Sikorsky XBLR-3 — Wikipédia

Sikorsky XBLR-3
Constructeur Sikorsky Aircraft Corporation
Rôle Bombardier à long rayon d'action
Statut Projet abandonné
Nombre construits Aucun
Motorisation
Moteur Allison V-3420
Nombre 4
Type 24 cylindres en W
Dimensions
Envergure 62,45 m
Longueur 38,58 m
Hauteur 10,67 m
Surface alaire 428,65 m2
Masses
Maximale 54 422 kg
Performances
Vitesse de croisière 209 km/h
Vitesse maximale 355 km/h
Plafond 5 500 m
Rayon d'action 12 300 km
Endurance 62 heures

Le Sikorsky XBLR-3 est un projet de bombardier américain à long rayon d'action développé dans les années 1930.

Historique[modifier | modifier le code]

Dans les années 1920, l'United States Army Air Corps lance plusieurs projets de bombardiers multi-moteurs, mais qui dans la pratique se révèlent être tous des bimoteurs. Néanmoins en 1935 l'Air Corps émet une fiche programme pour un bombardier lourd à très long rayon d’action sous la dénomination « XBLR ». Le Projet de Boeing reçoit la dénomination XBLR-1, celui de Douglas XBLR-2 et Sikorsky XBLR-3. Les trois projets sont tous des quadrimoteurs. Le projet de Sikorsky est vite rejeté et le projet de Boeing devient le XB-15 (qui sert de point de départ au B-17).

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]