French
DeutschKevin Ceccon – Wikipedia, wolna encyklopedia
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
| Strona internetowa | |
Kevin Ceccon (ur. 24 września 1993 w Clusone) – włoski kierowca wyścigowy.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
Karting[edytuj | edytuj kod]
Ceccon osiągnął w Kartingu wiele sukcesów. W 2005 roku osiągnął piąte miejsce w Copa Campeones klasy Junior Trophy. Podczas Italian Open Masters KF3 osiągnął czwarte miejsce w 2005 roku, a w 2008 był pierwszy.
Formuła 3[edytuj | edytuj kod]
W 2009 Ceccon awansował z Kartingu do Europejskiej Formuły Trzy, trafił do zespołu RP Motors. Po słabym początku sezonu, zdobył punktów w dziewięciu wyścigach, co dało mu 11 pozycję w klasyfikacji. Czwarte miejsca na Donington Park i Monza były jego najlepszymi wynikami. Brał także udział w trzech rundach włoskiej Formuły 3 sezonie, punktując w czterech wyścigach.
Ceccon został z zespołem w sezonie 2010, w którym udało mu się zdobyć czwarte miejsce w końcowej klasyfikacji, które uwieńczył zwycięstwem podczas finałowej rundy w po przerwę na pół podium miejsc, w tym swoje pierwsze zwycięstwo w serii finałowej rundy roku w Barcelonie. We wrześniu 2010 Ceccon wystąpił jednorazowy we włoskiej Formule 3 w Vallelunga, gdzie nie ukończył pierwszego wyścigu, a w drugim był 12.
Auto GP[edytuj | edytuj kod]
W 2011 roku Ceccon zdobył tytuł mistrzowski w Auto GP jeżdżąc dla zespołu Ombra Racing.
GP3[edytuj | edytuj kod]
W 2012 roku Ceccon jeździł w zespole Ocean Racing Technology w GP3. Raz stanął na podium (pierwszy wyścig w Monako - 3 miejsce) i ukończył sezon na 9 pozycji.
W sezonie 2014 podczas rundy w Belgii dołączył do stawki serii GP3 ze szwajcarską ekipą Jenzer Motorsport. Wystartował łącznie w ośmiu wyścigach, spośród których czterokrotnie zdobywał punkty. Uzbierał łącznie dwadzieścia punktów, które zapewniły mu piętnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
GP2[edytuj | edytuj kod]
W maju 2011 ogłoszono, że Ceccon wystąpi w GP2 podczas wyścigu w Barcelonie i Monako dla Scuderia Coloni, zastępując innego włoskiego kierowcę Davide Rigona, który został ranny w pierwszej rundzie sezonu w Stambule. W ten sposób został najmłodszym w historii kierowcą GP2, bijąc rekord Hiszpana Javiera Villi o prawie rok.
W serii GP2 pojawił się ponownie w 2013 roku. Reprezentował barwy Trident Racing. Podczas głównego wyścigu w Monako po raz pierwszy stanął na podium zajmując drugie miejsce. W czasie głównego wyścigu na Nürburgringu doznał kontuzji, która wykluczyła go ze startów w dalszej części sezonu. Z dorobkiem 28 punktów uplasował się na 17. pozycji w klasyfikacji generalnej.
Do startów powrócił dopiero w 2014 drugiej połowie sezonu. We szwajcarskim zespole Jenzer Motorsport zastąpił Austriaka Christophera Höhera. Wystartował w ośmiu wyścigach, spośród których czterokrotnie sięgał po punkty. Najlepszy wynik uzyskał w sobotniej rywalizacji, na torze w Soczi, gdzie był piąty. W ogólnej punktacji zajął 15. miejsce.
W sezonie 2015 nawiązał współpracę z brytyjską ekipą Arden. Włoch odnotował udaną pierwszą połowę sezonu, w której trzykrotnie meldował się na podium, w tym dwukrotnie na jego najwyższym stopniu (były to niedzielne sprinty na torach w Wielkiej Brytanii i na Węgrzech). W drugiej przez różne sytuacje spisał się wyraźnie słabiej. W ostatnich sześciu startach nie zdobył punktów. W konsekwencji zamiast zrealizować szansę na piątą lokatę, ostatecznie zmagania zakończył jako siódmy.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
GP2[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Scuderia Coloni |  TUR | TUR |  ESP | ESP |  MON | MON | VAL | VAL |  GBR | GBR |  DEU | DEU |  HUN | HUN |  BEL | BEL |  ITA | ITA | 0 | 30 | ||||
| - | - | 19 | 15 | 11 | 12 | 18 | 20† | 20 | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
| 2013 | Trident Racing |  MAL | MAL |  BHR | BHR | ESP | ESP | MON | MON | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA |  SIN | SIN |  ARE | ARE | 28 | 17 |
| 17 | 22 | 11 | 10 | 7 | 7 | 2 | 7 | NU | 12 | NU | NW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
GP3[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Ocean Racing Technology | ESP | ESP | MON | MON | VAL | VAL | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | 56 | 9 | ||
| NU | 10 | 3 | 6 | 7 | 4 | 8 | 7 | 17 | 15 | 4 | 8 | 12 | 19 | 13 | 9 | ||||||
| 2014 | Jenzer Motorsport | ESP | ESP |  AUT | AUT | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA |  RUS | RUS | ARE | ARE | 20 | 15 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 11 | 12 | 6 | 5 | NU | 9 | 6 | ||||
| 2015 | Arden International | ESP | ESP | AUT | AUT | GBR | GBR | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | RUS | RUS | BHR | BHR | ARE | ARE | 77 | 7 |
| 7 | 6 | NU | NW | 7 | 1 | 7 | 1 | NU | 13 | 3 | 4 | NU | NW | 14 | 18 | NU | 10 | ||||
Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | pole position | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | European F3 Open | RP Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 11 |
| Włoska Formuła 3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 14 | ||
| 2010 | European F3 Open | RP Motorsport | 16 | 1 | 0 | 0 | 6 | 92 | 4 |
| Włoska Formuła 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | ||
| 2011 | Auto GP | Ombra Racing | 14 | 1 | 0 | 3 | 5 | 130 | 1 |
| Seria GP2 | Scuderia Coloni | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | |
| 2012 | Seria GP3 | Ocean Racing Technology | 16 | 0 | 0 | 2 | 1 | 56 | 9 |
| 2013 | Seria GP2 | Trident Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | 17 |
| International GT Open - GTS | Ombra Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2014 | Seria GP3 | Jenzer Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 15 |
| 2015 | Seria GP3 | Arden International | 18 | 2 | 0 | 1 | 3 | 77 | 7 |