Frecciarossa

De Frecciarossa (rode pijl) is de snelste klasse van hogesnelheidstreinen van de Italiaanse spoorwegmaatschappij Trenitalia. De naam wordt gebruikt voor diensten waarbij 300 km/h wordt gereden. De ander diensten zijn de Frecciargento (zilveren pijl) met snelheden tot 250 km/h en de Frecciabianca (witte pijl) met snelheden tot 200 km/h.^[1] Het geheel van deze drie hogesnelheidsdiensten wordt Le Frecce ("de pijlen") genoemd.

Route[bewerken | brontekst bewerken]

De Frecciarossa bedient de route Turijn - Milaan - Reggio Emilia - Bologna - Florence (S.M.N.) - Rome (Tiburtina en/of Termini) - Napels - Salerno volgende de onderstaande verdeling (2015):^[1]

• Elk uur:
  • Non-stop Milaan - Rome
  • Milaan - Bologna - Florence - Rome - Napels (en deels door naar Salerno)
• Aangevuld met:
  • Turijn - Milaan - Bologna - Florence - Roma Tiburtina - Roma Termini of Napels (en enkele treinen tot Salerno)
  • Milaan - Bologna - Florence - Rome
  • extra treinen (Rome - Napels, Florence - Milaan, Turijn - Milaan, Bologna - Napels)
  • twee treinen Milaan - Reggio Emilia - Bologna - Rimini - Pesaro - Ancona
  • Parijs - Lyon - Modane - Turijn - Milaan (sinds 2021)

Tussen Milaan en Rome rijden volgens dit schema dagelijks 34 treinen.

Eerste concurrentie op hogesnelheidslijn in Frankrijk[bewerken | brontekst bewerken]

Sinds december 2021 rijdt er tweemaal daags een Frecciarossa tussen Parijs, Lyon, Turijn en Milaan (reisduur 6 uur 41 minuten).^[2] Daarmee is er voor het eerst op een Frans hst-traject concurrentie voor de SNCF en haar dochterondernemingen.

Materieel[bewerken | brontekst bewerken]

Op de verbinding van de Frecciarossa worden de treinstellen type ETR 500 (in rode lakkering) en ETR 1000 (vanaf zomer 2015) ingezet.

• 
  Treinstel type ETR 500 in Milaan
• 
  Treinstel type ETR 1000 op InnoTrans 2014