Passage du Désir — Wikipédia

Pour les articles homonymes, voir Passage du désir.

10e arrt Passage du Désir
Façade du passage du Désir sur la rue du Faubourg-Saint-Martin.
Situation
Arrondissement	10e
Quartier	Porte-Saint-Martin Porte-Saint-Denis
Début	89, rue du Faubourg-Saint-Martin
Fin	84, rue du Faubourg-Saint-Denis
Voies desservies	Boulevard de Strasbourg
Morphologie
Longueur	210 m
Largeur	5 m
Géocodification
Ville de Paris	2750
DGI	2738
Géolocalisation sur la carte : Paris Passage du Désir Géolocalisation sur la carte : 10e arrondissement de Paris Passage du Désir
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Le passage du Désir est une voie du 10^e arrondissement de Paris, en France.

Situation et accès[modifier | modifier le code]

Le passage du Désir est situé dans le 10^e arrondissement de Paris. Il débute au 89, rue du Faubourg-Saint-Martin et se termine au 84, rue du Faubourg-Saint-Denis.

Le boulevard de Strasbourg divise en deux parties de longueurs similaires ce passage qui, antérieurement, ne faisait qu'un.

Par le boulevard de Strasbourg, il se situe donc deux accès possibles, avec :

• une entrée vers la rue du Faubourg-Saint-Denis, à la hauteur du 61-63, boulevard de Strasbourg ;
• et une entrée vers la rue du Faubourg-Saint-Martin, à la hauteur du 50, boulevard de Strasbourg.

Chacune de ces parties, organisée en copropriété, a un statut de voie privée et est interdite au stationnement.

Le passage du Désir est desservi par les stations de métro Château d'Eau et Gare de l'Est.

Origine du nom[modifier | modifier le code]

Cette voie a été ainsi appelée par les habitants du quartier en 1789.

Historique[modifier | modifier le code]

Avant 1860, Paris était délimité par le mur des Fermiers généraux et composé de douze arrondissements. Le passage du Désir se situait alors dans le 5^e arrondissement de l'époque.

À partir du 1^er janvier 1860, Paris s’est agrandi en annexant en totalité ou en partie ses communes limitrophes. C'est à compter de cette date que l'espace de Paris a été structuré en 20 arrondissements, le Paris actuel.

Précédemment « allée du Puits », cette voie a été appelée « passage du Désir » par les habitants du quartier en 1789. Ce changement de nom n'est pas totalement explicité^[1].

À partir de 1853, l'ouverture de l'actuel boulevard de Strasbourg a prolongé et élargi la première coupure en deux du passage qui avait été faite par l'ouverture de la rue Neuve de la Fidélité^[2], elle-même ayant été la transformation de l'impasse de la Fidélité qui débouchait à peu près au milieu du passage du Désir, sans le diviser.

Le passage du Désir a fait l'objet d'une inscription « passage remarquable » dans le plan local d'urbanisme (PLU)^[3] de la Ville de Paris. Cette inscription ne doit pas être confondue avec celles des deux secteurs sauvegardés de Paris (Marais et 7^e arrondissement) qui ne sont pas régis par le plan local d’urbanisme comme le reste du territoire communal, mais par des plans de sauvegarde et de mise en valeur (PSMV)^[4].

Les deux parties actuelles du passage, distribuées à gauche et à droite du boulevard de Strasbourg, sont très différentes l'une de l'autre, à de nombreux égards : architecture, habitat, activités…

Côté vers rue du Faubourg-Saint-Denis[modifier | modifier le code]

À partir du boulevard de Strasbourg, côté ouest, cette partie du passage est constituée d'une seule et même copropriété, réunissant neuf de ses dix bâtiments^[5] autour d'une voie privée nommée « passage du Désir », de vocation exclusivement piétonne (hors desserte ponctuelle), comme l'atteste de façon constante son règlement de copropriété^[6].

Les trois puits connus^[7] sur cette portion du passage sont tous comblés et se situent en caves, respectivement : au 84, rue du Faubourg-Saint-Denis (grand puits maçonné en plâtrerie et crépi), au 40 et 36, passage du Désir (entrées par le 40).

Côté vers rue du Faubourg-Saint-Martin[modifier | modifier le code]

Par homothétie, à partir du boulevard de Strasbourg, côté est, cette partie du passage est fermée à ses deux extrémités. Elle est également totalement piétonne et divisée en deux copropriétés : le 50, boulevard de Strasbourg et le 89, rue du Faubourg-Saint-Martin.

Le 50 s'ouvre sur un bâtiment principal de style haussmannien donnant sur le boulevard, de cinq étages plus un étage de chambres de bonne. Il dispose d'une montée principale avec ascenseur et deux escaliers de service. Au rez-de-chaussée et R+1, on trouve un restaurant africain à droite de la grille et deux coiffeurs afro-américains à gauche. Les étages sont occupés uniquement par des logements. En entrant dans le passage, il y a à droite une première aile de deux niveaux avec des bureaux et des logements et, à gauche, une aile de trois étages avec des logements ; ces deux ailes sont dans un style plus ancien (fin XVIII^e) et se prolongent jusqu'au bâtiment haussmannien se situant en façade, côté 89, également de six étages. Dans le passage, il y a six cages d'escalier (deux côté 50 et quatre côté 89). L'ensemble des bâtiments est construit sur caves voûtées.

• 
  Début du passage.
• 
  Fin du passage.

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

• Liste des voies du 10e arrondissement de Paris

Liens externes[modifier | modifier le code]

• Passage du Désir (mairie de Paris)

Références[modifier | modifier le code]

• Portail de Paris
• Portail de la route