Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky – Wikipedia, wolna encyklopedia
Państwo | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejscowość | |||||||||
Typ | cywilne | ||||||||
Data otwarcia | 1947 | ||||||||
Kod IATA | CVG | ||||||||
Kod ICAO | KCVG | ||||||||
Wysokość | 273 m n.p.m. | ||||||||
Statystyki ruchu (2016) | |||||||||
Liczba pasażerów | 6 773 905 | ||||||||
Cargo | 43 163 t | ||||||||
Liczba operacji | 137 216 | ||||||||
Drogi startowe | |||||||||
| |||||||||
Położenie na mapie Kentucky | |||||||||
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych | |||||||||
39°02′56″N 84°40′04″W/39,048889 -84,667778 | |||||||||
Strona internetowa |
Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky (IATA: CVG, ICAO: KCVG) – międzynarodowe lotnisko położone 21 km na południowy zachód od centrum Cincinnati, na terenie miejscowości Hebron, na północnym skraju stanu Kentucky, w Stanach Zjednoczonych. Kody lotniska biorą się od nazwy największego miasta w pobliżu w tym stanie za czasu utworzenia portu w 1947, Covington (Kentucky), położonego naprzeciwko Cincinnati wskroś rzeki Ohio, natomiast zarządca portu utrzymuje, że znaczy "Cincinnati Very Good".
Port lotniczy posiada 3 równoległe betonowe lub asfaltobetonowe drogi startowe na kierunku północ-południe umożliwiające jednoczesne operacje lotnicze na trzech pasach, nawet przyjmowanie 3 strumieni samolotów jednocześnie. Istnieje także długi pas na kierunku wschód-zachód. Port wykonuje ponad pół miliona operacji lotniczych w jednym roku. Jest to drugi węzeł lotniczy Delta Airlines po Atlancie i główny węzeł Comair. Oferuje bezpośrednie połączenia do miast Europy: Frankfurt nad Menem, Londyn (Gatwick), Paryż (CDG) i Rzym (Fiumicino, sezonowe). Inne międzynarodowe połączenia to kurort Cancún w Meksyku i Toronto (Pearson) w Kanadzie.
Jest to również znaczące centrum przewozów towarowych wykorzystane dla wielkich hurtowni skupionych przy autostradzie międzystanowej nr 275 (obwodnicy Cincinnati) w okolicach portu i montowni samochodów Toyota w Kentucky.
Port lotniczy dla komunikacyjnych potrzeb miasta Cincinnati zdecydowano się przenieść tu po wielkich powodziach w latach 30., które zatopiły nadrzeczny port lotniczy Cincinnati-Lunken, położony na wschód od centrum miasta, i który obecnie jest wykorzystywany dla potrzeb lotnictwa ogólnego (szczególnie przez korporacje), posiadając trzy drogi startowe, w tym jedną z o wymiarach 1860 × 46 metrów, ostatnio w stanie przyjąć i odprawić większość samolotów pasażerskich w ruchu krajowym USA.