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DeutschGrand Prix automobile de Suède 1977 — Wikipédia
Grand Prix de Suède 1977
| Nombre de tours | 72 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,018 km |
| Distance de course | 289,296 km |
| Vainqueur | Jacques Laffite, Ligier-Matra, 1 h 46 min 55 s 520 (vitesse moyenne : 162,335 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Mario Andretti, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 25 s 404 (vitesse moyenne : 169,369 km/h) |
| Record du tour en course | Mario Andretti, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 27 s 607 (vitesse moyenne : 165,110 km/h) |
Cette page est consacrée aux résultats du Grand Prix de Suède de Formule 1 1977 qui a eu lieu sur le circuit de Scandinavie à Anderstorp près de Jönköping le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 |  Jacques Laffite | Ligier-Matra | 72 | 1 h 46 min 56 s 400 | 8 | 9 |
| 2 | 2 |  Jochen Mass | McLaren-Ford | 72 | +8 s 449 | 9 | 6 |
| 3 | 12 |  Carlos Reutemann | Ferrari | 72 | +14 s 369 | 12 | 4 |
| 4 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 72 | +16 s 308 | 6 | 3 |
| 5 | 7 | .svg){kind=small} John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 72 | +18 s 735 | 2 | 2 |
| 6 | 5 |  Mario Andretti | Lotus-Ford | 72 | +25 s 277 | 1 | 1 |
| 7 | 22 |  Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 72 | +31 s 266 | 14 | |
| 8 | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske-Ford | 72 | +1 min 04 s 567 | 17 | |
| 9 | 16 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | 72 | + 1 min 22 s 479 | 16 | |
| 10 | 8 | Hans-Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 71 | + 1 tour | 5 | |
| 11 | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 71 | + 1 tour | 22 | |
| 12 | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 71 | + 1 tour | 3 | |
| 13 | 24 | Rupert Keegan | Hesketh-Ford | 71 | + 1 tour | 24 | |
| 14 | 31 | David Purley | LEC-Ford | 70 | + 2 tours | 19 | |
| 15 | 27 | .svg){kind=small} Patrick Nève | March-Ford | 69 | + 3 tours | 20 | |
| 16 | 25 |  Harald Ertl | Hesketh-Ford | 68 | + 4 tours | 23 | |
| 17 | 17 |  Alan Jones | Shadow-Ford | 67 | + 5 tours | 11 | |
| 18 | 28 |  Emerson Fittipaldi | Copersucar-Ford | 66 | + 6 tours | 18 | |
| 19 | 6 |  Gunnar Nilsson | Lotus-Cosworth | 64 | Roulement de roue | 7 | |
| Abd. | 10 | .svg){kind=small} Ian Scheckter | March-Ford | 61 | Transmission | 21 | |
| Abd. | 19 |  Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 52 | Pression d'essence | 13 | |
| Abd. | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 47 | Tenue de route | 15 | |
| Abd. | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 29 | Accident | 4 | |
| Abd. | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 7 | Allumage | 10 | |
| Nq. | 9 | Alex Ribeiro | March-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 36 |  Emilio de Villota | McLaren-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 18 | Larry Perkins | Surtees-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 33 |  Boy Hayje | March-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 39 |  Héctor Rebaque | Hesketh-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 35 | Conny Andersson | BRM | Non qualifié | |||
| Nq. | 32 |  Mikko Kozarowitzky (en) | March-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Mario Andretti en 1 min 25 s 404 (vitesse moyenne : 169,369 km/h).
- Tour le plus rapide : Mario Andretti en 1 min 27 s 607 au 5e tour (vitesse moyenne : 165,110 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- John Watson : 1 (1)
- Mario Andretti : 68 (2-69)
- Jacques Laffite : 3 (70-72)
À noter[modifier | modifier le code]
- 1re victoire pour Jacques Laffite.
- 1re victoire pour Ligier en tant que constructeur.
- 1re victoire pour Matra en tant que motoriste.
- 1re victoire d'une monoplace entièrement française.
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