Cessna AT-17 Bobcat

Cessna AT-17 Bobcat
Il Cessna AT-17 Bobcat
Descrizione
Tipoaereo da addestramento
Equipaggio4
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Cessna
Data primo volo1939
Data entrata in servizio1940
Utilizzatore principaleBandiera degli Stati Uniti USAAF
Altri utilizzatoriBandiera del Canada RCAF
Bandiera degli Stati Uniti United States Navy
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza9,98 m (32 ft 9 in)
Apertura alare12,78 m (41 ft 11 in)
Altezza3,02 m (9 ft 11 in)
Superficie alare27,41 (295,0 ft²)
Peso a vuoto1588 kg (3500 lb)
Peso carico2585 kg (5700 lb)
Peso max al decollo2755 kg (6062 lb)
Propulsione
Motore2 radiali Jacobs R-755-9
Potenza245 hp (183 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max314 km/h (195 mph)
Velocità di crociera282 km/h (175 mph, 152 kt)
Autonomia1207 km (750 mi)
Tangenza6705 m (22000 ft)
Notedati riferiti alla versione AT-17
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Il Cessna AT-17 Bobcat fu un aereo da addestramento bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company durante la seconda guerra mondiale. Destinato ai reparti aerei del United States Army, l'AT-17 venne utilizzato per colmare il gap tra gli aerei da addestramento monomotore e i bimotori da combattimento. L'AT-17 montava due motori a pistoni Jacobs R-755-9 radiali.

La versione civile derivata era il Model T-50 mentre la versione da trasporto militare in dotazione alle United States Army Air Forces assunse la designazione C-78.

Storia del progetto[modifica | modifica wikitesto]

Il AT-17 ebbe una versione militare della aereo civile Cessna T-50, che è stato fatto nel 1939; il primo volo e fatto nel 26 marzo 1939. In 1940 il United States Army Air Corps e fatto un ordine di T-50, usando il nome AT-8.

Esemplari attualmente esistenti[modifica | modifica wikitesto]

Un esemplare è esposto al Travis Air Museum[1] presso la Travis Air Force Base vicino a Fairfield (California).

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Civili[modifica | modifica wikitesto]

Bandiera della Polonia Polonia
operò con 14 UC-78 nel periodo 1946-1950

Militari[modifica | modifica wikitesto]

Bandiera del Brasile Brasile
Bandiera del Canada Canada
Bandiera di Taiwan Taiwan
Stati Uniti

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Copia archiviata, su travisairmuseum.org. URL consultato il 3 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 29 aprile 2009)..

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) David Mondey, American Aircraft of World War II (Hamlyn Concise Guide), London, Bounty Books, 2006, ISBN 978-0-7537-1461-4.
  • (EN) Kenneth E. Wixley, Cessna Bobcat:A Production History, in Aircraft Illustrated, Vol 17 No 1, gennaio 1984, pp. 13–16, ISSN 0002-2675 (WC · ACNP).

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