500 miles d'Indianapolis 1940 — Wikipédia

La Maserati de Wilbur Shaw, victorieuse de l'édition 1940 des 500 miles d'Indianapolis.

Les 500 miles d'Indianapolis 1940, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le jeudi , ont été remportés par le pilote américain Wilbur Shaw sur une Maserati.

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Ligne Intérieur Centre Extérieur
1 Rex Mays Wilbur Shaw Mauri Rose
2 Ted Horn Mel Hansen (en) Cliff Bergere
3 Frank Wearne Frank Brisko Tommy Hinnershitz
4 Joel Thorne Russ Snowberger Babe Stapp
5 Kelly Petillo Sam Hanks Harry McQuinn
6 George Barringer (en) George Connor Louis Tomei
7 Doc Williams Bob Swanson Ralph Hepburn
8 Emil Andres George Robson Raúl Riganti
9 Duke Nalon Joie Chitwood Chet Miller
10 Al Putnam Paul Russo Al Miller
11 René Le Bègue
René Dreyfus
Billy Devore Floyd Davis (en)

La pole a été réalisée par Rex Mays à la moyenne de 205,755 km/h.

Classement final[modifier | modifier le code]

no  Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 Wilbur Shaw Maserati 200
2 Rex Mays Stevens-Winfield 200  
3 Mauri Rose Wetteroth-Offenhauser 200  
4 Ted Horn Miller 199  
5 Joel Thorne Adams-Spark 197  
6 Bob Swanson Stevens-Sampson 196  
7 Frank Wearne Stevens-Offenhauser 195  
8 Mel Hansen (en) Wetteroth-Miller 194  
9 Frank Brisko Stevens-Brisko 193  
10 René Le Bègue
René Dreyfus[1]
Maserati 192  
11 Harry McQuinn Alfa Romeo 192  
12 Emil Andres Stevens-Offenhauser 192  
13 Sam Hanks Weil-Duray 192  
14 George Barringer (en) Weil-Offenhauser 191  
15 Joie Chitwood Adams-Offenhauser 190  
16 Louis Tomei Miller-Offenhauser 190 mécanique
17 Chet Miller Alfa Romeo 189  
18 Billy Devore Shaw-Offenhauser 181  
19 Al Putnam Adams-Offenhauser 179  
20 Floyd Davis (en) Lencki 157  
21 Kelly Petillo Wetteroth-Offenhauser 128 mécanique
22 Duke Nalon Silnes-Offenhauser 120 mécanique
23 George Robson Miller-Offenhauser 67 amortisseur
24 Babe Stapp Stevens-Offenhauser 64 fuite d'huile
25 Doc Williams Cooper-Miller 61 fuite d'huile
26 George Connor Lencki 52 mécanique
27 Cliff Bergere Wetteroth-Offenhauser 51 fuite d'huile
28 Paul Russo Blume-Brisko 48 fuite d'huile
29 Ralph Hepburn Miller-Offenhauser 47 direction
30 Al Miller Alfa Romeo 41 embrayage
31 Russ Snowberger Snowberger-Miller 38 pompe à eau
32 Tommy Hinnershitz Adams-Offenhauser 32 accident
33 Raúl Riganti Maserati 24 accident

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (Le Bègue 1-50 et 101-150e tours, Dreyfus 51-100 et 151-192e tours avant abandon)

Remarque[modifier | modifier le code]

En raison de la pluie, les 50 derniers tours ont été disputés sous régime de neutralisation.

Sources[modifier | modifier le code]