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DeutschSquadrista (cacciatorpediniere)
| Squadrista Corsaro | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
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| Tipo | cacciatorpediniere |
| Classe | Soldati II Serie |
| Proprietà | Regia Marina Kriegsmarine |
| Costruttori | Orlando, Livorno |
| Impostazione | 4 settembre 1941 |
| Varo | 12 settembre 1942 |
| Destino finale | catturato dai tedeschi il 9 settembre 1943, ribattezzato TA 33, affondato da bombardamento aereo il 4 settembre 1944 prima di entrare in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | standard 1850 t in carico normale 2140 t pieno carico 2580 t |
| Lunghezza | 106,7 m |
| Larghezza | 10,2 m |
| Pescaggio | 4,35 m |
| Propulsione | 3 caldaie 2 gruppi di turbine a vapore su 2 assi potenza 44.000 HP |
| Velocità | 37 nodi (68,52 km/h) |
| Autonomia | 2.200 mn a 20 nodi |
| Equipaggio | 13 ufficiali, 202 tra sottufficiali e marinai |
| Armamento | |
| Armamento |
|
| dati presi da Warships 1900-1950, Trentoincina e Regia Marina Italiana | |
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Lo Squadrista (successivamente ribattezzato Corsaro) è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Impostati nel settembre 1941 nei cantieri Orlando di Livorno, lo Squadrista ed il gemello Carrista avrebbero dovuto essere le ultime due unità della seconda serie della classe Soldati[1][2][3]. L'unità fu varata dopo poco più di un anno di lavori[1], ed il 30 luglio 1943, in conseguenza della caduta del fascismo, fu ribattezzata col nome di Corsaro II, in precedenza appartenuto ad una nave gemella affondata su mine nel canale di Sicilia[2][3].
L'8 settembre 1943, alla proclamazione dell'armistizio, il Corsaro II (capitano di fregata Giovanni Onnis) si trovava in allestimento a Livorno, ormai quasi ultimato (al 96 % dello stato di progressione dei lavori) ma non ancora in grado di muovere e senza munizionamento: fu perciò catturato dalle truppe tedesche[1][2][3].
A differenza del gemello Carrista, che, non essendo nemmeno stato varato (la costruzione era infatti stata ritardata dall'asportazione di prua e poppa per riparare unità gemelle danneggiate), fu demolito sullo scalo, il Corsaro fu adibito al ruolo di «nave guida-caccia» munita di radar[1][2][3][4]. Tuttavia il progetto fu abbandonato ed i lavori di trasformazione non ebbero mai inizio[4].
Nel giugno 1944 si decise poi di riprenderne la costruzione e la nave, riclassificata torpediniera, fu incorporata nella Kriegsmarine con la nuova denominazione di TA 33[1][2][3].
Il 4 settembre 1944, quando i lavori erano ormai terminati ed erano già in corso le prove in mare, la TA 33 fu colpita durante un bombardamento aereo alleato ed affondò nel porto di Genova[1][2][3].
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e f Italian Squadrista, German TA 33 - Warships 1900-1950 Archiviato il 2 luglio 2015 in Internet Archive.
- ^ a b c d e f Ct classe Soldati Archiviato il 18 febbraio 2012 in Internet Archive.
- ^ a b c d e f Trentoincina
- ^ a b Enrico Cernuschi, La Marina tedesca in Mediterraneo 1941-1945 – Parte III, su Storia Militare n. 208 – gennaio 2011
