Rajd Portugalii 1994 – Wikipedia, wolna encyklopedia

28. TAP Rallye de Portugal
2 runda RSMŚ 1994
Państwo

 Portugalia

Baza

Estoril

Od

1 marca 1994

Do

4 marca 1994

Dł. odcinków

571,82 km (36 OS)

Nawierzchnia

asfalt, szuter

Meta
Zgł. załóg

89

Sklas. załóg

34

Zwycięzca

Juha Kankkunen
(Toyota Celica Turbo 4WD)

Rezultaty Rajdu Portugalii (28. TAP Rallye de Portugal), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 1994 roku, który odbył się w dniach 1-4 marca. Była to druga runda czempionatu w tamtym roku. Bazą rajdu było miasto Estoril.


Wyniki końcowe rajdu[edytuj | edytuj kod]

Msc. Kierowca Pilot Samochód Czas Strata Grupa[a] Punkty
Klasyfikacja generalna[1]
1 Finlandia Juha Kankkunen Wielka Brytania Nicky Grist Toyota Celica Turbo 4WD 6:20.59 0.0 A8 M 20
2. Francja Didier Auriol Francja Bernard Occelli Toyota Celica Turbo 4WD 6:21.39 +0.40 A8 M 15
3. Włochy Miki Biasion Włochy Tiziano Siviero Ford Escort RS Cosworth 6:21.49 +0.50 A8 M 12
4. Hiszpania Carlos Sainz Hiszpania Luís Moya Subaru Impreza 555 6:23.15 +2.16 A8 M 10
5. Portugalia Fernando Peres Portugalia Ricardo Caldeira Ford Escort RS Cosworth 6:49.39 +28.40 A8 8
6. Portugalia José Carlos Macedo Portugalia Miguel Borges Renault Clio Williams 7:05.52 +44.53 A7 6
7. Austria Raphael Sperrer Austria Ernest Loidl Audi Coupé S2 7:11.49 +50.50 A8 4
8. Hiszpania Jesús Puras Hiszpania Carlos del Barrio Ford Escort RS Cosworth 7:16.17 +55.18 N4 3
9. Portugalia Rui Madeira Portugalia Nuno da Silva Ford Escort RS Cosworth 4x4 7:25.37 +1:04.38 N4 2
10. Czechy Pavel Sibera Czechy Petr Gross Škoda Favorit 136L 7:29.22 +1:08.23 A5 1
PWRC[2]
1 (8). Hiszpania Jesús Puras Hiszpania Carlos del Barrio Ford Escort RS Cosworth 7:16.17 - N4
2 (9). Portugalia Rui Madeira Portugalia Nuno da Silva Ford Escort RS Cosworth 4x4 7:25.37 +9:20 N4
3 (11). Niemcy Isolde Holderied Szwecja Christina Thörner Mitsubishi Lancer Evo I 7:34:50 +18:33 N4
2L WRC[3]
1 (6). Portugalia José Carlos Macedo Portugalia Miguel Borges Renault Clio Williams 7:05.52 - A7
2 (10). Czechy Pavel Sibera Czechy Petr Gross Škoda Favorit 136L 7:29.22 +23:30 A5
3 (12). Czechy Emil Triner Czechy Jiří Klíma Škoda Favorit 136L 7:37:19 +31:27 A5
  1. Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.

Klasyfikacja po 2 rundach[edytuj | edytuj kod]

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Lp. Kierowca Pkt
1 Finlandia Juha Kankkunen 35
2 Hiszpania Carlos Sainz 22
3 Włochy Massimo Biasion 22
4 Francja Francois Delecour 20
5 Francja Didier Auriol 15

Producenci[edytuj | edytuj kod]

Lp. Producent Pkt
1 Japonia Toyota 37
2 Wielka Brytania Ford 34
3 Japonia Subaru 26
4 Japonia Mitsubishi 10

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 28. TAP Rallye de Portugal 1994. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).
  2. 28. TAP Rallye de Portugal 1994. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).
  3. 28. TAP Rallye de Portugal 1994. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).