Rajd Portugalii 1995 – Wikipedia, wolna encyklopedia

29. TAP Rallye de Portugal
3 runda RSMŚ 1995
Państwo

 Portugalia

Baza

Figueira da Foz

Od

8 marca 1995

Do

10 marca 1995

Dł. odcinków

482,87 km (33 OS)

Nawierzchnia

szuter

Meta
Zgł. załóg

114

Sklas. załóg

39

Zwycięzca

Carlos Sainz
(Subaru Impreza 555)

Rezultaty Rajdu Portugalii (29. TAP Rallye de Portugal), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 1995 roku, który odbył się w dniach 8-10 marca. Była to trzecia runda czempionatu w tamtym roku. Bazą rajdu było miasto Figueira da Foz.

Wyniki końcowe rajdu[edytuj | edytuj kod]

Msc. Kierowca Pilot Samochód Czas Strata Grupa[a] Punkty
Klasyfikacja generalna[1]
1 Hiszpania Carlos Sainz Hiszpania Luis Moya Subaru Impreza 555 5:32.37 0.0 A8 M 20
2. Finlandia Juha Kankkunen Wielka Brytania Nicky Grist Toyota Celica GT-Four 5:32.49 +0.12 A8 M 15
3. Wielka Brytania Colin McRae Wielka Brytania Derek Ringer Subaru Impreza 555 5:35.51 +3.14 A8 M 12
4. Niemcy Armin Schwarz Niemcy Klaus Wicha Toyota Celica GT-Four 5:37.36 +4.59 A8 M 10
5. Francja Didier Auriol Francja Bernard Occelli Toyota Celica GT-Four 5:38.50 +8.46 A8 M 8
6. Belgia Bruno Thiry Belgia Stéphane Prévot Ford Escort RS Cosworth 5:41.23 +8.46 A8 M 6
7. Wielka Brytania Richard Burns Wielka Brytania Robert Reid Subaru Impreza 555 5:46.58 +14.21 A8 M 4
8. Włochy Alex Fiorio Włochy Vittorio Brambilla Ford Escort RS Cosworth 5:58.44 +25.37 A8 M 3
9. Portugalia Rui Madeira Portugalia Nuno da Silva Mitsubishi Lancer Evo II 6:03.36 +30.59 N4 M 2
10. Argentyna Jorge Recalde Argentyna Martin Christie Mitsubishi Lancer Evo II 6:07.22 +34.45 N4 M 1
11. Niemcy Isolde Holderied Szwecja Christina Thörner Mitsubishi Lancer Evo II 6:13:33 +40:56 N4 M -
PWRC[2]
1 (9.) Portugalia Rui Madeira Portugalia Nuno da Silva Mitsubishi Lancer Evo II 6:03.36 - N4 M
2 (10.) Argentyna Jorge Recalde Argentyna Martin Christie Mitsubishi Lancer Evo II 6:07.22 +3:46 N4 M
3 (11.) Niemcy Isolde Holderied Szwecja Christina Thörner Mitsubishi Lancer Evo II 6:13:33 +9:57 N4 M
2L WRC[3]
1 (16.) Włochy Piergiorgio Deila Włochy Pierangelo Scalvini Peugeot 306 S16 6:27:55 - A7
2 (21.) Austria Raphael Sperrer Niemcy Peter Diekmann Opel Astra GSi 16V 6:35:08 +7:13 A7
3 (22.) Niemcy Erwin Weber Niemcy Manfred Hiemer Seat Ibiza GTi 16V 6:36:21 +8:26 A7
  1. Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.

Klasyfikacja po 3 rundach[edytuj | edytuj kod]

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Lp. Kierowca Pkt
1 Hiszpania Carlos Sainz 40
2 Finlandia Juha Kankkunen 37
3 Finlandia Tommi Makinen 25
4 Szwecja Kenneth Eriksson 20
5 Belgia Bruno Thiry 20

Producenci[edytuj | edytuj kod]

Lp. Producent Pkt
1 Japonia Mitsubishi Ralliart 132
2 Japonia Toyota 121
3 Japonia 555 Subaru WRT 106
4 Wielka Brytania R.A.S. Ford 101

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 29. TAP Rallye de Portugal 1995. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).
  2. 29. TAP Rallye de Portugal 1995. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).
  3. 29. TAP Rallye de Portugal 1995. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).