舞子公園駅

舞子公園駅*
北口
まいここうえん
Maiko-kōen
明石海峡大橋まえ Akashi kaikyō ōhashi-mae
SY 12 霞ヶ丘 (0.8 km)
(0.9 km) 西舞子 SY 14
地図
所在地 神戸市垂水区舞子台二丁目1-1[1]
北緯34度38分2.79秒 東経135度2分3.49秒 / 北緯34.6341083度 東経135.0343028度 / 34.6341083; 135.0343028 (舞子公園駅)座標: 北緯34度38分2.79秒 東経135度2分3.49秒 / 北緯34.6341083度 東経135.0343028度 / 34.6341083; 135.0343028 (舞子公園駅)
駅番号 SY13
所属事業者 山陽電気鉄道
所属路線 本線
キロ程 11.5km(西代起点)
大阪梅田から48.6 km
駅構造 地上駅橋上駅[1]
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
2,488人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1917年大正6年)4月12日[1][2]
乗換 舞子駅JR神戸線
備考 無人駅
高速舞子バス停最寄り駅
* 1935年に舞子駅から改称[1][2]
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舞子公園駅(まいここうえんえき)は、兵庫県神戸市垂水区舞子台二丁目にある、山陽電気鉄道本線[1]。駅番号はSY 13

概要[編集]

橋上駅の構造で、駅のすぐ東側の上空に明石海峡大橋の北詰があり、高速バスのバス停とも近いことから「明石海峡大橋まえ」の副称を持ち、車内放送や駅名標で使用される。また、淡路島方面への案内放送もなされる。

歴史[編集]

隣接するJR舞子駅は、開業時「舞子公園」と称していた(当時は山陽鉄道)。もっとも、そう名乗っていたのは山陽電気鉄道開業前の1896年 – 1899年であるため、「舞子公園駅」が二つ並んでいたことはない。ただ当駅は開業当初「舞子」を名乗っていたため、1917年 – 1935年の間は二つの「舞子駅」が並んでいた。

年表[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線の橋上駅[1]。南北双方の神戸寄りに出入口があり、南口は舞子駅駅ビルTio舞子に直結する。改札口は1ヶ所のみで、窓口は基本的に無人化されている[1]。ホームには転落防止柵がある。

駅西方で西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線JR神戸線)を越え、JR線の南(海)側(明石・姫路方面)に移る。駅西方に急カーブがあるため、この駅付近は制限速度50km/hになっている。

のりば[編集]

南側 本線 下り 明石姫路方面
北側 上り 神戸大阪方面

※のりば番号が設定されておらず「下り線」「上り線」と呼称される。

利用状況[編集]

1日あたりの乗車人員 2,488人(2022年度)[神 1]

淡路島四国方面からのバス乗り換え客や、JR舞子駅(快速停車駅)との競争のために直通特急を停車させているにもかかわらず、神戸方面へは運賃・所要時間の両面で劣勢にあることから、当駅の乗降人員はJR舞子駅の1割強にとどまっている。

以下に各年の乗車人員を示す。

昭和・平成[編集]

