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ePrix de Daria de 2021

EPrix de Daria de 2021.
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula E
Data 26 de fevereiro de 2021
Nome oficial 2021 Diriyah E-Prix
Local Arábia Saudita Daria
Corrida 1
Pole
Piloto
Países Baixos Nyck de Vries Mercedes-Benz EQ
Tempo 1:08.157
Volta mais rápida
Piloto
Bélgica Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ
Tempo 1:09.583 (na volta 31)
Pódio
Primeiro
Países Baixos Nyck de Vries Mercedes-Benz EQ
Segundo
Suíça Edoardo Mortara Venturi Racing
Terceiro
Nova Zelândia Mitch Evans Jaguar Racing
Corrida 2
Pole
Piloto
Países Baixos Robin Frijns Envision Virgin
Tempo 1:07.889
Volta mais rápida
Piloto
Países Baixos Nyck de Vries Mercedes-Benz EQ
Tempo 1:08.811 (na volta 26)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Sam Bird Jaguar Racing
Segundo
Países Baixos Robin Frijns Envision Virgin
Terceiro
Portugal António Félix da Costa DS Techeetah
Cronologia
Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA de 2020–21
—
Roma
2021 Diriyah E-Prix
2019
2022

O ePrix de Daria de 2021 foram duas corridas realizadas nos dias 26 e 27 de fevereiro de 2021, sendo a primeira e segunda etapas do campeonato mundial de 2020–21 da Fórmula E, categoria de monopostos totalmente elétricos regulada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Foi realizada no Circuito Urbano de Riade, na cidade de Daria, localizada a noroeste de Riade, capital da Arábia Saudita.[1]

Primeira corrida[editar | editar código-fonte]

Qualificação[editar | editar código-fonte]

Fase de grupos
Grupo 1 Portugal DAC (1) Bélgica VAN (2) França VER (3) Suíça BUE (4) Reino Unido ROW (5) Brasil DIG (6)
Grupo 2 Nova Zelândia EVA (7) Alemanha LOT (8) Alemanha GUE (9) Reino Unido BIR (10) Países Baixos DEV (11) Países Baixos FRI (12)
Grupo 3 Reino Unido SIM (13) Suíça MOR (14) Alemanha RAS (15) Reino Unido LYN (17) Alemanha WEH (18) Reino Unido TUR (24)
Grupo 4 Suíça MUE (25) Reino Unido BLO (26) Brasil SET (27) Reino Unido DEN (–) Nova Zelândia CAS (–) França NAT (–)
Pos Nº Piloto Equipe FG SP Grid
1 17 Países Baixos Nyck de Vries Mercedes-Benz EQ 1:08.786 1:08.157 1
2 48 Suíça Edoardo Mortara Venturi 1:08.798 1:08.821 2
3 99 Alemanha Pascal Wehrlein Mahindra 1:08.885 1:08.869 3
4 33 Alemanha René Rast Audi 1:08.959 1:09.317 4
5 94 Reino Unido Alex Lynn Mahindra 1:09.133 1:09.345 5
6 20 Nova Zelândia Mitch Evans Jaguar 1:09.152 1:09.706 6
7 36 Alemanha André Lotterer Porsche 1:09.157 — 7
8 2 Reino Unido Sam Bird Jaguar 1:09.265 — 8
9 28 Alemanha Maximilian Günther BMW i Andretti 1:09.277 — 9
10 22 Reino Unido Oliver Rowland Nissan e.dams 1:09.362 — 10
11 29 Reino Unido Alexander Sims Mahindra 1:09.559 — 11
12 71 Reino Unido Norman Nato Venturi 1:09.628 — 12
13 8 Reino Unido Oliver Turvey NIO 333 1:09.631 — 13
14 27 Reino Unido Jake Dennis BMW i Andretti 1:09.723 — 14
15 5 Bélgica Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ 1:10.128 — 15
16 11 Brasil Lucas di Grassi Audi 1:10.474 — 16
17 23 Suíça Sébastien Buemi Nissan e.dams 1:10.594 — 17
18 13 Portugal António Félix da Costa DS Techeetah 1:10.735 — 18
19 25 França Jean-Éric Vergne DS Techeetah 1:10.804 — 19
20 7 Brasil Sérgio Sette Câmara Dragon Penske 1:21.445 — 20
21 37 Nova Zelândia Nick Cassidy Envision Virgin 1:22.020 — 21
22 88 Reino Unido Tom Blomqvist NIO 333 1:23.165 — 22
23 6 Suíça Nico Müller Dragon Penske 1:24.995 — 23
24 4 Países Baixos Robin Frijns Envision Virgin S/Tempo — 24
Fonte:[2]

