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DeutschKeystone XLB-3 — Wikipédia
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| Keystone XLB-3  | |
 Le XLB-3 avec des moteurs Liberty V-1410, avant sa remotorisation. | |
| Constructeur |  Keystone Aircraft Corporation |
|---|---|
| Rôle | Bombardier léger |
| Statut | Programme abandonné |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 prototype |
| Équipage | |
| 5 membres : pilote, copilote, bombardier, mitrailleurs avant et arrière | |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney R-1340 Wasp |
| Nombre | 2 |
| Type | 9 cylindres en étoile avec turbocompresseur, refroidi par air |
| Dimensions | |
| Envergure | 20,42 m |
| Longueur | 13,72 m |
| Hauteur | 5,13 m |
| Surface alaire | 10,38 m2 |
| Masses | |
| À vide | 2 756 kg |
| Avec armement | 5 310 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 186 km/h |
| Plafond | 3 400 m |
| Vitesse ascensionnelle | 168 m/min |
| Rayon d'action | 870 km |
| Armement | |
| Interne | 5 mitrailleuses Lewis Mark I (7,7 mm) |
| Externe | 1 000 kg de bombes |
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Le Keystone XLB-3 est un prototype de bombardier américain développé dans les années 1920.
Historique[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) National Museum of the United States Air Force, « Huff-Daland XLB-3 » [archive du ], sur nationalmuseum.af.mil, (consulté le ).
- (en) Joe Baugher, « Huff-Daland XLB-3 », sur joebaugher.com, (consulté le ).
