Shinkansen série E8 — Wikipédia

Shinkansen série E8
Description de l'image Shinkansen E8 series test.jpg.
Identification
Exploitant(s) JR East
Composition 7 caisses
Construction 2022 -
Constructeur(s) Kawasaki Heavy Industries
Mise en service 16 mars 2024
Effectif 15
Caractéristiques techniques
Écartement standard (1 435 mm)
Alimentation caténaire
Tension ligne de contact 20000/25000[1] V
Places assises 355 pl.
Vitesse maximale 300[2] km/h

Les Shinkansen série E8 (新幹線E8系電車, Shinkansen E8-kei densha?) sont rames automotrices électriques à grande vitesse de la JR East exploitées depuis la [3] sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Yamagata au Japon[4].

Caractéristiques générales[modifier | modifier le code]

Les Shinkansen E8 ont un gabarit réduit par rapport aux autres modèles de Shinkansen pour pouvoir circuler sur la ligne mini-shinkansen Yamagata qui utilise des portions de lignes classiques converties à l'écartement standard. Une rame comprend 7 caisses, dont 5 sont motorisées. Elles peuvent être couplées avec les Shinkansen E5.

Le design intérieur et extérieur a été conçu par la société Ken Okuyama Design[5]. La livrée extérieure est violette et blanche avec une bande jaune.

Services[modifier | modifier le code]

Les Shinkansen E8 assurent les services Tsubasa entre Tokyo et Shinjō, remplaçant au fur et à mesure les Shinkansen E3.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « E8 Series Shinkansen » (voir la liste des auteurs).

Références[modifier | modifier le code]

  1. 25 kV 50 Hz sur la ligne Shinkansen Tōhoku / 20 kV 50 Hz sur la ligne Shinkansen Yamagata
  2. Vitesse limitée à 130 km/h sur la ligne Shinkansen Yamagata
  3. (ja) NHK, « 山形新幹線 25年ぶりの新型車両「E8系」営業運転開始 »,‎ (consulté le ).
  4. (en) The Yomiuri Shimbun, « E8 Series Yamagata Shinkansen Bullet Train Unveiled to Media », (consulté le ).
  5. (en) « E8 Yamagata Shinkansen », sur www.kenokuyamadesign.com (consulté le )

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