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Deutsch羽根尾駅
| 羽根尾駅 | |
|---|---|
 駅入口（2021年7月） | |
| はねお Haneo | |
| ◄群馬大津 (2.2 km) (2.9 km) 袋倉► | |
 | |
| 群馬県吾妻郡長野原町大字羽根尾1352-2 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■吾妻線 |
| キロ程 | 46.4 km（渋川起点） |
| 電報略号 | ハネ |
| 駅構造 | 地上駅（盛土上） |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 41人/日（降車客含まず） -2011年- |
| 開業年月日 | 1971年（昭和46年）3月7日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1] 標高：669m |
羽根尾駅（はねおえき）は、群馬県吾妻郡長野原町大字羽根尾にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）吾妻線の駅である[1]。
歴史[編集]
- 1971年（昭和46年）3月7日：国鉄の駅として開設[1][2]。貨物取扱要員のため駅員配置[3]。
- 1982年（昭和57年）4月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[2]。
- 2007年（平成19年）：残存していた上屋付荷役施設が解体、側線のうち山側1本撤去。
- 2014年（平成26年）10月1日：東京近郊区間に編入される[4]。
- 2018年（平成30年）：架線が張られていない側線が全て撤去。
駅構造[編集]
築堤上に島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。駅舎は無い。ホームは駅前広場より高い位置にあり、広場から地下道を通ってホームへ上る[1]。
開設から1982年（昭和57年）までは貨物取扱駅で、貨物列車発着のための駅長・駅員が配属され常駐していた[1]。その名残で、構内はかなり広く、最大4本の側線を有していた。
当駅は、吾妻線内で列車交換可能な最後の駅である。
のりば[編集]
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 南側 | ■吾妻線 | 下り | 万座・鹿沢口・大前方面[5] |
| 北側 | 上り | 渋川方面[5] |
（出典：JR東日本:駅構内図）
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ホーム（2021年7月）
利用状況[編集]
群馬県統計年鑑によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2002年 | 89 |
| 2003年 | 90 |
| 2004年 | 77 |
| 2005年 | 70 |
| 2006年 | 66 |
| 2007年 | 46 |
| 2008年 | 43 |
| 2009年 | 39 |
| 2010年 | 43 |
| 2011年 | 41 |
駅周辺[編集]
バス路線[編集]
「応桑道」停留所から、草軽交通が運行する路線バスが発着する。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日、24頁。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、457頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「吾妻線 長野原 - 大前間が開業」『交通新聞』交通協力会、1971年3月9日、1面。
- ^ 『吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2014年5月26日。 オリジナルの2019年6月29日時点におけるアーカイブ。2020年5月24日閲覧。
- ^ a b “時刻表 羽根尾駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（羽根尾駅）：JR東日本