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pos Nº Piloto Equipe Voltas Tempo/Retirada Grid Pontos
1 17 Países Baixos Nyck de Vries Mercedes-Benz EQ 32 46:44.765 1 25+3+1
2 48 Suíça Edoardo Mortara Venturi Racing 32 +4.119 4 18
3 20 Nova Zelândia Mitch Evans Jaguar Racing 32 +4.619 6 15
4 33 Alemanha René Rast Audi 32 +4.852 3 12
5 99 Alemanha Pascal Wehrlein Porsche 32 +7.962 2 10
6 22 Reino Unido Oliver Rowland Nissan e.dams 32 +9.318 10 8
7 29 Reino Unido Alexander Sims Mahindra 32 +9.686 11 6
8 5 Bélgica Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ 32 +9.973 15 4+1
9 11 Brasil Lucas Di Grassi Audi 32 +11.089 16 2
10 8 Reino Unido Oliver Turvey NIO 333 32 +15.518 13 1
11 13 Portugal António Félix da Costa DS Techeetah 32 +16.225 18 —
12 27 Reino Unido Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport 32 +17.025 14
13 23 Suíça Sébastien Buemi Nissan e.dams 32 +17.273 17
14 71 França Norman Nato Venturi 32 +17.312 12
15 25 França Jean-Éric Vergne DS Techeetah 32 +18.402 19
16 38 Alemanha André Lotterer Porsche 32 +18.417 7
17 4 Países Baixos Robin Frijns Envision Virgin Racing 32 +18.822 24
18 88 Reino Unido Tom Blomqvist NIO 333 32 +19.072 22
19 37 Nova Zelândia Nick Cassidy Envision Virgin Racing 32 +19.951 21
20 7 Brasil Sérgio Sette Câmara Dragon Penske 32 +20.174 20
21 6 Suíça Nico Müller Dragon Penske 32 +20.586 PL
Ret 28 Alemanha Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 23 Colisão 9
Ret 10 Reino Unido Sam Bird Jaguar Racing 22 Colisão 8
Ret 94 Reino Unido Alex Lynn Mahindra 16 Colisão 5
Volta mais rápida: Bélgica Stoffel Vandoorne (Mercedes-Benz EQ) – 1:09.583
Fonte:[3]

Segunda corrida[editar | editar código-fonte]

Qualificação[editar | editar código-fonte]

