Ruf RK

RUF RK
La versione coupé
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Germania Ruf Automobile
Tipo principaleSpyder
Altre versioniCoupé
Produzionedal 2005
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4329 mm
Larghezza1801 mm
Altezza1115 (1250) mm
Passo2415 mm
Massa1400 (1365) kg
Altro
ProgettoStudiotorino
StileAldo Brovarone
Notetra parentesi i dati della coupé

La RK Spyder è il primo lavoro della carrozzeria torinese Studiotorino in collaborazione con la Ruf Automobile, presentata il 16 giugno 2005 al Museo dell'automobile di Torino.

La vettura è una 2 posti secchi senza tetto di chiusura (barchetta) derivata dalla Porsche Boxster, utilizza un motore Porsche 997 portato da RUF a 440 cv.

Il 18 agosto 2006 a Carmel in California ne è stata presentata la versione coupé RK Coupé.

Ha vinto il concorso "Auto più bella del Mondo 2005 e 2006" nella sezione "serie speciali"[1].

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - RUF RK
Configurazione
Carrozzeria: Coupé Posizione motore: anteriore Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4319 × 1801 × 1250 Diametro minimo sterzata:
Interasse: 2415 mm Carreggiate: anteriore 1525 - posteriore 1525 mm Altezza minima da terra:
Posti totali: 2 Bagagliaio: Serbatoio:
Masse a vuoto: 1365 kg
Meccanica
Tipo motore: 6 cilindri boxer Cilindrata: unitaria: 637,3 cm³, totale 3824 cm³
Distribuzione: 4 valvole per cilindro Alimentazione:
Prestazioni motore Potenza: 440 cv a 7000 giri/minuto / Coppia: 470 Nm a 5500 Rpm
Telaio
Freni anteriori: a disco Brembo da 350 mm / posteriori: a disco Brembo da 299 mm
Prestazioni dichiarate
Velocità: 304 km/h Accelerazione: da 0 a 100 km/h: 4,1 secondi
Fonte dei dati: [2]
  1. ^ L'automobile più bella del mondo 2006: l'elenco completo dei vincitori, in Virtual Car, 31 ottobre 2006. URL consultato il 6 agosto 2016.
  2. ^ Impressioni di guida: RUF STUDIOTORINO RK Coupé, in Virtual Car, 30 ottobre 2006. URL consultato il 6 agosto 2016 (archiviato dall'url originale il 20 settembre 2016).

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