Saint-Ambroise (métro de Paris) — Wikipédia

Saint-Ambroise
Les quais de la station.
Les quais de la station.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 11e
Coordonnées
géographiques 		48° 51′ 41″ nord, 2° 22′ 27″ est

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 5
Accessibilité Non
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel 2 158 466 (2021)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 08-15
Ligne(s) (M) (9)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 46 56
(9)
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Saint-Ambroise est une station de la ligne 9 du métro de Paris, située dans le 11e arrondissement de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

La station est établie sous le boulevard Voltaire, au nord-ouest du débouché de la rue Saint-Ambroise. Orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations Oberkampf et Voltaire, tout en étant géographiquement très proche de la station Richard-Lenoir sur la ligne 5.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le avec la mise en service du prolongement de la ligne 9 depuis Richelieu - Drouot jusqu'à Porte de Montreuil.

Elle doit sa dénomination à son implantation au sein du quartier Saint-Ambroise, et notamment à sa proximité avec la rue Saint-Ambroise d'une part et l'église Saint-Ambroise d'autre part, lesquelles rendent hommage à Ambroise de Milan (340-394), évêque de Milan de 374 à 397.

À la fin des années 1990, la station est choisie par la RATP pour tester les prototypes du principal modèle d'éclairage qui sera déployé sur les quais de nombreuses autres stations rénovées dans le cadre de l'opération « Espace Métro 2000 », par la suite intitulée « Renouveau du métro » puis « Un métro + beau ». Dès 1998, elle devient ainsi la première d'une série de 268 stations devant être modernisées selon un double objectif de clarté et de propreté[1].

Fréquentation[modifier | modifier le code]

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2 977 955 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 176e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 544 174 voyageurs, ce qui la classe alors au 171e rang[4], avant de remonter progressivement en 2021 avec 2 158 466 entrants comptabilisés, ce qui la place à la 165e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là[5].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

L'accès « Boulevard Voltaire ».

La station dispose de cinq accès, chacun constitué d'un escalier fixe agrémenté d'une balustrade de type Dervaux :

Quais[modifier | modifier le code]

Saint-Ambroise est une station de configuration standard : elle possède deux quais, d'une longueur de 105 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000 (possédant toutefois une seconde rangée de réflecteurs, variante prototype qui ne sera pas reconduite), et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel à motifs végétaux, selon le style décoratif d'entre-deux-guerres de la CMP d'origine, et le nom de la station est également incorporé dans la céramique murale. Les sièges de style « Akiko » (remplaçant des bancs à lattes de bois) sont de couleur orange.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 46 et 56 du réseau de bus RATP.

À proximité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « Modernisation du réseau : Nous rénovons vos stations », sur ratp.fr, (consulté le )
  2. ↑ « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  3. ↑ Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
  4. ↑ « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  5. ↑ « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

v · m
Stations
Anciennes stations Saint-Martin
Station projetée Montreuil - Hôpital
Annexes
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