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DeutschRond-point du Prado (métro de Marseille) — Wikipédia
Pour le carrefour, voir Rond-point du Prado.
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| Rond-point du Prado | ||||||||
 Intérieur de la station | ||||||||
| Localisation | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  France | |||||||
| Ville | Marseille | |||||||
| Quartier | Saint-Giniez | |||||||
| Adresse | Rond-point du Prado, 8e | |||||||
| Coordonnées géographiques | 43° 16′ 20″ nord, 5° 23′ 32″ est | |||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 quais latéraux | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Escaliers et escalators | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | 1er février 1986 | |||||||
| Architecte(s) | Maurice Scialom | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Métropole d'Aix-Marseille-Provence | |||||||
| Exploitant | RTM | |||||||
| Ligne(s) |  | |||||||
| Correspondances | ||||||||
| Bus |               | |||||||
| Ligne | ||||||||
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La station Rond-point du Prado est une station de la ligne 2 du métro de Marseille desservant les quartiers de Saint-Giniez et du Rouet conçue par l'architecte marseillais Maurice Scialom[1],[2].
La station a été mise en service le .
Durant l'été 2022, la station est renommée Rond-point du Prado – Les plages, faisant référence aux plages du Prado, accessibles en correspondance avec le bus[3].
Situation[modifier | modifier le code]
La station se situe sous le rond-point éponyme, à proximité du Stade Vélodrome ainsi que du Parc Chanot.
Correspondances RTM[modifier | modifier le code]
À partir du site officiel de la RTM[4].
- Terminus Métro Rond-point du Prado situé sur le Boulevard Michelet
- Ligne
en direction du Campus de Luminy - Ligne
en direction des Baumettes - Ligne
en direction de La Seigneurie - Ligne
en direction de Beauvallon - Ligne
en direction du Collège Roy d'Espagne - Ligne
en direction de Marseilleveyre
- Arrêt Métro Rond-point du Prado situé sur le Boulevard Michelet
- Ligne
en direction de Castellane ou du Campus de Luminy - Ligne
en direction de la Gare St Charles ou de Luminy parc national des Calanques
- Terminus Métro Rond-point du Prado situé sur l'Avenue du Prado
- Ligne
en direction de Vieux Port Ballard - Ligne
en direction du Mucem St Jean
- Arrêt Métro Rond-point du Prado situé sur l'Avenue du Prado
- Ligne
en direction de Castellane ou de la Madrague de Montredon
- Terminus Métro Rond-point du Prado situé sur le Boulevard Rabatau
- Ligne
en direction du Métro Bougainville
Correspondances lecar[modifier | modifier le code]
- Arrêt Métro Rond-point du Prado situé sur l'Avenue du Prado
- Ligne 78 en direction de Castellane ou de Cassis.
Sites desservis[modifier | modifier le code]
- Le Stade Vélodrome
- Le Parc Chanot
- Le Centre Commercial du Prado
- Le Grand Pavois
Services[modifier | modifier le code]
- Service assuré du lundi au dimanche de 5h à 1h.
- Distributeurs de titres : possibilité de régler par billets, pièces, carte bancaire.
- Parking relais accessible du lundi au vendredi de 6h30 à 20h, d'une capacité de 350 places.
Hommage[modifier | modifier le code]
Un an après la mort de Pape Diouf, journaliste sportif à La Marseillaise, ce quotidien régional lance un appel pour que la station Rond-point du Prado prenne son nom[5].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Marianne-U Ström, Metro-art et metro-poles, 1994, page 155 (ISBN 2867700655)
- Maurice Paul Scialom (27 janvier 1928, Marseille - 06 juillet 2018, Ibid.) consulter https://agorha.inha.fr/inhaprod/ark:/54721/002155701 consulter https://archiwebture.citedelarchitecture.fr/fonds/FRAPN02_GILGU/inventaire/objet-44223 Élève de Gaston Castel, André Hardy et Eugène Beaudouin à l’École régionale d’architecture de Marseille, admis en 2è classe le 15 avril 1947 (avec 890 points), obtient un total de 29 valeurs dont 2 Médailles en dessin d'ornement et dessin de figure, 1è classe le 18 juillet 1949, obtient un total de 18 ½ valeurs dont 1 Seconde Médaille en projet rendu, diplômé le 10 novembre 1953 (217è promotion, Un bloc de chirurgie, mention assez bien). Architecte à Marseille; membre de la S.A.D.G. à partir de 1957. Il fait partie de l'équipe de Georges Delbès (1930-2008), autre architecte marseillais, qui conçoit en 1974 le premier gratte-ciel de Marseille, "Le Grand Pavois", 102 mètres de hauteur, agrémenté d'une piscine au dernier étage. Il resta le plus haut immeuble de la citee phocéene pendant 35 ans. Si elle fut détrônée en 2010 par la Tour CMA-CGM, 147 mètres puis par la Tour La Marseillaise, 135 mètres mais celle-ci reste le plus grand immeuble d’habitation de la ville. consulter https://www.tourisme-marseille.com/fiche/le-grand-pavois-pendant-35-ans-le-plus-grand-immeuble-de-marseille-jean-delbes/
- « La métropole lance un “bus des plages” entre le rond-point du Prado et le David », sur MarcActu,
- [PDF] « Plan de quartier station Rond-point du Prado »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) Site RTM, consultée le 10 février 2016.
- « #AjamaisPapeDiouf », La Marseillaise, (lire en ligne)
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :
