Alfred Velghe — Wikipédia

Alfred Velghe
Description de cette image, également commentée ci-après
Levegh sur Mors en 1899
Biographie
Surnom Alfred Levegh
Date de naissance
Lieu de naissance Courtrai (Belgique)
Date de décès (à 33 ans)
Lieu de décès Pau (France)
Nationalité Drapeau de la France Français, Drapeau de la Belgique Belge
Carrière
Années d'activité 1898-1901

Alfred Velghe, également connu sous le pseudonyme Alfred Levegh, né le à Courtrai et mort le à Pau[1], est un pilote automobile franco-belge, oncle du pilote Pierre Levegh.

Biographie[modifier | modifier le code]

Alfred Levegh (1904).
Tombe au cimetière du Père-Lachaise.

Levegh s'impose sur une Mors le dans la course automobile de Saint-Germain-en-Laye-Vernon—Saint-Germain-en-Laye[2] et le dans celle de BordeauxBiarritz (232 km).

Également deuxième de ParisSaint-Malo, de Paris—Boulogne et vainqueur de Paris—Ostende en 1899 (le , ex-æquo avec Léonce Girardot)[3], il remporte l'année suivante la course de côte Nice - La Turbie sur Mors 28 hp (le , terminant au passage cinquième de NiceMarseille le 26 du mois), deux jours avant la course de côte de l'Estérel (Cannes, un )[4] et dans la foulée le mille de Nice sur la promenade des Anglais[5], puis le Bordeaux-Périgueux-Bordeaux (3 et )[6].

Il remporte aussi un mois plus tard la course automobile dite « de voitures de course » Paris-Toulouse-Paris organisée entre le 25 et le sur 1 947 kilomètres dans le cadre de l'Exposition universelle de Paris en 1900[7] (gagnant l'étape Montgeron-Toulouse), en 20 h 50 min 9 s (et le prix de 8 000 FRF allant avec).

Il participe à la coupe automobile Gordon Bennett en 1900 et en 1901.

Sur longue distance, il termine encore neuvième en 1898 de Paris-Amsterdam-Paris (1 431 km) sur Mors et huitième du premier Tour de France automobile organisé durant neuf jours en (2 172,5 km, remportant l'étape NantesCabourg) devant Camille Jenatzy, tous les deux pilotant encore des voitures Mors.

Il meurt à Pau des suites de la tuberculose. Ses obsèques se sont déroulées à l'église de la Sainte-Trinité de Paris[8] avant d'être enterré au cimetière du Père-Lachaise (93e division).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Archives départementales des Pyrénées-Atlantiques, commune de Pau, année 1904, acte de décès no 138
  2. (en) Hans Etzrodt, « GRAND PRIX WINNERS 1895-1949, Part 1 (1895-1916) », sur The Golden Era of Grand Prix Racing
  3. (en) « 1899 Grand Prix and Paris Races », sur Teamdan.com
  4. (en) Hans Etzrodt, « Hill Clim winners: 1897-1949 », sur The Golden Era of Grand Prix Racing
  5. La Vie au Grand Air, 22 avril 1900, p. 400
  6. (en) « 1900 Grand Prix and Paris Races », sur Teamdan.com
  7. « Rapport officiel » [PDF], sur la84foundation.org, p. 315
  8. Armée et marine, .

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :