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DeutschGrand Prix automobile de Saint-Marin 1991 — Wikipédia
Grand Prix de Saint-Marin 1991
| Nombre de tours | 61 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,040 km |
| Distance de course | 307,440 km |
| Vainqueur |  Ayrton Senna,McLaren-Honda, 1 h 35 min 14 s 750 (vitesse moyenne : 193,671 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 min 21 s 877 (vitesse moyenne : 221,601 km/h) |
| Record du tour en course |  Gerhard Berger,McLaren-Honda, 1 min 26 s 531 (vitesse moyenne : 209,682 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile de Saint-Marin 1991 qui eut lieu au circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola, en Italie.
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 61 | 1 h 35 min 14 s 750 (193,671 km/h) | 1 | 10 |
| 2 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 61 | + 1 s 675 | 5 | 6 |
| 3 | 22 |  Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia-Judd | 60 | + 1 tour | 16 | 4 |
| 4 | 23 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 59 | + 2 tours | 9 | 3 |
| 5 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 58 | + 3 tours | 25 | 2 |
| 6 | 12 | .svg){kind=small} Julian Bailey | Lotus-Judd | 58 | + 3 tours | 26 | 1 |
| 7 | 25 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 58 | + 3 tours | 24 | |
| 8 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 58 | + 3 tours | 23 | |
| 9 | 35 | Eric van de Poele | Modena-Lamborghini | 57 | Panne d'essence | 21 | |
| 10 | 26 |  Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 57 | + 4 tours | 19 | |
| 11 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 57 | + 4 tours | 18 | |
| 12 | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 55 | Moteur | 15 | |
| 13 | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 54 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 41 | Transmission | 6 | |
| Abd. | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 37 | Boîte de vitesses | 11 | |
| Abd. | 32 | Bertrand Gachot | Jordan-Ford | 37 | Suspension | 12 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 24 | Crevaison | 22 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Ford | 17 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 17 | Panne électrique | 2 | |
| Abd. | 3 |  Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 15 | Sortie de piste | 10 | |
| Abd. | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 10 | Transmission | 8 | |
| Abd. | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 2 | Accident | 7 | |
| Abd. | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | 2 | Sortie de piste | 20 | |
| Abd. | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1 | Sortie de piste | 14 | |
| Abd. | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 0 | Collision | 4 | |
| Np. | 27 | Alain Prost | Ferrari | Sortie de piste | 3 | ||
| Nq. | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 10 | Alex Caffi | Footwork-Porsche | Non qualifié | |||
| Nq. | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Porsche | Non qualifié | |||
| Npq. | 21 | Emanuele Pirro | Scuderia Italia-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Nicola Larini | Modena-Lamborghini | Non préqualifié | |||
| Npq. | 31 |  Pedro Chaves | Coloni-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 21 s 877 (vitesse moyenne : 221,601 km/h).
- Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 26 s 531 au 55e tour (vitesse moyenne : 209,682 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Riccardo Patrese : 9 (1-9)
- Ayrton Senna : 52 (10-61)
À noter[modifier | modifier le code]
- 29e victoire pour Ayrton Senna.
- 89e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 61e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- Pendant le tour de chauffe, Alain Prost sort de la piste en bas de la colline vers Rivazza. Sa voiture endommagée, il ne sera pas au départ de cette course.
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