Катастрофа Ан-12 под Кавалой — Википедия

Рейс 3032 Meridian Air Cargo
Разбившийся самолёт за 7 дней до катастрофы
Разбившийся самолёт за 7 дней до катастрофы
Общие сведения
Дата 16 июля 2022 года
Время 23:00
Характер Пожар двигателя
Причина расследование продолжается
Место Греция у подножия горы Пангей, в 16 км от аэропорта Мегас Александрос, Кавала (Греция)
Координаты 23°19′27″ с. ш. 111°06′43″ в. д.HGЯO
Погибшие 8 (все)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Ан-12БК
Авиакомпания Украина Meridian Air Cargo
Пункт вылета Сербия Константин Великий, Ниш (Сербия)
Остановки в пути Иордания Королева Алия, Амман (Иордания)
Саудовская Аравия Король Халид, Эр-Рияд (Саудовская Аравия)
Индия Сардар Патель, Ахмадабад (Индия)
Пункт назначения Бангладеш Шах Джалал, Дакка (Бангладеш)
Рейс MEM3032
Бортовой номер UR-CIC
Дата выпуска 29 января 1971 года (первый полёт)
Экипаж 8
Выжившие 0

Катастрофа Ан-12 под Кавалой — авиационная катастрофа, произошедшая 16 июля 2022 года.

Транспортный самолёт Ан-12БК украинской авиакомпании Meridian Air Cargo, выполнявший грузовой рейс MEM3032 по маршруту Ниш—Амман—Эр-Рияд—Ахмадабад—Дакка, перевозил 11 тонн вооружений (включая противопехотные мины)[1], во время выполнения захода на вынужденную посадку после возгорания одного из двигателей через несколько часов после взлёта разбился у подножия горы Пангей. Погибли все находившиеся на его борту 8 членов экипажа.

Сведения о рейсе 3032[править | править код]

Самолёт[править | править код]

Ан-12БК (заводской номер 01347701, серийный 77-01) был выпущен Ташкентским авиационным заводом (завод № 84) в январе 1971 года (первый полёт совершил 29 января). С октября 1990 года в разное время эксплуатировался авиакомпаниями Balkan (борт СССР-12999), «Уральские авиалинии» (борт RA-12999), Vega Air, Scorpion Air (в обеих под б/н LZ-VEB), Jupiter Jet (в ней сменил два б/н — UN-11019 и UP-AN212) и «Гродно» (борт EW-435TI). С 2022 года эксплуатировался украинской авиакомпанией Meridian Air Cargo, в которой носил бортовой номер UR-CIC. На день катастрофы находился в эксплуатации 51 год и 5 месяцев, совершил 13 274 цикла «взлёт-посадка» и налетал 40 269 часов[2].

Экипаж[править | править код]

На борту находилось 8 членов экипажа, все — граждане Украины[3].

Катастрофа[править | править код]

Согласно данным министра обороны Сербии Небойши Стефановича, Ан-12БК борт UR-CIC, принадлежавший украинской авиакомпании Meridian Air Cargo, проводил коммерческий транспортный рейс MEM3032 по перевозке сербской военной оборонной техники весом 11,5 тонн в Дакку (Бангладеш)[4][5].

После вылета из Ниша (Сербия), самолёт взял курс на Амман. Рейс 3032 должен был совершить технические посадки в Аммане (Иордания), Эр-Рияде (Саудовская Аравия) и Ахмадабаде (Индия), после чего приземлиться в Дакке.

Над Эгейским морем один из двигателей самолета загорелся[6][7], после чего самолет подал сигнал бедствия, экипаж пытался провести аварийную посадку в Кавале, Греция, однако затем скрылся с радаров и рухнул на землю в 16 километрах к западу от Кавалы[8][9], в 40 км от аэродрома[3]. Незадолго до крушения очевидцы видели в небе огненный шар[3].

Самолёт разбился между сёлами Антифилиппи и Палеохори в Элефтерополисе (Кавала). Для тушения пожара сначала было направлено 15 пожарных на 7 машинах. В близлежащих населённых пунктах было прекращено электроснабжение[10][11].

Утром 17 июля МИД Украины подтвердило количество человек, находившихся на борту рейса 3032, а также наличие «опасного груза» на борту[12].

Расследование[править | править код]

Расследование катастрофы самолёта было засекречено. Никаких официальных сообщений на счёт того куда точно летел транспортник нет.

Последствия катастрофы[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Источник. Дата обращения: 1 августа 2022. Архивировано 30 июля 2022 года.
  2. ↑ Карточка самолёта: Антонов · Ан-12БК · UR-CIC (зав.н. 01347701) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. russianplanes.net. Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  3. ↑ 1 2 3 В Греции разбился украинский грузовой самолет Ан-12. На его борту находились 12 тонн «опасных материалов». Meduza. Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  4. ↑ Падіння українського літака в Греції: перевізник підтвердив загибель екіпажу (укр.). 24 Канал. Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  5. ↑ Крушение Ан-12 в Греции: появились новые подробности. РБК-Украина. Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  6. ↑ В Греции разбился транспортный самолет Ан-12 украинской авиакомпании: что известно. РБК-Украина. Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  7. ↑ Συντριβή Antonov: Περίμετρος ασφαλείας για το «επικίνδυνο» φορτίο 12 τόνων – Επέμβαση με το πρώτο φως της ημέρας (неопр.). ertnews (16 июля 2022). Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  8. ↑ Аварія Ан-12 у Греції: літак перевозив сербську військову техніку в Бангладеш (укр.). ФОКУС (17 июля 2022). Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  9. ↑ Крушение Ан-12 в Греции: на борту самолета могли находиться боеприпасы. РБК-Украина. Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  10. ↑ Катастрофа українського Ан-12 у Греції: все, що відомо про падіння літака (укр.). 24 Канал. Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  11. ↑ Συντριβή Antonov στην Καβάλα: Επιτόπου εμπειρογνώμονες για τυχόν επιπτώσεις στην περιοχή (неопр.). ertnews (17 июля 2022). Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
  12. ↑ Катастрофа Ан-12 в Греции: Украина подтвердила количество членов экипажа. Судебно-юридическая газета. Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_Ан-12_под_Кавалой&oldid=133396327