Южно-Сахалинский автобус — Википедия

Южно-Сахалинский автобус
Автобусная система
Страна  Россия
Регион  Сахалинская область
Город  Южно-Сахалинск
Дата открытия 1946
Организатор ООО «Единый оператор Южно-Сахалинска»
Компании-перевозчики АО «Транспортная компания»
ИП Дин Р. Е.
ИП Муродбекзода Д.
ИП Шабданбаева Н. Б.
ИП Юн Ю. Е.
Стоимость проезда 26 ₽ - безналичная оплата, 30 ₽ - оплата наличными
Маршрутная сеть
Число маршрутов 42
Подвижной состав
Основные типы автобусов ГАЗель, ПАЗ-3204, МАЗ-203, МАЗ-206, Daewoo BS106, Hyundai County, КамАЗ Marcopolo Bravis, ПАЗ-3203, ЛиАЗ-5293

Южно-Сахалинский автобус — муниципальная маршрутная автобусная сеть города Южно-Сахалинск Сахалинской области. По состоянию на 2015 год город имеет в своей компетенции 35 автобусных маршрута (из них 28 — на городское сообщение и 7 — на пригородное сообщение в пределах городского округа Город «Южно-Сахалинск»), которые обслуживают, в основном ПАЗ Vector и МАЗ-206. Также в черте города проходят 11 межмуниципальных маршрутов (в том числе № 174 «Южно-Сахалинск — Охотское»). Автобус является самым востребованным и единственным средством передвижения, как по городу, так и за его пределами.

История[править | править код]

В послевоенное время в городе не существовало какого-либо регулярного транспортного сообщения. Основными средствами передвижения являлись велосипеды и платформы на конной тяге. Также использовались пароконные экипажи.

На 1 февраля 1946 года в Тойохарском районе имелось 6 автомобилей, один из них легковой. По распоряжению Южно-Сахалинского областного управления по гражданским делам город получил 10 из 92 принятых трофейных автомобилей.

Регулярное автобусное движение началось 20 марта 1946 г. Ходили автобусы только по ул. Ленина. Движение прекращалось в период распутицы и во время зимних буранов.

В 1947 году в городе имелось пять автобусов и одно такси.

В начале 1950-х автопарк города пополнился четырьмя новыми 24-х местными автобусами. Было введено движение по маршрутам:

  • Центр города — Парк культуры и отдыха;
  • Ж/д станция «Южно-Сахалинск» — Владимировка — с/х «Южно-Сахалинский»;
  • Центр города — Парк культуры и отдыха — ул. Южная (ныне пр. Победы).

Маршрут «Южно-Сахалинск — Хомутово» был продлен до с. Лиственничное.

В 1953 г. городская автотранспортная контора разделилась на два автохозяйства — пассажирское и грузовое.

В 1956 году город имел уже 57 различных автобусов. Летом 1956 г. открылась автобусная линия до Холмска. 20 августа 1956 г. с привокзальной площади отправилось в первый рейс маршрутное такси до Корсакова. Постепенно материальная база автотранспорта укреплялась. Это дало возможность улучшить связи, расширить сферу деятельности автотранспорта, повысить интенсивность работы.

В 1970 г. объём пассажирских перевозок по сравнению с 1960 г. вырос более чем на 30 %.

В 1990 г. автобусный парк насчитывал более 160 автобусов различной вместимости. Ежедневно автобусы выходили на 16 городских и 6 пригородных маршрутов. Было налажено регулярное автобусное сообщение с городами Корсаков, Долинск, Анива, Холмск, Невельск и другими населёнными пунктами. В сутки выполнялось более 1000 рейсов и перевозилось около 140 000 пассажиров.

Настоящее время[править | править код]

Сейчас в Южно-Сахалинске работает несколько предприятий, обслуживающие пассажирские перевозки города, например, АО «Транспортная компания», ранее также ПАТП-3. В течение 2015 года, администрация города и области закупила для города 400 автобусов, из них 80 автобусов марки ПАЗ Vector, 40 автобусов Marcopolo Bravis, остальные составляют белорусские автобусы МАЗ-203 и МАЗ-206. На начало 2017 года МУП (позднее АО) «ТК» «забрала» и основала в общей сложности 23 маршрута, с возможностью на некоторых из них работать «частникам».

В 2022 году в Южно-Сахалинске запущена реформа общественного транспорта[1]. Реформа включает в себя следующие задачи:

  • Реорганизация маршрутной сети. Планируется ликвидировать дублирующие маршруты, продлить ряд существующих и добавить новые маршруты, чтобы улучшить охват города общественным транспортом;
  • Реорганизация расписания. Цель — продлить работу общественного транспорта[2];
  • Внедрение системы бесплатных пересадок (в течение 30 минут)[3];
  • Обновление подвижного состава (закупка новых автобусов);
  • Строительство нового автобусного парка[4];
  • Запуск единого учреждения для организации работы транспорта (запущено ООО «Единый оператор Южно-Сахалинска»)[5];
  • Внедрение брутто-контрактов[2];
  • Открытие электротранспорта (был подготовлен проект концессии, предусматривающий строительство электробусного парка, размещение зарядок и закупку 105 электробусов. Проект прерван из-за недостаточного финансирования. Дальнейшая судьба неизвестна[6]).

В апреле 2023 года город Южно-Сахалинск получил 18 новых автобусов на КПГ: 8 автобусов МАЗ-203 и 10 автобусов МАЗ-206[7]. Итого планируется поставить около ста автобусов[7].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ РЕФОРМА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА в Южно-Сахалинске. Официальный сайт Администрации города Южно-Сахалинска. Дата обращения: 26 апреля 2023.
  2. ↑ 1 2 Чеснокова, Ирина. Власти Южно-Сахалинска раскрыли цель брутто-контрактов с перевозчиками. МК Сахалин (9 ноября 2022). Дата обращения: 26 апреля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
  3. ↑ Южносахалинцам дадут время для бесплатной пересадки. Официальный сайт Администрации города Южно-Сахалинска (14 октября 2022). Дата обращения: 26 апреля 2023.
  4. ↑ Строительство автобусного парка в Южно-Сахалинска идет с опережением графика. Официальный сайт Администрации города Южно-Сахалинска (10 апреля 2023). Дата обращения: 26 апреля 2023.
  5. ↑ Качество перевозок на пассажирском транспорте в Южно-Сахалинске будет контролировать единый оператор. Официальный сайт Администрации города Южно-Сахалинска (18 августа 2022). Дата обращения: 26 апреля 2023.
  6. ↑ Яблоков, Павел. Электробусы «на паузе»: Южно-Сахалинск останется без электрического транспорта? TR.ru — Транспорт в России (18 октября 2022). Дата обращения: 26 апреля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
  7. ↑ 1 2 НОВЫЕ АВТОБУСЫ МАЗ В ЮЖНО-САХАЛИНСКЕ. maz.by (26 апреля 2023). Дата обращения: 26 апреля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Южно-Сахалинский_автобус&oldid=135415694