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DeutschGran Premio d'Olanda 1963
 Gran Premio d'Olanda 1963 | |||||||||||||
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| 114º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 3 di 10 del Campionato 1963 | |||||||||||||
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| Data | 23 giugno 1963 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XII Grote Prijs van Nederland | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Zandvoort | ||||||||||||
| Percorso | 4,193 km circuito permanente | ||||||||||||
| Distanza | 80 giri, 335,440 km | ||||||||||||
| Clima | sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio d'Olanda 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 23 giugno 1963 sul circuito di Zandvoort. La gara fu vinta da Jim Clark, alla guida di una Lotus.
Prima della gara[modifica | modifica wikitesto]
- La Ferrari sostituì Willy Mairesse con il debuttante Ludovico Scarfiotti.
- La Scirocco non prese parte alla corsa dopo che il proprio pilota Tony Settember aveva gravemente danneggiato l'unica vettura della scuderia nel Gran Premio precedente.
Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]
Risultati[modifica | modifica wikitesto]
Gara[modifica | modifica wikitesto]
Al via Clark prese il comando, inseguito da Graham Hill e McLaren; dopo poche tornate il neozelandese fu però costretto al ritiro per la rottura del cambio. Alle spalle di Clark, che conquistò rapidamente un grande vantaggio, Brabham superò Hill, mantenendo la seconda posizione fino al 55º passaggio, quando uscì di pista a causa dell'acceleratore, bloccato dalla sabbia.
Tornò quindi al secondo posto Hill, che fu però costretto a tornare ai box, poche tornate più tardi, a causa di problemi di surriscaldamento. La seconda posizione fu allora conquistata da Surtees, ma al 63º giro il pilota della Ferrari commise un errore, dovendo lasciar strada a Gurney. Clark condusse indisturbato fino alla bandiera a scacchi, doppiando tutti i suoi rivali e tagliando il traguardo davanti a Gurney, Surtees, Ireland, Ginther e Scarfiotti.
Risultati[modifica | modifica wikitesto]
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Partenza | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | .svg){kind=small} Jim Clark | Lotus - Climax | 80 | 2h08'13"7 | 1 | 9 |
| 2 | 18 |  Dan Gurney | Brabham - Climax | 79 | +1 giro | 14 | 6 |
| 3 | 2 | John Surtees | Ferrari | 79 | +1 giro | 5 | 4 |
| 4 | 30 | Innes Ireland | BRP - BRM | 79 | +1 giro | 7 | 3 |
| 5 | 14 | Richie Ginther | BRM | 79 | +1 giro | 6 | 2 |
| 6 | 4 |  Ludovico Scarfiotti | Ferrari | 78 | +2 giri | 11 | 1 |
| 7 | 36 |  Jo Siffert | Lotus - BRM | 77 | +3 giri | 17 | |
| 8 | 42 | Jim Hall | Lotus - BRM | 77 | +3 giri | 18 | |
| 9 | 32 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 75 | +5 giri | 19 | |
| 10 | 8 | Trevor Taylor | Lotus - Climax | 66 | +14 giri | 10 | |
| 11 | 28 |  Jo Bonnier | Cooper - Climax | 56 | +24 giri | 8 | |
| Rit | 12 | Graham Hill | BRM | 69 | Motore | 2 | |
| Rit | 16 |  Jack Brabham | Brabham - Climax | 68 | Uscita di pista | 4 | |
| Rit | 10 |  Chris Amon | Lola - Climax | 29 | Pompa acqua | 12 | |
| Rit | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS | 17 | Accensione | 15 | |
| Rit | 24 | Phil Hill | ATS | 15 | Sospensione | 13 | |
| Rit | 22 | .svg){kind=small} Tony Maggs | Cooper - Climax | 14 | Surriscaldamento | 9 | |
| Rit | 20 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 7 | Cambio | 3 | |
| Rit | 34 |  Gerhard Mitter | Porsche | 2 | Frizione | 16 |
Statistiche[modifica | modifica wikitesto]
Piloti[modifica | modifica wikitesto]
- 5° vittoria per Jim Clark
- 1º Gran Premio per Gerhard Mitter e Ludovico Scarfiotti
Costruttori[modifica | modifica wikitesto]
Motori[modifica | modifica wikitesto]
- 24° vittoria per il motore Climax
- 130° podio per il motore Ferrari
- 25º giro più veloce per il motore Climax
Giri al comando[modifica | modifica wikitesto]
- Jim Clark (1-80)
Classifiche[modifica | modifica wikitesto]
Piloti[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | 18 |
| 2 | Richie Ginther | 11 |
| 3 | Bruce McLaren | 10 |
| Dan Gurney | 10 | |
| 5 | Graham Hill | 9 |
| 6 | John Surtees | 7 |
| 7 | Innes Ireland | 3 |
| 8 | Jo Bonnier | 2 |
| Tony Maggs | 2 | |
| 10 | Trevor Taylor | 1 |
| Carel Godin de Beaufort | 1 | |
| Ludovico Scarfiotti | 1 |
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1963 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
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| Edizione precedente: 1962 | Gran Premio d'Olanda | Edizione successiva: 1964 | |||||||
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Nel Campionato Costruttori erano considerati validi solo i punti ottenuti dal pilota meglio piazzato di ciascun Costruttore; solo i sei migliori risultati stagionali erano conteggiati per il risultato finale.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Grand Prix Results: Dutch GP, 1963, su grandprix.com. URL consultato il 27 luglio 2010.
- (EN) Netherlands 1963, su statsf1.com. URL consultato il 27 luglio 2010.
- (EN) 1963 Grand Prix of the Netherlands, su silhouet.com. URL consultato il 27 luglio 2010.
