市八幡町城南町・城南町交差点（終点））
このうち、国道360号と重複する岐阜県飛騨市河合町角川 - 同市宮川町大無雁は、国道471号とも重複している。
道の駅[編集]
主要構造物[編集]
車両通行不能区間[編集]
- 岐阜県高山市荘川町三尾河 - 同市清見町麦島
- 当区間は車道が通じておらず、この区間を結ぶ三尾河バイパスを建設中である。
- また、道路時刻表では楢峠が不通扱いになっている。
地理[編集]
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
- 国道415号（射水市作道・新港の森（西）交差点：起点）
- 国道8号（射水市鏡宮・鏡宮交差点）
- 北陸自動車道（射水市上野・小杉IC前交差点）
- 国道359号（富山市婦中町外輪野）
- 国道359号（富山市婦中町長沢・長沢（西）交差点）
- 国道471号（富山市八尾町栃折）
- 国道360号（岐阜県飛騨市河合町角川）
- 国道360号（飛騨市宮川町大無雁・河合橋東詰）
- 国道41号、国道471号（飛騨市古川町野口）
- 国道41号、国道158号（高山市上岡本町3丁目・上岡本町南交差点）
- 国道158号、国道257号（高山市荘川町三尾河）
- 国道256号（郡上市八幡町旭・八幡大橋南交差点）
- 国道156号（郡上市八幡町城南町・城南町交差点：終点）
主な峠[編集]
- 楢峠（標高1,220 m）：岐阜県飛騨市
- 小鳥峠（標高1,002 m）：岐阜県高山市
- 松ノ木峠（標高1,086 m）：岐阜県高山市
- 新軽岡峠（標高1,150 m）：岐阜県高山市
- 坂本峠（標高979 m）：岐阜県高山市 - 岐阜県郡上市
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月6日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月20日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
- ^ 『富山市史 編年史<下巻>』（2015年3月20日、富山市発行）458頁。
- ^ 『富山市史 編年史<下巻>』（2015年3月20日、富山市発行）459頁。
- ^ 『富山大百科事典 上巻』（1994年8月1日、北日本新聞社発行）655頁。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 国土交通省中部地方整備局
- 高山国道事務所：飛騨市 - 高山市（国道41号重用区間）の指定区間を管理
- 富山県
- 岐阜県
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