Fase de grupos
Grupo 1 Países Baixos DEV (1) Suíça MOR (2) Nova Zelândia EVA (3) Alemanha RAS (4) Alemanha WEH (5) Reino Unido ROW (6)
Grupo 2 Reino Unido SIM (7) Bélgica VAN (8) Brasil DIG (9) Reino Unido TUR (10) Portugal DAC (11) Reino Unido DEN (12)
Grupo 3 Suíça BUE (13) França NAT (14) França VER (15) Alemanha LOT (16) Países Baixos FRI (17) Reino Unido BLO (18)
Grupo 4 Nova Zelândia CAS (19) Brasil SET (20) Suíça MUE (21) Reino Unido LYN (–) Alemanha GUE (–) Reino Unido BIR (–)
Pos Nº Piloto Equipe FG SP Grid
1 4 Países Baixos Robin Frijns Envision Virgin Racing 1:07.810 1:07.889 1
2 7 Brasil Sérgio Sette Câmara Dragon Penske 1:08.333 1:08.178 2
3 10 Reino Unido Sam Bird Jaguar Racing 1:08.384 1:08.405 3
4 8 Reino Unido Oliver Turvey NIO 333 1:08.424 1:08.439 4
5 88 Reino Unido Tom Blomqvist NIO 333 1:08.367 1:08.732 5
6 6 Suíça Nico Müller Dragon Penske 1:08.432 1:09.060 6
7 25 França Jean-Éric Vergne DS Techeetah 1:08.471 — 7
8 23 Suíça Sébastien Buemi Nissan e.dams 1:08.544 — 8
9 94 Reino Unido Alex Lynn Mahindra Racing 1:08.632 — 12[b]
10 13 Portugal António Félix da Costa DS Techeetah 1:08.649 — 9
11 37 Nova Zelândia Nick Cassidy Envision Virgin Racing 1:08.733 — 10
12 28 Alemanha Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 1:08.797 — 11
13 22 Reino Unido Oliver Rowland Nissan e.dams 1:08.798 — 13
14 29 Reino Unido Alexander Sims Mahindra Racing 1:08.876 — 14
15 11 Brasil Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 1:08.970 — 15
16 99 Alemanha Pascal Wehrlein Porsche 1:09.601 — 16
17 27 Reino Unido Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport 1:11.194 — 17
18 20 Nova Zelândia Mitch Evans Jaguar Racing 1:13.868 — 18
19 33 Alemanha René Rast Audi Sport ABT Schaeffler 1:13.954 — 19
NQ[a] 17 Países Baixos Nyck de Vries Mercedes-Benz EQ S/Tempo — 20
NQ[a] 48 Suíça Edoardo Mortara Venturi S/Tempo — 21
NQ[a] 5 Bélgica Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ S/Tempo — 22
NQ[a] 71 Reino Unido Norman Nato Venturi S/Tempo — 23
NQ[c] 36 Alemanha André Lotterer Porsche S/Tempo — 24
Fonte:[4]
Notas
[a] ^ A Federação Internacional de Automobilismo barrou a participação dos carros das equipes Mercedes-Benz EQ e Venturi por conta de um incidente ocorrido com o piloto Edoardo Mortara da Venturi após a etapa anterior, fazendo com que a FIA lançasse uma investigação para garantir a segurança dos dois carros.[5] O problema foi devido a um parâmetro incorreto no sistema de freios fazendo com que este fosse totalmente pressionado pelo piloto sem efeito, mas foi algo direto de consertar.[6]
[b] ^ Alex Lynn (Mahindra Racing) recebeu uma punição de três posições no grid por causar uma colisão na sessão anterior.[7]
[c] ^ André Lotterer (Porsche) não participou do treino oficial pois sofreu um acidente na sessão anterior e os reparos no carro não foram concluídos a tempo.[8]

