French
DeutschАвария MD-82 в Майами — Википедия
| Рейс 203 RED Air | |
|---|---|
 Последствия аварии | |
| Общие сведения | |
| Дата | 21 июня 2022 года |
| Время | 17:38 |
| Характер | Выкатывание за пределы ВПП |
| Причина | Расследование продолжается |
| Место |  слево от ВПП аэропорта Майами, Майами (США) |
| Погибшие | 0 |
| Раненые | 3 |
| Воздушное судно | |
 Разбившийся самолёт за 3 месяца до аварии | |
| Модель | McDonnell Douglas MD-82 |
| Авиакомпания |  RED Air |
| Принадлежность | .svg){kind=small} LASER Airlines |
| Пункт вылета | Лас-Америкас, Санто-Доминго (Доминикана) |
| Пункт назначения | Майами (аэропорт), Майами (США) |
| Рейс | L5203/REA203 |
| Бортовой номер | HI1064 |
| Дата выпуска | Декабрь 1990 года |
| Пассажиры | 130 |
| Экипаж | 10 |
| Выжившие | 140 (все) |
Авария MD-82 в Майами — авиационная авария, произошедшая 21 июня 2022 года. Пассажирский самолёт McDonnell Douglas MD-82 авиакомпании RED Air выполнял рейс REA203 по маршруту Санто-Доминго—Майами, но при выполнении посадки в аэропорту Майами, съехал вправо с ВПП и загорелся. 3 человека получили травмы.
Самолёт[править | править код]
McDonnell Douglas MD-82 с регистрационным номером HI1064 (серийный 53027) был выпущен в 1990 году, и был оснащён двумя двигателями Pratt & Whitney Canada JT8D-217C[1]. Был впервые поставлен авиакомпании American Airlines в декабре 1990 года, где он эксплуатировался до августа 2014 года. Затем самолет хранился до августа 2017 года, пока не был куплен авиакомпанией Orange Air. Он был окрашен в ливрею Orange Air, но однако так и не поступил на службу в авиакомпанию в связи с её закрытием. Тогда он был куплен авиакомпанией LASER Airlines. Затем в феврале 2021 года самолет был передан авиакомпании RED Air, дочерней компании LASER Airlines.
Хронология событий[править | править код]
В 15:34 по местному времени рейс 203 выруливает на взлетно-посадочную полосу аэропорта Лас-Америкас, и через две минуты взлетает в Майами[2].
Весь полёт проходит штатно, и через 2 часа самолёт уже подходит к полосе номер 09 аэропорта Майами. Пилоты выпускают шасси и закрылки. Вскоре самолёт касается ВПП аэропорта Майами.
Сразу же после посадки, самолёт поворачивается влево. Экипаж пытается исправить ситуацию, но ничего не выходит. Проехавшись несколько метров по земле, самолёт останавливается слева от ВПП номер 09. От столкновения с препятствием, самолёт загорается[3].
Расследование[править | править код]
Расследование причин аварии рейса 203 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident McDonnell Douglas MD-82 HI1064 Miami International Airport, FL (MIA). aviation-safety.net. Дата обращения: 28 августа 2022. Архивировано 27 июня 2022 года.
- ↑ El Aterrizaje Que Conmocionó a Miami - Vuelo 203 de RED Air (2022) (рус.). Дата обращения: 28 августа 2022. Архивировано 28 августа 2022 года.
- ↑ Gaurav Joshi. NTSB Releases Preliminary Report Into Last Month's RED Air McDonnell Douglas MD-82 Landing Gear Collapse (амер. англ.). Simple Flying (22 июля 2022). Дата обращения: 28 августа 2022. Архивировано 28 августа 2022 года.
Ссылки[править | править код]
| |
| |
