Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.

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Ligne principale Ōu
Ligne de Fukushima à Aomori
Carte de la ligne Section à double écartement de ligne principale Ōu aux abords du château de Yamagata.
Pays	Japon
Villes desservies	Fukushima, Yamagata, Shinjō, Akita, Hirosaki, Aomori
Historique
Mise en service	1894
Caractéristiques techniques
Longueur	486,3 km
Écartements	étroit (1 067 mm) et standard (1,435 m)
Électrification	20 kV – 50 Hz
Trafic
Propriétaire	JR East
Exploitant(s)	JR East JR Freight
Schéma de la ligne Légende
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La ligne principale Ōu (奥羽本線, Ōu-honsen^?) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie la gare de Fukushima dans la préfecture de Fukushima à la gare d'Aomori dans la préfecture d'Aomori.

La ligne est utilisée par la ligne Shinkansen Yamagata entre Fukushima et Shinjō, et par la ligne Shinkansen Akita entre Ōmagari et Akita. La ligne a donc la particularité d'avoir deux écartements suivant les tronçons : voie normale pour les Shinkansen et certains trains locaux, voie étroite de 1 067 mm pour les autres trains.

La portion comprise entre Fukushima et Shinjō est surnommée ligne Yamagata (山形線, Yamagata-sen^?).

Histoire[modifier | modifier le code]

La construction de la partie nord de la ligne a commencé d'Aomori en 1894 et le premier tronçon ouvrit le 1^er décembre de la même année entre Aomori et Hirosaki. La ligne fut ensuite prolongée par tronçon jusqu'à Yokote. En 1899, la construction de la partie sud débuta à Fukushima et la jonction se fit à Yokote en septembre 1905.

La ligne fut progressivement électrifiée de 1949 à 1975, d'abord en 1 500 V continu, puis en 20 kV alternatif.

En 1987, la JR East décida de convertir la section Fukushima-Yamagata à l'écartement standard pour permettre le passage des Shinkansen depuis Tokyo via la ligne Shinkansen Tōhoku. La section fut opérationnelle en 1992 sous le nom de ligne Shinkansen Yamagata. Par la suite, les sections Yamagata-Shinjō et Ōmagari-Akita furent à leur tour converties pour le prolongement du Shinkansen Yamagata et l'ouverture de la ligne Shinkansen Akita. Sur certains tronçons modifiés, la voie étroite classique a été conservée en parallèle de la voie normale.

Liste des gares[modifier | modifier le code]

Section Fukushima – Shinjō[modifier | modifier le code]

Cette section, également appelée « ligne Yamagata », est utilisée par la ligne Shinkansen Yamagata. L'écartement des voies est standard (1 435 mm) et de Yamagata à Uzen-Chitose, une voie est à l'écartement de 1 067 mm pour les trains de la ligne Senzan.

Section Shinjō – Ōmagari[modifier | modifier le code]

Cette section est à voie unique à écartement de 1 067 mm.

Section Ōmagari – Akita[modifier | modifier le code]

Cette section est utilisée par la ligne Shinkansen Akita : une voie est à l'écartement standard et l'autre a un écartement de 1 067 mm (parfois cette dernière présente un double écartement).

Section Akita – Aomori[modifier | modifier le code]

Cette section est à double voie avec des passages en voie unique. L'écartement est de 1 067 mm.

Notes et références[modifier | modifier le code]

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ōu Main Line » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

• (ja) Gares de la ligne Ōu sur le site de la compagnie JR East
• (en) Diagramme de la ligne (Fukushima - Akita)
• (en) Diagramme de la ligne (Akita - Aomori)

v · m Lignes de la JR East
Shinkansen	Hokuriku Jōetsu Tōhoku Akita Yamagata
Principales	Chūō Ōu Shin'etsu Sōbu Tōhoku Tōkaidō Uetsu
Locales	Agatsuma Aterazawa Ban'etsu Est Ban'etsu Ouest Echigo Gonō Hachikō Hachinohe Hakushin Hanawa Iiyama Ishinomaki Itō Itsukaichi Jōban Jōetsu Kamaishi Karasuyama Kashima Kawagoe Keiyō Kesennuma Kitakami Koumi Kururi Mito Musashino Nambu Narita Negishi Nikkō Ōfunato Oga Ōito Ōme Ōminato Rikuu Est Rikuu Ouest (suspendue) Ryōmō Sagami Senseki Senzan Shinonoi Sotobō Suigun Tadami Takasaki Tazawako Tōgane Tsugaru Tsurumi Uchibō Utsunomiya Yahiko Yamada Yamanote Yokohama Yokosuka Yonesaka
Autres	Chūō Rapid Chūō-Sōbu Gala-Yuzawa Keihin-Tōhoku Saikyō (incl. Akabane) Senseki-Tōhoku Shōnan-Shinjuku Sōbu Rapid Ueno-Tōkyō
Passé	Aizu Ashio Iwaizumi Kihara Marumori Mōka Nagai Shin'etsu (Shinano / Myōkō Haneuma) Tōhoku (Aoimori / Iwate Galaxy)

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