昭和・平成
年度 乗車人員総数 内 定期利用者数 出典[* 1][* 2][* 3][* 4][* 5][* 6]
人/日 増減 順位 人/日 増減 利用率 順位
1969(S44) 1,976 1,387 70.16% [神 2]
1970(S45) 1,944 -1.64% 1,370 -1.18% 70.49% [神 2]
1971(S46) 2,156 10.92% 1,466 6.97% 67.98% [神 2]
1972(S47) 2,173 0.78% 1,511 3.11% 69.55% [神 2]
1973(S48) 2,115 -2.67% 1,402 -7.25% 66.28% [神 2]
1974(S49) 2,233 5.58% 1,490 6.27% 66.71% [神 2]
1975(S50) 2,436 9.12% 1,561 4.82% 64.08% [神 2]
1976(S51) 2,058 -15.52% 1,474 -5.60% 71.61% [神 2]
1977(S52) 1,903 -7.56% 1,241 -15.80% 65.23% [神 3]
1978(S53) 1,835 -3.54% 43/48 1,207 -2.74% 65.77% [神 3] [明 1] [播 1] [加 1] [高 1] [姫 1]
1979(S54) 1,839 0.22% 42/48 1,167 -3.31% 63.45% [神 3] [明 2] [播 1] [加 1] [高 1] [姫 2]
1980(S55) 1,790 -2.68% 42/48 1,145 -1.90% 63.96% [神 3] [明 3] [播 1] [加 1] [高 1] [姫 2]
1981(S56) 1,855 3.60% 39/48 1,181 3.16% 63.69% [神 3] [明 4] [播 2] [加 2] [高 1] [姫 2]
1982(S57) 1,811 -2.35% 39/48 1,162 -1.65% 64.15% [神 4] [明 5] [播 2] [加 2] [高 2] [姫 2]
1983(S58) 1,764 -2.57% 39/48 1,142 -1.65% 64.75% [神 4] [明 5] [播 2] [加 2] [高 3] [姫 2]
1984(S59) 1,625 -7.92% 39/48 1,063 -6.95% 65.43% [神 4] [明 5] [播 2] [加 2] [高 3] [姫 3]
1985(S60) 1,551 -4.55% 39/48 1,025 -3.61% 66.08% [神 4] [明 5] [播 2] [加 2] [高 3] [姫 3]
1986(S61) 1,501 -3.18% 37/48 1,016 -0.80% 67.70% [神 4] [明 5] [播 2] [加 3] [高 3] [姫 3]
1987(S62) 1,395 -7.12% 38/48 956 -5.93% 68.57% [神 5] [明 6] [播 2] [加 3] [高 3] [姫 3]
1988(S63) 1,340 -3.93% 38/48 921 -3.72% 68.71% [神 5] [明 6] [播 2] [加 3] [高 3] [姫 4]
1989(H01) 1,271 -5.11% 863 -6.25% 67.89% [神 5] [明 6] [播 2] [加 3] [高 4] [姫 4]
1990(H02) 1,247 -1.94% 39/48 849 -1.59% 68.13% [神 5] [明 6] [播 3] [加 3] [高 4] [姫 4]
1991(H03) 1,241 -0.44% 860 1.29% 69.32% [神 5] [明 7] [播 3] [加 4] [高 4] [姫 4]
1992(H04) 1,216 -1.99% 39/48 836 -2.87% 68.69% [神 6] [明 7] [播 4] [加 4] [高 4] [姫 4]
1993(H05) 1,134 -6.76% 39/48 773 -7.54% 68.12% [神 6] [明 7] [播 4] [加 4] [高 5] [姫 5]
1994(H06) 932 -17.87% 45/48 [神 6] [明 7] [播 4] [加 4] [高 5] [姫 5]
1995(H07) 827 -11.18% 43/48 512 61.92% [神 6] [明 7] [播 4] [加 5] [高 5] [姫 5]