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pos Nº Piloto Equipe Voltas Tempo/Retirada Grid Pontos
1 10 Reino Unido Sam Bird Jaguar Racing 29 39:50.836 3 25
2 4 Países Baixos Robin Frijns Virgin Racing 29 +2.194 1 18+3+1
3 13 Portugal António Félix da Costa DS Techeetah 29 +6.900 9 15
4 7 Brasil Sérgio Sette Câmara Dragon Penske 29 +12.817 2 12
5 6 Suíça Nico Müller Dragon Penske 29 +13.924 6 10
6 8 Reino Unido Oliver Turvey NIO 333 29 +15.523 4 8
7 22 Reino Unido Oliver Rowland Nissan e.dams 29 +16.389 13 6
8 11 Brasil Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 29 +20.612 15 4
9 17 Países Baixos Nyck de Vries Mercedes-Benz EQ 29 +22.482 20 3
10 99 Alemanha Pascal Wehrlein Porsche 29 +25.395 16 1
11 38 Alemanha André Lotterer Porsche 29 +27.257 24
12 25 França Jean-Éric Vergne DS Techeetah 29 +4.846 7
13 5 Bélgica Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ 29 +29.112 22
14 37 Nova Zelândia Nick Cassidy Virgin Racing 29 +9.079 10
15 29 Reino Unido Alexander Sims Mahindra Racing 29 +19.885 14
16 71 França Norman Nato Venturi Racing 29 +24.192 23
17 33 Alemanha René Rast Audi Sport ABT Schaeffler 29 +18.254 19
18 88 Reino Unido Tom Blomqvist NIO 333 29 +21.508 5
Ret 23 Suíça Sébastien Buemi Nissan e.dams 26 Colisão 8
Ret 28 Alemanha Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 26 Colisão 11
Ret 20 Nova Zelândia Mitch Evans Jaguar Racing 26 Colisão 18
Ret 94 Reino Unido Alex Lynn Mahindra Racing 26 Colisão 12
Ret 27 Reino Unido Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport 16 Colisão 17
NL 48 Suíça Edoardo Mortara Venturi Racing - Não largou NQ
Volta mais rápida: Países Baixos Nyck de Vries (Mercedes-Benz EQ) – 1:08.811
Fonte:[9]

Classificação do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

Apenas as cinco primeiras posições estão representadas.

Eventos[editar | editar código-fonte]

Acidente[editar | editar código-fonte]

Perto do fim, a corrida foi paralisada pelo safety car devido a capotagem de Alex Lynn, não mostrada pela transmissão internacional, que ocorreu após o acidente entre Günther e Blomqvist.[10] O acidente não foi exibido na transmissão devido ao fato de que o operador da câmera estava focando no incidente entre Maximilian Günther e Tom Blomqvist. No dia 28 de fevereiro a Fórmula E liberou no Twitter uma filmagem do circuito fechado de televisão mostrando o acidente e no dia 1 de março a Mahindra publicou um vídeo do Alex Lynn sobre o evento.[11]

De acordo com The Race, a capotagem ocorreu quando Lynn e Evans entraram em contato antres da zona de frenagem na curva 18. O acidente é comparavel ao que ocorreu com Mark Webber no Grande Prêmio da Europa de 2010 e Dilbagh Gill, chefe da Mahindra, disse que o aciente "completamente destruiu o carro" e que o halo contribuiu de forma significante para a segurança do piloto. A equipe vai construir um novo carro para Lynn participar no ePrix de Roma.[12]

A corrida foi interrompida com a bandeira vermelha.[10] Por preocação, Lynn foi levado ao hospital[13] e posteriormente a equipe Mahindra anunciou no Twitter que ele havia sido liberado e que virá a disputar o ePrix de Roma.[14]

Punições[editar | editar código-fonte]

Por somente haverem usado o modo de ataque uma única vez durante a corrida, enquanto são obrigados a acionarem duas, Jean-Éric Vergne e Nick Cassidy tiveram 24 segundos acrescidos aos seus tempos finais, caindo respectivamente para 12º e 14º.[15]

Outros[editar | editar código-fonte]

Durante a cerimônia de premiação,[16] o governo da Arábia Saudita, com um míssil Patriot, neutralizou um míssil sobre Riade,[16] perto da cidade de Daria,[17] supostamente disparado pelos rebeldes Houthi do Iêmen.[18] Não houve feridos, mas os voos foram desviados[16][19][20] ou cancelados, fazendo com que alguns participantes voltassem para os seus hotéis[21] e uma casa foi danificada.[22]

