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DeutschGrande Prêmio da França de 1963 – Wikipédia, a enciclopédia livre
| Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1963 | |||
|---|---|---|---|
 14º edição do GP da França em Reims. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 30 de junho de 1963 | ||
| Nome oficial | XLIX Grand Prix de l'A.C.F. | ||
| Local | Reims-Gueux, Gueux, Grande Leste, Departamento de Marne, França | ||
| Total | 53 voltas / 440.006 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado, depois chuva | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 2:20.2 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 2:21.6 (na volta 12) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Reims-Gueux em 30 de junho de 1963. Quarta etapa da temporada, foi vencido pelo britânico Jim Clark.[1][nota 1]
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 |  Jim Clark | Lotus-Climax | 53 | 2:10:54.3 | 1 | 9 |
| 2 | 12 |  Tony Maggs | Cooper-Climax | 53 | + 1:04.9 | 8 | 6 |
| 3 | 2 | Graham Hill | BRM | 53 | + 1:13.9 | 2 | [nota 2] |
| 4 | 6 |  Jack Brabham | Brabham-Climax | 53 | + 2:15.2 | 5 | 3 |
| 5 | 8 |  Dan Gurney | Brabham-Climax | 53 | + 2:33.4 | 3 | 2 |
| 6 | 36 |  Jo Siffert | Lotus-BRM | 52 | + 1 volta | 10 | 1 |
| 7 | 30 |  Chris Amon | Lola-Climax | 51 | + 2 voltas | 17 | |
| 8 | 28 |  Maurice Trintignant | Lotus-Climax | 50 | + 3 voltas | 15 | |
| 9 | 32 | Innes Ireland | BRP-BRM | 49 | + 4 voltas | 9 | |
| 10 | 46 |  Lorenzo Bandini | BRM | 45 | + 8 voltas | 21 | |
| 11 | 34 | Jim Hall | Lotus-BRM | 45 | + 8 voltas | 18 | |
| 12 | 10 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 42 | Ignição | 6 | |
| 13 | 20 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 41 | Suspensão | 7 | |
| NC | 42 | Phil Hill | Lotus-BRM | 34 | Não classificado | 13 | [nota 3] |
| NC | 44 |  Jo Bonnier | Cooper-Climax | 32 | Não classificado | 11 | |
| Ret | 48 | Masten Gregory | Lotus-BRM | 30 | Câmbio | 19 | |
| Ret | 16 | John Surtees | Ferrari | 12 | Bomba de combustível | 4 | |
| Ret | 38 | Tony Settember | Scirocco-BRM | 5 | Rolamento de roda | 20 | |
| Ret | 4 | Richie Ginther | BRM | 4 | Radiador | 12 | |
| DNS | 14 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | Acidente nos treinos | |||
| DNS | 22 | Peter Arundell | Lotus-Climax | Correu num evento preliminar | |||
| WD | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS | ||||
| WD | 40 | Ian Burgess | Scirocco-BRM | Carro inconcluso | |||
| WD | 50 |  Nasif Estéfano | De Tomaso | Carro inconcluso |
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
- ↑ O carro de Graham Hill foi empurrado e por isso os organizadores puniram o britânico com o acréscimo de um minuto ao seu tempo de corrida e não recebeu nenhum ponto no campeonato por seu terceiro lugar.
- ↑ Phil Hill estava originalmente inscrito no carro 24 da ATS e quando a equipe desistiu de participar da etapa francesa, ele participou da mesma num Lotus-BRM pertencente à Scuderia Filipinetti.
Referências
- ↑ «1963 French Grand Prix - race result». Consultado em 11 de novembro de 2018
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1963 | Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1963 | Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1963 |
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1962 | Grande Prêmio da França 49ª edição | Sucedido por Grande Prêmio da França de 1964 |