1996(H08) 970 17.22% 44/48 668 30.48% 68.93% [神 6] [明 8] [播 4] [加 5] [高 5] [姫 5]
1997(H09) 1,079 11.30% 37/48 647 -3.28% 59.90% [神 7] [明 8] [播 4] [加 5] [高 6] [姫 5]
1998(H10) 1,211 12.18% 36/48 636 -1.69% 52.49% [神 7] [明 8] [播 4] [加 5] [高 6] [姫 6]
1999(H11) 1,159 -4.30% 37/48 638 0.43% 55.08% [神 7] [明 8] [播 4] [加 5] [高 6] [姫 6]
2000(H12) 1,351 16.55% 31/48 699 9.44% 51.72% [神 7] [明 8] [播 4] [加 6] [高 6] [姫 6]
2001(H13) 1,342 -0.61% 30/48 748 7.06% 55.71% [神 7] [明 9] [播 5] [加 6] [高 6] [姫 6]
2002(H14) 1,449 7.96% 28/48 830 10.99% 57.28% [神 8] [明 9] [播 5] [加 6] [高 6] [姫 6]
2003(H15) 1,542 6.43% 25/48 921 10.89% 59.68% [神 8] [明 9] [播 5] [加 6] [高 6] [姫 7]
2004(H16) 1,567 1.60% 26/49 967 5.06% 61.71% [神 8] [明 9] [播 5] [加 6] [高 7] [姫 7]
2005(H17) 1,611 2.80% 25/49 1,005 3.97% 62.41% [神 8] [明 9] [播 5] [加 7] [高 7] [姫 7]
2006(H18) 1,690 4.93% 25/49 1,038 3.27% 61.43% [神 8] [明 10] [播 5] [加 7] [高 7] [姫 7]
2007(H19) 1,885 11.51% 22/49 1,159 11.61% 61.48% [神 9] [明 10] [播 6] [加 7] [高 7] [姫 7]
2008(H20) 2,014 6.83% 19/49 1,277 10.17% 63.40% [神 9] [明 10] [播 6] [加 7] [高 7] [姫 8]
2009(H21) 1,992 -1.09% 19/49 1,293 1.29% 64.92% [神 9] [明 10] [播 6] [加 7] [高 7] [姫 8]
2010(H22) 1,992 0.00% 20/49 1,288 -0.42% 64.65% [神 9] [明 10] [播 6] [加 8] [高 7] [姫 8]
2011(H23) 2,049 2.89% 19/49 1,340 4.04% 65.37% [神 9] [明 11] [播 6] [加 8] [高 8] [姫 8]
2012(H24) 2,175 6.15% 18/49 1,447 7.98% 66.50% [神 10] [明 11] [播 6] [加 8] [高 8] [姫 8]
2013(H25) 2,244 3.15% 19/49 1,499 3.60% 66.79% [神 10] [明 11] [播 7] [加 8] [高 8] [姫 9]
2014(H26) 2,244 0.00% 18/49 1,510 0.73% 67.28% [神 10] [明 11] [播 7] [加 9] [高 8] [姫 9]
2015(H27) 2,405 7.20% 18/49 1,581 4.72% 65.72% [神 10] [明 11] [播 7] [加 9] [高 8] [姫 9]
2016(H28) 2,411 0.23% 18/49 1,616 2.25% 67.05% [神 10] [明 12] [播 7] [加 9] [高 8] [姫 9]
2017(H29) 2,479 2.84% 19/49 1,663 2.88% 67.07% 14/49 [神 11] [明 12] [播 7] [加 9] [高 8] [姫 9]
2018(H30) 2,567 3.54% 18/49 1,732 4.12% 67.45% 14/49 [神 11] [明 12] [播 8] [加 9] [高 9] [姫 10]