Referências

  1. ↑ «Diriyah EPrix Free Practice 2 classification, De Vries ahead of Vandoorne and Mortara - automobilsport.com». www.automobilsport.com. Consultado em 26 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  2. ↑ «Resultados da qualificação». FIA Formula E. Consultado em 26 de fevereiro de 2021 
  3. ↑ FIA Formula E. «Race results». Consultado em 26 de fevereiro de 2021 
  4. ↑ «Qualification» 
  5. ↑ «Venturi revela que problema nos freios causaram acidente de Mortara». 27 de fevereiro de 2021. Consultado em 28 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  6. ↑ «How did Mortara's terrifying Formula E crash happen?». 4 de março de 2021. Consultado em 8 de março de 2021. Cópia arquivada em 4 de março de 2021 
  7. ↑ @MahindraRacing (27 de fevereiro de 2021). «1 hour to go!! Race 2 in Diriyah begins at 5:03pm GMT/6:03pm CET ✨
    Due to a 3-place penalty following yesterday's race incident, @alexlynnracing lines up in P12, whilst @alexandersims is close behind in P14 👊
    #Passioneers #RealRacers #DiriyahEPrix»     (Tweet) – via Twitter     
  8. ↑ @PorscheFormulaE (27 de fevereiro de 2021). «#DiriyahEPrix Qualifying Update
    @Andre_Lotterer will not be able to participate in Qualifying after his incident in Free Practice 3 due to the damage suffered on his #Porsche99XElectric. Update to follow.
    #TAGHeuerPorsche #PorscheFormulaE @FIAFormulaE»     (Tweet) – via Twitter     
  9. ↑ «Round 2 - Diriyah ePrix - Race (45' +1 lap)» (PDF). 27 de fevereiro de 2021. Consultado em 27 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada (PDF) em 27 de fevereiro de 2021 
  10. ↑ a b «Fórmula E: em prova com acidente feio no fim, Sam Bird vence na Arábia; Sette Câmara é quarto». 27 de fevereiro de 2021. Consultado em 28 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  11. ↑ «Why TV, onboard cameras missed Lynn's huge Formula E crash». 1 de março de 2021. Consultado em 8 de março de 2021. Cópia arquivada em 1 de março de 2021 
  12. ↑ «Full details of Lynn's huge Diriyah Formula E crash revealed». 28 de fevereiro de 2021. Consultado em 8 de março de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  13. ↑ «Alex Lynn taken to hospital after dramatic crash in Formula E race». 27 de fevereiro de 2021. Consultado em 28 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  14. ↑ @MahindraRacing (27 de fevereiro de 2021). «STATEMENT: Following precautionary hospital checks @alexlynnracing
    has been discharged. He will back racing with the team in Rome»     (Tweet) – via Twitter     
  15. ↑ «Fórmula E: Vergne e Cassidy são punidos, e Sette Câmara sobe para quarto». 27 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  16. ↑ a b c «British Formula E racing drivers caught up in missile attack in Saudi Arabia». 28 de fevereiro de 2021. Consultado em 28 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  17. ↑ «Saudi missile interception carried out near Diriyah Formula E track». 28 de fevereiro de 2021. Consultado em 28 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  18. ↑ «Saudis Say They Intercepted Houthi Missile Attack Over Capital». 27 de fevereiro de 2021. Consultado em 28 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  19. ↑ «Saudi Arabia hit by mass ballistic missile and drone attack – Iran backed rebels blamed». 27 de fevereiro de 2021. Consultado em 28 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  20. ↑ «Fórmula E: Sauditas repeliram ataque de mísseis». 28 de fevereiro de 2021. Consultado em 28 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  21. ↑ «Míssil assusta organização da Fórmula E na Arábia Saudita e gera preocupação para F-1». 28 de fevereiro de 2021. Consultado em 2 de março de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  22. ↑ «No injuries in missile attack on Riyadh during Formula E weekend». 28 de fevereiro de 2021. Consultado em 28 de fevereiro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
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