国道257号

一般国道
国道257号標識
国道257号
地図
地図
総延長 225.9 km
実延長 207.8 km
現道 200.5 km
制定年 1963年昭和38年)
起点 静岡県浜松市中央区
篠原交差点(北緯34度40分50.26秒 東経137度39分48.06秒 / 北緯34.6806278度 東経137.6633500度 / 34.6806278; 137.6633500 (篠原交差点)
主な
経由都市
愛知県新城市北設楽郡設楽町
豊田市
岐阜県恵那市中津川市下呂市
終点 岐阜県高山市北緯36度1分43.45秒 東経136度59分37.41秒 / 北緯36.0287361度 東経136.9937250度 / 36.0287361; 136.9937250
接続する
主な道路
記法
国道1号標識 国道1号
E1A 新東名高速道路
国道42号標識 国道42号
国道19号標識 国道19号
E19 中央自動車道
国道41号標識 国道41号
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国道257号 起点
静岡県浜松市中央区 篠原交差点付近

国道257号(こくどう257ごう)は、静岡県浜松市中央区から岐阜県高山市に至る一般国道である。

概要

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静岡県浜松市浜名区引佐町
(2019年10月)

起点の浜松市から、旧国道1号の区間であった浜松駅付近などを経由し、愛知県では鳳来寺山の西側など、奥三河の山間部を通行する。

その後、岐阜県では岩村城跡付知峡の付近を通行し、舞台峠を越え、下呂市国道41号と一部重複した後、終点の高山市へ至る路線であるが、高山市清見町から同市荘川町内に不通区間が存在する。

愛知県新城市国道420号との重複区間の一部と、岐阜県下呂市の旧馬瀬村地区の一部に狭路区間が残るが、その他の区間は片側1車線の道路が確保されている。

路線データ

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一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

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路線状況

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豊田市稲武地区から北設楽郡設楽町方面にかけては約5 kmにわたる下り坂や急カーブがある区間である。また、豊田市川手町地区の川手トンネル内は、事故抑止目的で時速50 km/hの制限速度で走ると童謡「どんぐりころころ」が車の振動で奏でられるメロディートンネルになっている(愛知→岐阜方向のみ施工)[4]

設楽ダムの建設に伴い設楽町内の一部区間が水没する予定であり付替道路が建設予定である[5]

別名

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裏木曽街道の標識
岐阜県下呂市御厩野

バイパス

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  • 住吉バイパス(静岡県浜松市中央区)
  • 中津川有料道路(中津川市苗木 - 中津川市駒場、2009年10月以降無料開放されている。)
  • 馬瀬・萩原バイパス(下呂市萩原町花池地内 - 下呂市馬瀬名丸地内)
  • 馬瀬バイパス(下呂市馬瀬堀之内)
  • 川上バイパス(下呂市馬瀬川上(かおれ)地内)
  • 清見バイパス(高山市清見町)
  • 三尾河バイパス(高山市清見町麦島 - 高山市荘川町三尾河・事業休止中)[6]

重複区間

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国道256号との重複
岐阜県中津川市付知町
  • 国道362号(静岡県浜松市浜名区細江町三和 - 浜松市浜名区細江町金指・金指西交差点)
  • 国道151号(愛知県新城市長篠 - 新城市有海・有海交差点)
  • 国道420号(愛知県新城市有海・有海交差点 - 北設楽郡設楽町田峯・大輪橋)
  • 国道473号(愛知県北設楽郡設楽町田峯・大輪橋 - 北設楽郡設楽町田口・大田口交差点)
  • 国道418号(岐阜県恵那市上矢作町 - 恵那市岩村町・一色交差点)
  • 国道363号(岐阜県恵那市岩村町・裏山交差点 - 恵那市岩村町・一色交差点)
  • 国道19号(岐阜県恵那市長島町正家・正家交差点 - 中津川市千旦林)
  • 国道256号(岐阜県中津川市下野・下野交差点 - 中津川市加子母・万賀交差点)
  • 国道41号(岐阜県下呂市小川・小川交差点 - 下呂市萩原町花池・はぎわら大橋東詰)
  • 国道472号(岐阜県高山市清見町大原 - 高山市清見町楢谷)
  • 国道472号(岐阜県高山市荘川町黒谷 - 終点)

不通区間

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道路施設

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架橋

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北設楽郡設楽町の設楽大橋
(2015年8月)
  • 設楽大橋 (北設楽郡設楽町)
  • 阿木川大橋 (恵那市)
  • 城山大橋 (中津川市)
  • 付知峡大橋 (中津川市)
  • はぎわら大橋 (下呂市)

トンネル

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川手トンネル
愛知県豊田市川手町
  • 炭焼田トンネル (浜松市浜名区)
  • 新段嶺トンネル (北設楽郡設楽町)
  • 川手トンネル (豊田市)
  • 平岩トンネル (恵那市)

道の駅

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地理

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国道19号との分岐
岐阜県恵那市長島町中野

通過する自治体

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交差する道路

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主な峠

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ギャラリー

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脚注

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注釈

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  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ a b c 2005年2月1日、高山市に編入。
  3. ^ a b 2005年7月1日、浜松市に編入。現在は浜松市浜名区
  4. ^ 2005年10月1日に新城市ほか1町1村が合併して新城市が発足。
  5. ^ 2003年10月1日、東加茂郡稲武町となる。2005年4月1日、豊田市に編入。
  6. ^ a b 2004年10月25日に恵那市ほか4町1村が合併して恵那市が発足。
  7. ^ a b 2005年2月13日に恵那郡3町3村及び長野県木曽郡山口村が中津川市に編入された
  8. ^ a b 2004年3月1日、益田郡4町1村が合併して下呂市が発足。
  9. ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在
  10. ^ 2017年(平成29年)の事業評価監視委員会でも、着工の目途が立っていない旨の答弁がされている[7]
  11. ^ 駅の登録路線は当路線だが、現在は路線移管により、国道472号上に立地

出典

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  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月16日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月15日閲覧。
  3. ^ 一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
  4. ^ 豊田加茂建設事務所足助支所建設課”. 2016年2月5日閲覧。
  5. ^ 設楽根羽線の工事の着工式典のお知らせ” (PDF). 国土交通省中部地方整備局 (2013年8月14日). 2016年2月4日閲覧。
  6. ^ a b 再評価結果(平成21年度事業継続箇所) 一般国道257号三尾河バイパス” (PDF). 国土交通省道路局. 2011年9月30日閲覧。
  7. ^ 岐阜県事業評価監視委員会 (2017年). “議事要旨”. 岐阜県. p. 2. 2021年9月27日閲覧。
  8. ^ 髙𣘺 浩彦 (2011年). “包括外部監査の結果報告書”. 岐阜県. p. 84. 2021年9月27日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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