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DeutschAvnillah
| Avnillah | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | corvetta corazzata |
| In servizio con | Osmanlı Donanması |
| Varo | 1869 |
| Destino finale | affondata nel 1912 durante la guerra italo-turca |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 2362 t |
| Lunghezza | 71 m |
| Larghezza | 10,7 m |
| Propulsione | motore a vapore da 2400 hp |
| Velocità | 12 nodi (22,22 km/h) |
| Equipaggio | 389 |
| Armamento | |
| Artiglieria |
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| Siluri | 1 tubo lanciasiluri |
| dati da wrecksite.eu | |
| voci di navi da battaglia presenti su Wikipedia | |
La Avnillah è stata una corvetta a casamatta, poi riclassificata cannoniera, della Marina dell'impero ottomano. Varata nel 1869 nei cantieri navali Thames Ironworks & Shipbuilding Co., Londra[1]. Era propulsa da un motore a vapore da 2400 hp e raggiungeva una velocità massima di 12 nodi.
Progetto[modifica | modifica wikitesto]
La nave venne costruita come corazzata a casamatta, e nel 1904 ricostruita a Genova dalla Ansaldo. Dotata di cannoni da 152mm come armamento principale era obsoleta allo scoppio della guerra italo-turca, dove contava su un equipaggio di 389 uomini[1].
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La nave svolse il suo servizio nel Mediterraneo con la marina turca, e anche dopo la ricostruzione aveva uno scarso valore militare; pertanto venne dislocata in Libano dove la si riteneva al di fuori del teatro di operazioni, dove però gli incrociatori corazzati Garibaldi e Ferruccio il 24 febbraio 1912, in un'azione congiunta la affondarono insieme alla torpediniera Angora nel porto di Beirut[1]; il relitto in fiamme dopo il cannoneggiamento venne finito da un siluro il mattino dopo.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?135035#113841 Avnillah (+1912)
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