Classe Sauro (destroyer) — Wikipédia

Classe Sauro
Image illustrative de l'article Classe Sauro (destroyer)
Le navire de tête de sa classe, le destroyer Sauro.
Caractéristiques techniques
Type Destroyer
Longueur 90,16 m
Maître-bau 9,2 m
Tirant d'eau 2,90 m
Déplacement 1 075 tonnes (standard)
Port en lourd 1 600 tonnes (pleine charge)
Propulsion 2 turbines à vapeur à engrenages Parsons
3 chaudières Thornycroft
2 hélices
Puissance 36 000 ch
Vitesse 35 nœuds (65 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 4 canons antiaériens de 120 mm (2 × 2)
2 canons simples "pom-pom" de 40 mm
2 mitrailleuses de 13,2 mm
6 tubes lance-torpilles de 533 mm (2 × 3)
2 lanceurs pour 52 mines
Rayon d’action 2 600 milles nautiques à 14 nœuds (26 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage 156 officiers et matelots
Histoire
A servi dans  Regia Marina
Période de service 1927 - 1941
Navires construits 4
Navires perdus 4

La classe Sauro (ou classe Nazario Sauro) est une classe de destroyers construit pour la Regia Marina dans la fin des années 1920.

Histoire[modifier | modifier le code]

Bien qu'inspirés par les Palestro et Curtatone de 1919-23, les Sauro étaient agrandis et renforcés pour passer à un armement constitué de pièces de 120 mm au lieu de 102, et tubes « standard » de 533 mm au lieu de 450 mm.

Les navires, comme ceux de la classe Sella, bénéficiaient du même appareil moteur, un ensemble de deux turbines Parsons et 3 chaudières Thornycroft, leur donnant une vitesse sensiblement supérieure de 35 nœuds. Leur armement était également identique, sauf concernant les pièces de 120 mm, car les Sella n’avaient qu’une tourelle double et une simple. Les Sauro étaient caractérisées par leur seconde cheminée plus basse, une superstructure de passerelle agrandie. Cette disposition nouvelle de pièces en tourelles doubles, fort inhabituelle aux standards étrangers, fut reprise pour tous les autres destroyers Italiens.

Basés dans la colonie italienne de la mer Rouge en Erythrée, ils participèrent à la Seconde Guerre mondiale où ils furent tous coulés pendant la campagne d'Afrique de l'Est en 1940-1941.

Conception et description[modifier | modifier le code]

Les destroyers de classe Sauro étaient des versions agrandies et améliorées des classes Sella précédentes[1]. Ils avaient une longueur totale de 90,16 mètres, une largeur de 9,2 mètre et un tirant d'eau moyen de 2,9 mètres. Ils déplaçaient 1 058 tonnes à charge normale, et 1 600 tonnes à charge profonde. Leur effectif était de 8 à 10 officiers et 146 hommes de troupe[2].

Les Sauro étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons, chacune entraînant un arbre d'hélice à l'aide de la vapeur fournie par trois chaudières Yarrow. Les turbines avaient une puissance nominale de 36 000 chevaux (27 000 kW) pour une vitesse de 31 nœuds (57 km/h) en service[3], bien que les navires aient atteint des vitesses supérieures à 36 nœuds (67 km/h) lors de leurs essais en mer alors qu'ils étaient légèrement chargés[1].

Leur batterie principale se composait de quatre canons Ansaldo de 120 millimètres dans deux tourelles jumelées, une à l'avant et une à l'arrière de la superstructure[2]. La défense antiaérienne des navires de la classe Sauro était assurée par une paire de canons anti-aériens (AA) de 40 millimètres dans des supports simples au milieu du navire et une paire de mitrailleuses Breda Model 1931 de 13,2 millimètres. Ils étaient équipés de six tubes lance-torpilles de 533 millimètres dans deux supports triples au milieu du navire[3]. Les Sauro pouvaient également transporter 52 mines[2].

Navires de la classe[modifier | modifier le code]

Ces navires formèrent la IIIe escadron de destroyers (3e Squadrilla) basée en mer Rouge.

Nommé d'après Cesare Battisti,
construit par le Cantieri navali Odero (Sestri Ponente), mis en service le .
Sabordé le .
Nommé d'après Daniele Manin,
construit par CNQ Fiume, mis en service le .
Coulé par des bombardements aériens le .
Nommé d'après Francesco Nullo (en),
construit par CNQ Fiume, mis en service le .
Échoué le sur l'île de Harmil à la suite d'une bataille avec le HMS Kimberley. Le lendemain, il est détruit par trois bombardiers Bristol Blenheim de la RAF.
Nommé d'après Nazario Sauro (en),
construit par le Cantieri navali Odero (Sestri Ponente), mis en service le .
Coulé par des bombardements aériens le .
Regia Marina - Classe Sauro
Navire N° coque Constructeur Pose de la quille Lancement Entrée en service Date de perte
Cesare Battisti BT Odero - Gênes 1924 11 décembre 1926 1927 3 avril 1941
Daniele Manin MA Quarnaro - Fiume 1924 15 juin 1925 1926 3 avril 1941
Francesco Nullo NL Quarnaro - Fiume 1924 14 novembre 1925 15 avril 1927 21 octobre 1940
Nazario Sauro SU Odero - Gênes 1924 1926 1926 3 avril 1941

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Whitley, p. 160
  2. a b et c Fraccaroli, p. 47
  3. a et b Gardiner & Chesneau, p. 298

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Maurizio Brescia, Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-544-8)
  • John Campbell, Naval Weapons of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-459-4)
  • Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7)
  • Aldo Fraccaroli, Italian Warships of World War II, Shepperton, UK, Ian Allan, (ISBN 0-7110-0002-6)
  • Jane's Fighting Ships 1937, London, Sampson Low, (OCLC 927896922)
  • Vincent P. O'Hara, Struggle for the Middle Sea: The Great Navies at War in the Mediterranean Theater, 1940–1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-648-3)
  • Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , Third Revised éd. (ISBN 1-59114-119-2)
  • M. J. Whitley, Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 1-85409-521-8)

Liens externes[modifier | modifier le code]