令和以降[編集]

令和以降
年度 乗車人員総数 内 定期利用者数 出典
[* 1]
人/日 増減 人/日 増減 利用率
2019(R01) 2,544 -0.64% 1,779 3.01% 69.92% [神 1]
2020(R02) 2,258 -11.49% 1,647 -7.68% 72.94% [神 1]
2021(R03) 2,315 2.55% 1,658 0.67% 71.60% [神 1]
2022(R04) 2,488 7.46% 1,723 3.97% 69.27% [神 1]

駅周辺[編集]

Tio舞子
明石海峡大橋の北詰に位置し、淡路島四国方面の高速バスと連絡している。

隣の駅[編集]

山陽電気鉄道
本線
直通特急
山陽垂水駅 (SY 11) - 舞子公園駅 (SY 13) - 山陽明石駅 (SY 17)
S特急
通過
普通
霞ヶ丘駅 (SY 12) - 舞子公園駅 (SY 13) - 西舞子駅 (SY 14)

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ 閉幕後、翌年3月10日のダイヤ改正までは土・休日の日中のみ臨時停車。S特急は臨時停車の対象外で通過となった。

出典[編集]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、104頁。ISBN 9784343006745全国書誌番号:22185464 
  2. ^ a b c d e f g h 「駅の変遷」『山陽電気鉄道百年史』山陽電気鉄道株式会社、2007年11月、389頁。全国書誌番号:21353289 
  3. ^ a b 「被災地の鉄道この1年」『交通新聞』交通新聞社、1996年1月17日、6-7面。

利用状況[編集]

  1. ^ a b 神戸市統計書”. 神戸市. 2023年9月5日閲覧。
  2. ^ 明石市統計書”. 明石市. 2023年9月5日閲覧。
  3. ^ 播磨町統計書”. 播磨町. 2023年9月5日閲覧。
  4. ^ 加古川市統計書”. 加古川市. 2023年9月5日閲覧。
  5. ^ 高砂市統計書”. 高砂市. 2023年9月5日閲覧。
  6. ^ 姫路市統計要覧”. 姫路市. 2023年9月5日閲覧。
神戸市統計書
  1. ^ a b c d e 最新の統計書を見る(最終更新日:2023年10月6日) (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
  2. ^ a b c d e f g h 『第54回 神戸市統計書(昭和52年度版)』 神戸市企画局統計課、昭和53年3月印刷発行(太陽印刷工業株式会社)、pp.172-175
  3. ^ a b c d e 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
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  11. ^ a b 第96回神戸市統計書 令和元年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
明石市統計書
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  3. ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
  4. ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266
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  6. ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212
  7. ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
  8. ^ a b c d e 『明石市統計書(平成13年版)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成14年3月発行、p.218 (運輸及び通信) 199. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員
  9. ^ a b c d e 『明石市統計書 平成18年版(2006年)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成19年3月発行、p.220 (運輸及び通信) 193. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員
  10. ^ a b c d e 『明石市統計書 平成23年版(2011年)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成24年3月発行、p.218 (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
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  12. ^ a b c 明石市統計書 令和元年版(2019年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
播磨町統計書
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  8. ^ 播磨町統計書 2020年(令和2年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
加古川市統計書
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  2. ^ a b c d e 『加古川市統計書(昭和61年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和61年12月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和62年1月)、p.104(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
  3. ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成3年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成4年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成4年3月)、p.106(「資料 山陽電気鉄道株式会社 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
  4. ^ a b c d 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
  5. ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成12年度版)』 兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107
  6. ^ a b c d e 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
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高砂市統計書
  1. ^ a b c d 『高砂市統計書 昭和57年版』 編集:市長公室企画課、発行:高砂市役所(昭和57年7月)、p.56
  2. ^ 『高砂市統計書 昭和59年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(昭和59年7月)、p.49
  3. ^ a b c d e f 『高砂市統計書 平成元年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(平成元年8月)、p.51
  4. ^ a b c d 『高砂市統計書 平成8年版』 編集:総務部総務課、発行:高砂市役所(平成8年11月)、p.49
  5. ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
  6. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成16年版』 高砂市総務部文書課、平成17年2月発行、p.49
  7. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成23年版』 高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行、p.47
  8. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成30年版』 高砂市企画総務部総務室総務課、平成30年2月発行、p.47
  9. ^ 『高砂市統計書 令和元年版』9 運輸・通信
姫路市統計要覧
  1. ^ 『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行(印刷所 高橋総合印刷株式会社)、p.80
  2. ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 昭和59年版』 姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150
  3. ^ a b c d 『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり)
  4. ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
  5. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
  6. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
  7. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
  8. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
  9. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
  10. ^ 姫路市統計要覧 - 令和元年(2019年)版 10.運輸・通信

関連項目[編集]

外部リンク[編集]